Vom sorta clasificarea uleiurilor de motor pentru autovehicule, indemnizația pentru autovehicule

Vom sorta clasificarea uleiurilor de motor pentru autovehicule, indemnizația pentru autovehicule

Tema alegerii uleiului pentru mașină rămâne întotdeauna relevantă. În prezent, piața modernă de combustibili și lubrifianți este reprezentată de produse de la diverși producători și cu caracteristici diferite. În acest articol, vom examina în detaliu tipurile de ulei și procesul de selecție a acestuia.







Chiar și uleiurile bune nu sunt potrivite pentru toate mașinile. Mai degrabă, în linia unui producător solid, de exemplu, cum ar fi Delphi, există adesea uleiuri pentru aproape toate mașinile, dar ar trebui selectate.
Primul lucru de făcut - alege tipul de bază origine ulei (mineral / sintetic amestec / sintetic) și nivelurile de viscozitate a standardului SAE (performanța la temperatură scăzută și Vâscozitatea mare, criptat litere codificate W, de exemplu, 10W-40). Mai jos sunt câteva exemple.

Pentru masinile mai vechi de 10 ani, dacă nu este o mașină pentru traficul urban normală se recomandă utilizarea de ulei mineral 15W-40, 15W-50 (primul număr poate fi mai puțin în cazul în care se preconizează utilizarea mașinii la temperaturi sub 25 de grade Celsius). Pentru mașinile foarte vechi mai bine W-50 ulei - se formează o peliculă groasă, atunci când motorul care corespunde crescut distanțele dintre perechile de frecare uzate.







Uleiurile semisintetice 10W-40 sunt recomandate de obicei pentru mașinile mai vechi de 6 ani. De asemenea, aceste uleiuri sunt mai adaptate la modurile de funcționare mai stricte. Pentru aceeași mașină sub 6 ani se potrivesc ulei complet sintetic, cu o vâscozitate de 5W-30, 5W-40 (stil de condus mai agresiv - mai mare ar trebui să fie cea de a doua cifră), care asigură o pornire ușoară și pentru a preveni deteriorarea motorului în primele câteva minute de funcționare la temperaturi scăzute.

Cu toate acestea, alegerea vâscozității este doar începutul. Acești indicatori, desigur, sunt foarte importanți pentru alegerea uleiului. deoarece depind de posibilitatea de pornire a motorului în îngheț și de grosimea peliculei de ulei în motorul încălzit. Dar există și alte criterii, determinate de toleranțele producătorilor de automobile și standardele internaționale.

Producătorii de automobile dezvoltă pentru vehiculele lor așa-numitele toleranțe pentru a exclude posibilitatea folosirii unui ulei necorespunzător. Toleranțele sunt codificate prin litere și numere. De exemplu, VW 501.01 înseamnă că nu este foarte compatibil cu un anumit grup de motoare VW. Toleranțele trebuie specificate în instrucțiunile fabricantului de automobile sau pot fi găsite cu ușurință pe Internet.

Orientați-vă în alegerea uleiului pentru toleranțe - fiabile, dar nu întotdeauna fezabile din punct de vedere economic. Adesea, un ulei care este într-adevăr potrivit pentru un anumit motor poate să nu aibă o toleranță specifică față de producător. La urma urmei, procedura de obținere a admiterii este complexă și consumă mult timp. Și sincer - nu ieftin, deci dacă obțineți toleranțele de ulei ale tuturor producătorilor, va deveni prea scump. De aceea, determinați aplicabilitatea uleiului și standardele internaționale. API american și ACEA european.

Înțelegerea acestor standarde este necesară pentru selectarea uleiului potrivit. Dacă vom compara, de exemplu, cu hainele, standardul SAE - acest tip de îmbrăcăminte pe baza scopului climatice și comune, de exemplu, - jacheta de iarna pentru adulți. Un API standard sau ACEA - tipul de material și de alte calități care vor fi definite prin utilizarea sa. Sunteți de acord că jacheta pentru naveta în jacheta masina pentru mersul pe jos câine sau salopete de schi - nu este deloc același lucru, deși este - îmbrăcăminte de iarnă.

Vă rugăm să evaluați această pagină







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: