Zăpadă, știință și viață

Candidatul Științelor Geografice Mark Sofer

Desigur, o furtună de zăpadă este un fenomen meteorologic foarte periculos.

Zăpadă, știință și viață

NE Sverchkov. Trei în timpul iernii. 1888 ani. Omsk Regional Museum of Fine Arts. M. A. Vrubel.







Zăpadă, știință și viață

William Turner. Viscol. Aburitorul părăsește portul și trimite un semnal de primejdie, lovind apă puțin adâncă. 1842 ani. Tate Gallery, Londra.

Zăpadă, știință și viață

K. A. Trutovsky. În viscol. 1887 ani. Colecție particulară.

Colorarea zăpezii într-o zi calmă și înghețată. Cu un voal alb, strălucitor, se află pe câmp, frumoasă și frumoasă este pădurea, îmbrăcată în zăpadă. Pe labele de păduchi de brad - pungi de zăpadă pufoase. În aer - doar câteva fulgi de zăpadă.

Dar o briză slabă a suflat, iar imaginea se schimbă. Zăpada începe să se miște. Chiar de departe, în câmp sunt vizibile fluxuri care trec prin suprafața planului alb: aerul pare să fumeze ușor.

Vântul devine mai puternic, zăpada crește mai sus - la o înălțime de câțiva metri. Dahl este desenat de o ceață continuă.

Fulgii de zăpadă căzute se ridică din nou la cădere ... Cu aceste salturiáSe împărțesc în bucăți, iar cristalele uscate, înțepătoare, deja zboară în față. Conduita de vânt, cristalele se grăbesc haotic, pătrund ușor sub haine - nu salvează nici gulerul ridicat, nici capota.

Cu un vânt de 16-20 m / s, nimic nu se vede deja la câțiva metri distanță. Mulțimea de contemplarea frumuseții de iarnă este înlocuită de anxietate și apoi de teamă: a început viscolul?

Ce este un viscol? Definirea acestui termen nu este dificilă. Iată cum este descifrat în Marele dicționar encyclopedic: "METHEL, transferul de zăpadă de vânt în stratul de suprafață al aerului. Există diferite tipuri de fotografiere, iarbă-rădăcină și viscolă comună. Cu zăpada și zăpada de zăpadă, există o redistribuire a zăpezii căzute anterior, cu o viscolă generală, alături de redistribuire - ninsoare de pe nori.

În Rusia, acest fenomen meteorologic este cunoscut aproape pretutindeni. Dar, în Astrahan sau Yakutsk, de exemplu, o viscolă se întâmplă rar: în medie, există doar două zile de luncă pe an, iar în alte locuri se varsă zeci de ori pe an. În Ekaterinburg, Omsk, Orenburg, există mai mult de douăzeci de zile; în Kazan, Murmansk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khanty-Mansiysk și se întâmplă mai mult de treizeci de ani.

Bineînțeles, cu tine, după ce ai intrat în vârtejul de zăpadă, îți pui pălăria peste ochi și ți-ai îndepărtat fața de vânt, este imposibil de determinat cum și cum zboară zăpada. Acesta este exact modul în care BL Pasternak:

Și totul a fost pierdut în ceață de zăpadă
Gri și alb ...

Dar meteorologii meteorologi și meteorologii care se ocupă de "comportamentul" zăpezii într-o furtună de zăpadă au identificat trei dintre ele (pe baza clasificării, se acceptă "etajul" fenomenului).

Castelul. Numai numele spune că zăpada este suflată de suprafață de vânt, iar acest lucru este posibil chiar și în condiții meteo limpezi. În mod obișnuit, fotografia are loc cu zăpadă uscată și viteză a vântului de 5-6 m / s. Dar "decolarea" este scăzută - în limitele a 0,5-2 m, deși masa predominantă a zăpezii (mai mult de 90%) scade chiar mai jos, la o înălțime de până la 20 cm. Vizibilitatea practic nu agravează vizibilitatea orizontală. Fluxul de zăpadă este foarte ușor de oprit: nu are nevoie de bariere mari, chiar și tulpinile de iarbă uscată pot reduce cultura la nimic.

O furtună de zăpadă la sol are loc la anticicloane. Se formează cu un capac de zăpadă uscat, necongelat și o viteză a vântului mai mare de 10 m / s. Se caracterizează prin transportul intens de zăpadă în stratul de suprafață al atmosferei. Vânturile nu sunt fulgi de zăpadă și resturile lor mici. Zăpada este depozitată neuniform, cu o densitate diferită. Cantitatea de zăpadă transportată este determinată de variabilitatea intensității și direcției vântului, precum și de natura suprafeței subiacente. Acești factori pot afecta în mod semnificativ forma depozitelor de zăpadă. Tulburarea inegală a terenului și a suprafeței, orice obstacole și tufișuri în calea viscolului, precum și variațiile vitezei vântului contribuie la apariția zăpezilor de zăpadă și a zăpezilor. Vizibilitatea orizontală scade la câteva sute și chiar zeci de metri.

Un viscol obișnuit. E cea mai ciudată! Cel mai adesea apare în vreme, cauzată de cicloane. Zăpada cade pe un strat pufos, destul de uniform, fulgii de zăpadă își păstrează forma și dimensiunea originale. Intensitatea transportului de zăpadă depinde foarte puțin de viteza vântului și de relief, iar stratul de zăpadă aproape își repetă formele principale. AA Blok a pus foarte precis acest lucru:

Vântul suflă, zăpada flutură ...

Este imposibil să se stabilească dacă zăpada cade de pe nori sau "se înalță" de zăpada care a apărut deja. Acest lucru este remarcat de proverbul folcloric: "Nu este zăpada care lovește, dar ce se întâmplă în partea de sus". Dar cel mai important, într-o viscolă violentă, urmele pe suprafața zăpezii dispar rapid. De aceea, o persoană pe drum se poate pierde cu ușurință.

Poate că nu există o descriere mai bună a viscolului general decât în ​​romanul lui Pushkin cu același nume: "În curte a existat o viscolă; Vântul sufla, obloanele se clatină și se ciocănesc <.> Dar de îndată ce Vladimir a ieșit din perimetrul localității, vântul sa ridicat și a existat o astfel de viscolă încât nu a văzut nimic. Într-un minut, drumul sa alunecat; cartierul a dispărut în ceață de noroi și gălbui, prin care fulgii albi au zburat zăpadă; cerul a fuzionat cu pământul. Vladimir sa trezit pe teren și a vrut în zadar să se întoarcă pe drum; calul pășea la întâmplare și, din când în când, se mișca până la zăpadă, apoi căzu într-o gaură; saniele se răsturnau în mod constant. Vladimir a încercat doar să nu piardă această direcție.

Furtuna de zăpadă este un obiect extrem de complex de observare. Angajații stațiilor meteorologice din tundră, mergând la instrumente în timpul viscolului (așa cum ei numesc o viscolă puternică în regiunile nordice), sunt legați cu o frânghie, pentru a nu pierde drumul. Uneori traseul a mai multe zeci de metri durează mai mult de o oră și, de fapt, furtuna de zăpadă nu se oprește de zile întregi.







Pentru multe regiuni din Rusia se caracterizează printr-o viscolă de stepă specială. Zăpada aici diferă uscăciunea, mobilitatea și spațiile largi permit vântului să transporte cu ușurință particule de zăpadă pe distanțe lungi. Și, deși zăpada, în acest caz, este superficială, se acumulează adesea sub formă de zăpadă și zăpadă. Cel mai mic obstacol în calea fluxului de aer-zăpadă este suficient - iar întreaga încărcătură de zăpadă poate cădea imediat asupra acestuia. Acest lucru este caracteristic îndeosebi pentru stepele din regiunea Orenburg. Grinev, eroul povestirii lui A. Pușkin "Fiica căpitanului", spune: "Am auzit despre furtunile de zăpadă de acolo și am știut că toate căruțele au fost aduse de ei".

O furtună de stepă neobișnuit de precisă și puternică a fost descrisă de ST Aksakov: "Un nor alb de zăpadă, uriaș ca cerul, a acoperit întregul orizont. Brusc, a venit noaptea. Furtuna a venit cu toată furia, cu toate ororile sale. Vântul pustiu a suflat pentru libertate, a suflat stepele acoperite de zăpadă ca o lebădă de lebădă și le-a aruncat la cer. <.> Totul a fuzionat, toate amestecate: pământul, aerul, cerul sa transformat în abisul de fierbere praf de zăpadă, care orbit ochii, ținu respirația, răcni, fluierat, urlat, gemu, bătut, biciuit, scuipat pe toate părțile, de sus si se imbina de jos ca un șarpe, și a strangulat tot ce a venit la el ".

Foarte similar - din punct de vedere al detaliilor - descrieri ale viscoleelor ​​de stepă se găsesc în proza ​​lui AI Kuprin și Leo Tolstoy.

Dar astfel de furtuni de ninsoare sunt doar în zona de stepi-pășuni și stepi. De ce nu sunt observate la nord, unde există o mulțime de zăpadă și unde se găsesc zăpadă uriașe de luni de zile? Faptul este că regiunile nordice sunt mai împădurite, viteza vântului este limitată, iar zăpada este mai umedă și mai grea. În regiunile de stepă există mai puțină zăpadă, dar este mai uscată, mai mică, are o mobilitate ridicată și chiar și în vânturi slabe se ridică cu ușurință în aer, ceea ce se manifestă prin frecvența și forța snegozanosovului.

Desigur, o furtună de zăpadă este un fenomen meteorologic foarte periculos. Una dintre cele mai periculoase este situația în care o cantitate mare de zăpadă zboară pe orizontală. Și în furtuna de zăpadă, densitatea fluxului de zăpadă este atât de mare încât vizibilitatea scade la câțiva metri; Vântul împinge atât de mult pe persoana care merge, încât devine dificil pentru el nu numai să se miște, ci și să respire. Amintiți-vă că eroul lui Pushkin. " nimic nu putea fi distins cu excepția viscolului turbid al viscolului. “. La fel de precis ca și AA Blok, a exprimat "sufocarea" viscolului:

Mânea viscolului meu
Eu voi strange.
Argintul meu de veselie
Uimit.

Este mai bine să evitați astfel de viscole cât mai mult posibil. Coliziuni cu elementul furtună de zăpadă aproape întotdeauna se termină în favoarea noastră.

Și invers: particulele de zăpadă foarte uscate devin greu ca rezultat al înghețului sever, cum ar fi praful de șmirghel. dovezi anecdotice în viscol arctic de la impactul particulelor de zăpadă de gheață triturează frânghie lanț ruginit câine sănii otpolirovyvalis să strălucească, și să mănânce prin lucruri pe modele de lemn: o parte moale din lemn decopertarea zăpadă la o adâncime de 3 mm. Cele mai mici fragmente de zăpadă care se formează datorită fulgi de zăpadă frecare reciproc și distrugerea lor, au capacitatea de penetrare excepțională. Sunt bătuți în toate porii de haine; Doar echipamentul de furtună specială le poate salva de la ei.

Deplasările de zăpadă sunt un fenomen comun pentru Rusia. Acestea sunt înțelese ca dezastru hidrometeorologic, asociat cu zăpadă abundentă, la o viteză a vântului mai mare de 15 m / s și o durată de zăpadă de peste 12 ore.

Snowdrifts-urile de mult timp au fost considerate în Rusia ca o dificultate aproape insurmontabilă pentru funcționarea normală a tracturilor poștale, apoi a căilor ferate și autostrăzilor. În anul precedent, una dintre administrațiile feroviare a emis chiar o ordonanță ca managerii stației să aibă cai cu sănii în cazul zăpezilor de zăpadă. Sa presupus că, în cazul în care mișcarea trenului este întreruptă, pasagerii vor fi transplantați într-o sanie și vor fi livrați la stația unde nu există vreo deplasare. Se pare ciudat, dacă vă amintiți același Pushkin "Blizzard" ...

Dar chiar dacă sunteți într-o mașină, crezând că este protejată de corpul ei, pericolul nu scade. "Creeping" zăpada poate imobiliza orice vehicul - de la sanie la ... avioane. Furtuna de zapada provoaca multiple accidente, anularea in masă a zborurilor, prăbușirea traficului, victimele umane.

O viscolă mare aduce adesea pierderi economice semnificative. De multe ori suferă din cauza agriculturii, deoarece în timpul vânturilor puternice se suflă zăpadă din câmp, din cauza căreia unele culturi pot îngheța. Furtunile puternice de zăpadă apar nu numai în timpul iernii, ci și în primăvară.

Zăpada plutește pe cer

Chaosul în mișcarea fulgilor de zăpadă este evident. Se mișcă în conformitate cu anumite legi. Dacă arătați curiozitate și răbdare, puteți vedea modelele și diferențele subtile în formarea transportului de zăpadă.

Meteorologii au identificat trei tipuri de mișcări de fulgi de zăpadă într-o viscolă. Când fulgii de zăpadă par să "tragă" vântul de-a lungul suprafeței stratului de zăpadă, gheață sau pământ sau să se rostogolească deasupra suprafeței, doar rupându-se departe de el, acest lucru se numește atracție. Un alt fel de mișcare este sărare: fulgii de zăpadă sară la început aproape vertical și apoi cad pe o curbă superficială. În acest caz, o particulă care zboară poate distruge mai multe altele de pe suprafață, ceea ce duce la o saturație a fluxului de vânt al zăpezii. Dacă fulgii de zăpadă, rupți de pe capacul de zăpadă, sunt cântăriți de vânt și se ridică deasupra suprafeței, acest tip de mișcare se numește o învârtire.

O furtună de zăpadă, o furtună de zăpadă, un meteorit ...

Zăpadă element al viscol, viscol, viscol stil. Cu o comunitate semantică există diferențe locale subtile. Deci, viscol puternic numit în mod obișnuit viscol la sol. În stepele din sud-estul Ucrainei, Crimeea, Bashkiria, Kazahstan și alte regiuni din Asia, un viscol puternic comună la temperatură scăzută se numește Buran (amintiți-vă „Buran stop“ Charles T. Aitmatov). Și în nordul Rusiei, în Siberia și în Finlanda orice apel severă viscol viscol (purku în limba finlandeză - „viscol“). În Eurasia oamenii de știință climat continental distinge un viscol și un viscol de aer turbionar, în care sunt formate. Conform acestei clasificări, ciclon în viscol ia naștere, însoțită de temperaturi ridicate și căderi de zăpadă intense, în timp ce furtuna - este anticiclon „copil“ când temperatura aerului scade la -30 ° C, iar ascensoarele de vânt și zăpadă plimbari uscat culcat pe pământ.

În literatura de specialitate cuvântul „viscol“, „viscol“ și „furtuna“ sunt considerate sinonime, deoarece majoritatea oamenilor nu văd diferențe fundamentale între ele (există chiar și o expresie a „Buran viscol“). Dar, în afară de acești termeni comuni, există mai multe denumiri locale (dialectale). Ele se găsesc atât în ​​ficțiune, cât și în discursul de zi cu zi. Chiar și sunetul lor ne permite să înțelegem dinamica speciale ale diferitelor tipuri de viscole: viscol, metuha, zameteli, veyalitsa, vorogusha, curling, zaveruha, zavituha, krutelitsa, kurevuha, kuterga, agitație, kutelga. Denumirile comune sunt unice de zăpadă Drifting: screper, tine minte, Kureha, pozomitsa, gunoi de grajd, Ponizovka, ponosuha, popolzuha, hambar bufniță, taschiha, tyagusha.

În literatura științifică, numele din limba engleză a viscolului este din ce în ce mai utilizat - viscol (blitzard).

Zăpadă, știință și viață

Nori: de la contemplație la cunoaștere

Zăpadă, știință și viață

"Cât de trist sunt zilele sumbre. "

Zăpadă, știință și viață

Vara este roșie.

Zăpadă, știință și viață

Unde merge vara?

Zăpadă, știință și viață

La sunetul ploii.

Zăpadă, știință și viață

O premoniție a unei furtuni

Portalul a fost creat cu sprijinul Agenției Federale pentru Presă și Comunicații Mass-media.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: