Mașinile moderne nu mai pot fi imaginate fără o opțiune obligatorie ca aerul condiționat. În căldura verii aduce o răcoare plăcută, iar iarna îi încălzește pe pasagerii congelați. Cu toate acestea, sistemul climatic nu are întotdeauna un efect pozitiv asupra sănătății oamenilor.
Sistemul de aer condiționat diferă de celelalte sisteme din mașină prin faptul că acesta funcționează în mod corespunzător în exterior. Dacă se rupe alte detalii, mai devreme sau mai târziu, se va manifesta în munca mașinii. Cu setările climatice nu este atât de simplu. Dacă aveți probleme sau nu le tratezi cu atenție, șoferul și pasagerii riscă să se îmbolnăvească sau, cel puțin, vor avea disconfort în timpul călătoriilor lor.
Majoritatea proprietarilor de autovehicule nu acordă atenție aerului condiționat în mașină. Dacă în mod regulat emite un jet de aer de putere și temperatură potrivită, majoritatea nu se vor gândi să schimbe sau să vadă nimic. Dar o atitudine disprețuitoare se poate transforma în pneumonie și alte boli.
Legiunea bolilor
Una dintre pericolele principale care așteaptă șoferii lipsiți de griji poate fi așa-numita "boală a legionarilor" sau legioneloză. Bacteriile se reproduc într-un mediu cald și umed, care se formează adesea în aparatele de condiționare a automobilelor.
Numele său a fost dat în 1976. În acest an, într-un hotel din Philadelphia, a fost un congres de veterani ai Legiunii americane. Ei au fost voluntari care au participat la primul război mondial. Din cauza căldurii intense, încăperile erau în permanență în funcțiune cu aer condiționat. După încheierea evenimentului, aproximativ 200 de persoane s-au îmbolnăvit dintr-o dată cu pneumonia severă, dintre care 34 au murit ulterior. Motivul a fost numit bacterii, care s-au înmulțit în mod activ într-un mediu favorabil pentru ele în subsolul hotelului și apoi au circulat prin sistemul de ventilație la numere.
Deși aparatele de aer condiționat din mașini nu sunt la fel de puternice ca în hoteluri, acestea pot găzdui și colonii întregi de microbi care amenință sănătatea. În mod obișnuit, acest lucru se întâmplă în vara, când mașina ucide praful. Mai ales este periculos pentru acei șoferi care călătoresc mult, dar nu schimbă filtrele.
Chiar și atunci când aparatul de aer condiționat produce un curent de aer rece, în interiorul acestuia rămâne suficient de fierbinte. Umiditatea cu agenți patogeni este evacuată treptat și infectează toți pasagerii. Acest efect este, de asemenea, agravat de faptul că aerul, de regulă, se îndreaptă direct către fețele oamenilor. Acest lucru permite bacteriilor sa ajunga mai repede la caile respiratorii si sa dezvolte boala.
Protecție împotriva germenilor
Cum poți să te protejezi pe tine și pe alții de astfel de probleme? Una dintre cele mai fiabile metode este înlocuirea filtrului interior cu o opțiune de calitate a cărbunelui. Cel mai bine este să-l schimbați de două ori pe an, pentru a lupta efectiv împotriva bacteriilor. Filtrul de cărbune funcționează pe principiul pansamentului de tifon și nu permite microbilor să intre în interior.
Dacă nu ți-ai curățat niciodată filtrul și te-ai gândit la asta chiar acum, va trebui să-ți petreci mult timp și energie. Un serviciu similar este oferit de multe centre de îngrijire a autovehiculelor.
Un alt sfat pentru utilizarea aparatului de aer condiționat: nu-l opriți în timpul iernii. Mulți șoferi caută să economisească combustibil și să nu includă sistemul. Ca rezultat, bacteriile patogene încep să se înmulțească în ea. În plus, stagnarea prelungită este dăunătoare mecanicii sistemului climatic. Agentul frigorific trebuie să circule în mod constant. În timpul iernii, aparatul de aer condiționat ajută și uscarea aerului din interiorul cabinei, astfel încât ferestrele să nu se aprindă atunci când mașina este încălzită.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: