Reducerea presiunii în interiorul anvelopelor contribuie la o mai mare pătrundere a autovehiculelor, deoarece aceste anvelope "se aplatizează" direct pe suprafață, formând o zonă largă în contact. Datorită acestui fapt, greutatea vehiculului cu mlaștină și a vehiculului pentru toate tipurile de teren este distribuită direct în mai multe locuri similare și reduce în mod semnificativ presiunea internă specifică generală pe teren. Cea mai importantă sarcină separată este reducerea generală a greutății vehiculelor pe teren cu roți, menținând în același timp rigiditatea completă a structurii în sine.
Diametru și lățime
Calculele de baza, de asemenea, arată că, în cazul transversală maximă a terenului pe pneuri debutul ultra-joasa a condițiilor de plastic non-coezive soluri deformabile, de asemenea, trebuie să furnizeze presiunea completă în interiorul pneului, astfel încât acesta este adus la presiunea de ecartament mult partea de jos a cauciucului și a apărut la fața locului plat pe contactul egală cu 1/3 sau 1/4 din diametrul total al roții principale.
Limita care separă cauciucul cu aderență scăzută la drum este considerată a fi presiunea internă din interiorul acestuia, care este egală cu aproximativ 0,3 MPa.
Anvelopele cu presiune ultra-joasa sunt direct legate de off-road, precum și specializate foarte considerate, în anumite condiții de utilizare (deși ATV-ul de dimensiuni mici pot fi exploatate chiar și într-un drumurile urbane sau suburbane pavate ordinare).
roți anvelope ATV pe mișcarea joasă presiune multigrad prednaznachenydlya în teren accidentat, inclusiv mlăștinoase, diverse zone acoperite cu zăpadă, tundra, nisip. În plus, ATV-urile cu aderență ultra-joasă pot depăși obstacolele în apă, dar numai calm - fără un flux puternic și rapid.
Avantajul acestui cauciuc pe vehiculele de teren
Vehiculele de teren care au cauciuc cu prindere scăzută se adaptează perfect la cele mai variate neregularități de suprafață și asigură un nivel mai ridicat de netezime pentru o plimbare completă.
Trebuie remarcat faptul că, din cauza presiunii externe specifice suficient de scăzută la sol pe pneurile ATV-uri de casă cu presiune scăzută nu încalcă landshaftai nu distrug sol vegetal natural. Doar uita-te la UAZ pe pneuri cu aderență redusă la drum - aceasta este cea mai bună opțiune pentru toate tipurile de teren și de mlaștină buggies.
Scorpion-3 - cel mai versatil vehicul de teren
Mlaștina se desfășoară pe baza principalelor unități și unități ale Uzinei de Automobile Ulyanovsk, care sunt fabricate direct cu părți externe originale, precum și noduri din producția principală a preocupării.
În același timp, este posibil să creați anvelope de joasă presiune cu propriile mâini și, cel mai important, să utilizați anvelope de joasă presiune și anvelope cu presiune scăzută în acest scop. În plus, înotătorii de joasă presiune se numără printre cele mai populare și mai comune mașini cu o gamă largă de aplicații. În special trebuie să se țină seama de faptul că Niva pe cauciucuri cu presiune joasă este una dintre cele mai comune și populare. Mai ales este necesar să se țină seama de faptul că această bază este una dintre cele mai potrivite pentru vehiculele de teren și mlaștini.
Cu toate acestea, anvelopele cu presiune scăzută pe ATV-ul, de asemenea, anumite nuanțe lor și, astfel, diferența lor este cel mai convenabil și mai ales LUAZ pentru presiune scăzută în anvelope și de calitate sunt cele mai fiabile.
Astăzi există ATV-uri pe cauciucuri cu presiune scăzută a căror forum trebuie neapărat vizitat. Această tehnică este una dintre cele mai acceptabile și calitative și, în același timp, prețul este aproape același ca și pentru o mașină standard, deși va trebui să investești puțin. Mai ales se referă la ampatament. Pentru a cumpăra sau a face ATV-uri pe pneuri de joasă presiune, a căror pagină principală este disponibilă în mod liber.
Caracteristici de cauciuc de acest tip
ATV la diferite anvelope scăzut (precum și ultra-joasă) de presiune s-au dovedit a fi fiabile, și transportul diferitelor mărfuri, pentru pescarii vânători și pescari, și pentru numeroase agronomi, domenii care este posibil numai proces pe vehiculele de bare cu un nivel scăzut presiune.
Dintre principalele avantaje ale bogățiilor sau vehiculelor de teren, trebuie remarcat următoarele:
- Prin mărirea dimensiunilor anvelopei, se mărește spațiul liber al vehiculului. Aceasta este ceea ce asigură o depășire ușoară a diferitelor secțiuni accidentale de-a lungul drumului sau care au o rutină adâncă.
- o altă nuanță foarte importantă, este considerată a spori capacitatea de depășire a vehiculului de mai multe ori. Cauciuc de acest tip, diferă destul de o suprafață mare atunci când vine în contact cu suprafața drumului. Datorită acestui fapt, mașina se poate mișca perfect pe un sol foarte moale.
Pe lângă aceste avantaje, anvelopele îmbunătățite au unele dezavantaje. De exemplu, există o reducere semnificativă a vitezei vehiculului, asociată cu o creștere semnificativă a clearance-ului, precum și o schimbare a caracteristicilor sale principale, ceea ce duce la instabilitate.
Cum sa alegi cu competenta
Astăzi există, de asemenea, o gamă destul de largă de anvelope de acest tip. În același timp, principalul și principalul lor dezavantaj este în primul rând costul ridicat. Din acest motiv majoritatea șoferilor folosesc o alternativă, în timp ce fabrică independent astfel de anvelope. În orice caz, credibilitatea celor mai buni profesioniști calificați, care au o vastă experiență în efectuarea unor astfel de lucrări și, în același timp, aproape toată lumea își poate permite masini modificări în toate terenurile vehiculului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: