La sfârșitul lunii mai în Volga, în zona VasilSursk, corabia "Enchanted Wanderer" a ieșit la iveală. Istoria a primit un răspuns amplu datorită faptului că la bord au existat 120 de veterani ai Marelui Război Patriotic. Rularea croazieră a fost un cadou pentru Ziua Victoriei. Rudele veteranilor au experimentat pentru bunicii lor, prinși în captivitatea "râului". Nava a stat pe pietre timp de o zi. Din fericire, nimeni nu a fost rănit, nimeni nu avea nevoie de asistență medicală. Dar situațiile în care navele sunt blocate, în special la începutul sezonului de transport maritim, se întâmplă din ce în ce mai des. Există numeroase motive pentru aceasta, una dintre ele este o suprafață superioară a Volgăi.
De la nave - pe bărci cu fund plat
În fiecare an pe principalul râu rusesc se găsesc puțuri noi.
„Volga problema deficitului de apă care afectează siguranța navigației, încalcă drepturile pasagerilor căilor navigabile, agravează situația ecologică, sanitare și epidemiologice și atrage după sine o serie de alte consecințe negative,“ - a spus „FIA-NN“, primul procuror de transport adjunct al Volga Vadim Kolosov.
Potrivit acestuia, în registrul hidrografic al râului Volga au fost înregistrate peste 4.500 de nave, peste 700.000 de pasageri fiind transportați anual de-a lungul Volgăi. Prin urmare, problema de groapă a râului afectează în mod direct transportul maritim.
Operatorii de turism cred că acest proces reprezintă o amenințare directă pentru turismul fluvial intern, deoarece pentru navele de pasageri există mai multe rute pe care pur și simplu nu le pot trece. Dacă pariați pe navele mici, atunci trebuie să înlocuiți navele, iar acest lucru nu este posibil ca toate companiile de turism să le poată permite.
"Noi ignorăm cu perseverență faptul binecunoscut: în timpul vremurilor sovietice, un curs de mare adâncime a fost așezat de-a lungul râurilor rusești. Acest lucru a fost făcut pentru industria militară. De exemplu, în Nijni Novgorod pe acest traseu au fost submarine Sormovo Șantierul Naval - a spus „FIA-NN“ șeful Nijni Novgorod Centrul de Mediu „Dodo“ Askhat Kayumov. - Râul a fost persistent schimbat în instanță și acum ei continuă să facă acest lucru. Deși este mai înțelept să construim nave sub râuri. În Europa, adâncimea cursului navei este de 2,6 metri, avem 4 metri. De ce? Acum, 80% din întreaga flotă a râului rus se află într-o stare uzată. Este timpul să înlocuiți vechile nave cu altele noi, ale căror nave vor corespunde mai degrabă râurilor decât dorințelor noastre ".
Extracția cu daune
De ce se topeste Volga? Pentru a afla motivele și pentru a rezolva această problemă, a fost creat Colegiul Comun al Procuraturilor Specializate - mediu și transporturi.
„Unul dintre motivele pentru shallowing Volga, în special, pe un teren de Gorodets - Nijni Novgorod - extragerea necontrolată a materialelor de construcții nemetalice din albie și în apropiere de coastă,“ - a comentat Vladimir Kolosov.
Împreună, doi procurori efectuează inspecții - aflați dacă extracția mineralelor este legală, inclusiv dacă există o licență pentru cei care lucrează pe râu. Înființată: în regiunile Nizhny Novgorod și Samara, precum și în Tatarstan, extracția materialelor non-minereu este extrem de intensă și uneori necontrolată. Conform statisticilor oficiale, în ultimii 20 de ani, extracția de nisip în PFD a crescut de aproape trei ori, iar volumul total al materialelor nemetalice extrase sa ridicat la aproape 90 de milioane de metri cubi. În același timp, conform datelor neoficiale, cifrele reale reprezintă aproximativ 150 de milioane de metri cubi.
De aceea, potrivit procurorilor, este necesar să se consolideze controlul asupra modului în care minerii respectă regulile de utilizare a apei.
Valul devine mai mic
Potrivit ecologului Askhat Kayumov, în Volga, în fiecare an există cu adevărat mai puțină apă. Și oamenii sunt de vină pentru asta.
"Toate schimbările care au avut loc în Volga și în apele sale din ultimele decenii nu au fost în interesul fluviului, ci în interesul hidroenergetic. În anii '50 și '60 ai secolului XX, de-a lungul malurilor Volgăi, pădurile au fost tăiate în mod activ și mările au fost drenate. Ce se va întâmpla în viitor? Nimeni nu sa gândit la asta în acel moment ", a spus Askhat Kayumov.
În fiecare an, în primăvară, se creează o comisie de control al inundațiilor în regiune, care se luptă cu apa de izvor. Toată apa din apa de mare se alunecă rapid în Volga, fără a rămâne, fără a pleca în râurile mici. Și după doar o lună începe un alt necaz - lipsa ei, afirmă ecologul.
"Și chestia este că mai devreme această apă a fost acumulată de mlaștini și trasee de pădure. Cum să remediezi situația? Este necesar să se restabilească pădurile și mlaștinile. În primul rând, ar fi frumos să întoarcem granițele zonelor de pază lângă Volga la indicatorii anteriori. În vremurile sovietice, zonele de pază s-au întins la o distanță de 500 m de țărm. Acum această cifră a fost redusă la 200 de metri ", consideră expertul.
Ce hrănește volga?
Experții sună alarma - pentru a preveni trecerea de la Volga, trebuie să aveți grijă de râurile mici.
De exemplu, în cursul expediției Universității plutitoare de anul trecut, oamenii de știință de la Nižni Novgorod au studiat modul în care sa schimbat coastele, cum a plecat fruntea. Și au ajuns la concluzia că defrișarea masivă pe malurile râurilor mici, afectează în mod direct formarea de bancuri lor, și, prin urmare - și nivelul apei în rezervoare mari, ele alimentează, a spus „FIA-NN“ conducătorul expediției Doctor în fizică și Științe Matematice Stanislav Ermakov.
"Dinamica râurilor mici din bazinul Volga ar trebui studiată. Noi subestimăm semnificația lor. Prin urmare, experții avertizează împotriva defrișărilor pe malurile lor. Acest lucru nu contribuie cel puțin la înflorirea Volga. Mai degrabă decât a discuta despre ridicarea rezervorului Cheboksary și să facă mlaștina de lângă zidurile Kremlinului, ar putea fi mai bine să se acorde o atenție la conservarea râurilor mici! Acest lucru va ajuta la creșterea nivelului apei din Volga ", a declarat Stanislav Ermakov.
Directorul executiv al organizației non-comerciale ecologice autonome "Vyunitsa" Vladimir Orehov.
"Înflorirea Volga este o problemă complexă și în mare măsură provocată de om. Oamenii înșiși au creat această problemă. Pe Volga, există un regim de scurgere a apei care este ruinat pentru râu.
Uită-te la Volga! În doar un secol, l-am transformat dintr-un râu puternic într-un lanț de rezervoare, adică rezervoare și diguri stagnante. Acest lucru slăbește foarte mult fluxul râului. Shoaling-ul în acest caz este previzibil. Opțiunea de hidroenergie propusă, cu o creștere a nivelului rezervorului Cheboksary, problema de mică adâncime a Volgăi nu va rezolva, ci va exacerba mai degrabă.
Întrebările referitoare la Volga ar trebui abordate pe baza opiniilor experților din diferite domenii. În acest caz, este necesar să se țină seama de dinamica schimbărilor fluviului Când vine vorba de un astfel de obiect natural unic ca Volga, nu se poate rezolva problemele imediate. Este necesar să se calculeze ce se va întâmpla în 10, 20, 100 de ani. Suntem responsabili nu numai pentru Volga, pentru că schimbând-o, vom schimba întregul ecosistem din jurul râului! "
Articole similare
-
Hotel Emmaus Volga Club - (emmaus volga club), fostul heliopark emmaus
-
Country hotel - Emmaus Volga Club - 3 - recenzii, fotografii și comparații de preț
Trimiteți-le prietenilor: