Tot ce ați vrut să știți despre camionul de incendiu

Cum începe ziua în garajul pompierilor? Cum pregăti mașina înainte de schimbare?


Mikhail Lisovoi: Înainte de interceptarea la datorie, cu 10 minute înainte de începerea lucrului, există un briefing, o conversație cu șoferul, aspectul este verificat. Conducătorii auto evaluează starea de sănătate a șoferilor, fac o intrare corespunzătoare în jurnal, că este admis. La ora 8.00 în fiecare zi există o schimbare de divorț. Personalul predă schimbul, inclusiv substanțele de stingere a incendiului. Mașina trebuie să fie complet tehnică. Verificați funcționarea pompei, a sistemului de frânare, a motorului, a componentelor de lumină și a sunetului. Nu mai mult de o jumătate de oră trece recepția-livrarea datoriei. Atât autoturismele speciale cât și cele principale sunt inspectate. Dintre cele speciale avem - AL-30, AL-50 (pentru stingerea clădirilor înalte). Ne uităm la ele - verificăm "săgeata", presiunea, totul trebuie să îndeplinească cerințele. Pentru mașinile noastre există mai multe tipuri de întreținere: înainte de plecare, pe foc, după un incendiu. Șoferii fac toate astea. După fiecare plecare, mașina trebuie umplută cu agenți de stingere a incendiului, combustibil, uleiuri, dacă este necesar. De asemenea, după orice plecare, mașina urmează imediat mașina de spălat. Este important ca pregătirea pentru următoarea ieșire după un incendiu să nu depășească 15 minute. Dacă nu este nevoie să mergeți la foc, echipajul merge la cursuri, urmat de consolidarea abilităților practice de lucru.







De ce sunt roșii toate camioanele de incendiu?


Mikhail Lisovoy: Aceasta este o întrebare interesantă! Până în 1977, mașinile erau complet roșii. Apoi a apărut GOST, au fost introduse benzi albe, astfel că mașina era mai vizibilă în curs. Ușile albe sunt, de asemenea, marcate cu emblema Ministerului Situațiilor de Urgență din Rusia, numele orașului în care se află echipamentul, numărul pompierilor și spatele - numele mașinii.


Cum intră apa în mașină?


Echipajul motorului de incendiu este câte persoane sunt acolo? Care este împărțirea funcțiilor între ele? Cum este echipat echipajul mașinii?


Mikhail Lisovoy: Un echipaj de 5 persoane pleacă. Există o carte de raport și toată lumea îndeplinește îndatoriri clare. Să presupunem că este necesar ca pompierul Ivanov să ia un butoi, mâneci, un instrument hidraulic dimineața - îl ia, trebuie să pună o linie de trunchi în foc - o face. Fără funcții suplimentare. Pe echipamentul: vara uniforma albastra este deosebita, iarna iarna - o mantie si o uniforma de palarie, cizme, manusi sunt oferite si soferului. Șoferul de camioane are îmbrăcăminte specială de luptă și o cască, la fel ca a noastră, deoarece lucrează direct la incendii.








Mikhail Lisovoi: Suntem cu sediul în Vladimir pe strada Gastello, în casa nr. 15. În consecință, acoperim o parte din autostrada federală destul de des. Nu se poate spune - în fiecare zi sau în fiecare zi, în cazul în care este necesară asistență, pompa de pompieri pleacă imediat. Acum 3 săptămâni, la rândul său, de la Pekinki până la stradă, Belyakova a părăsit Mitsubishi Lancer, la o lumină semaforă galbenă și sa prăbușit în remorcă. Slavă Domnului, nu au existat victime, dar a existat o ruptură a combustibilului, tancul a căzut de pe remorcă, aproape o tonă de DT vărsat pe carosabil. Eliminat această situație de urgență.


Cât de realist este să scoți o mașină, unde este cauza aprinderii unui amestec combustibil și să salvezi oamenii?


Mikhail Lisovoi: Da, este destul de realist să scoți o mașină, de obicei nu apar complicații. Pentru a salva o mașină, desigur, este dificilă - arde foarte repede, uneori în timp ce încă mai conducem. Dar, dacă apelul a ajuns la timp, când focul nu a început, atunci șansele sunt mai mari.

Ce se întâmplă dacă, de exemplu, cablajul a fost închis și mașina a fost arsă?


Mikhail Lisovoi: Este necesar să deconectați complet acumulatorul - atât plus cât și minus. Un extinctor mic trebuie să fie întotdeauna în portbagaj. Este necesar să se monitorizeze îndeaproape data de expirare. Dacă este lăsat - trimiteți pentru a reîncărca.


Ce dificultăți întâmpinați în fluxul de transport, când sunteți în grabă la un incendiu. Masinile civile dau mereu calea?


Mihail Lisovoi: Uite, în oraș, ora sosirii noastre la foc nu mai este de 10 minute. Principala dificultate este blocarea permanentă a traficului. În special, în ora de vârf. În ceea ce privește atitudinea oamenilor, adesea lipsesc. Ei văd că mașina cu spetssignolom. Există oameni neglijenți care nu ratați, nu fără ea.


Există defecte în camionul dvs. de incendiu care trebuie eliminate?


Mikhail Lisovoi: În ceea ce privește acest "KAMAZ", acesta îndeplinește pe deplin cerințele noastre. Inclusiv, în viteză (pentru a pierde în esență "ZILS"). Shustaya mașină! Recent a existat o ieșire spre Suzdal Avenue, am zburat în 8 minute. 110 km / h el merge. Și cântărește, cu tot echipamentul, aproximativ 9 tone. Acum, orașul ne alocă fonduri și, până la sfârșitul anului, ar trebui să avem o mașină nouă, singura în regiune, apropo, de capacitate mare. 30 de tone de apă pot fi transportate. Apropo, aceasta va fi o mașină străină. Vehiculul off-road are trei axe. Deci, în caz de incendiu în timpul iernii, vom fi asigurați cu apă 100%.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: