Motivul pentru care mașina a devenit slab controlată poate fi defect sau purtător de amortizare uzat. Dacă există deteriorări ale amortizoarelor, atunci autovehiculul are o înclinație de alunecare, reacționează diferit la direcțiile de direcție și, prin urmare, crește riscul de a ajunge într-un accident. Suspendarea se descompune treptat. Și într-o zi se poate întâmpla ca mașina să devină aproape incontrolabilă. Pentru ca acest lucru să se întâmple, trebuie să apelați periodic tabelul de vibrații pentru a diagnostica suspendarea, această acțiune va identifica defectele și le va elimina.
Cum funcționează agitatorul?
Scopul principal al agitatorului este acela de a crea aceleași oscilații care apar în timpul mișcării normale a mașinii. Crearea unor astfel de oscilații are loc cu ajutorul unui vibrator hidraulic sau electrodynamic, care este instalat pe echipamente pentru diagnosticarea suspensiei.
Rotirea roților mașinii se datorează rotirii arborilor agitatorului. Acest lucru vă permite să creați nu numai vibrațiile mașinii, ci și o simulare completă a mișcării.
Pe lângă generarea de vibrații, majoritatea agitatoarelor efectuează și o simulare în mișcare laterală pentru a efectua diagnosticarea rulmenților cu bile și a lagărelor cu butuc.
Agitatorul este echipat cu senzori care arată datele obținute în timpul vibrațiilor. Datele obținute nu sunt valori absolute care nu pot în sine să notifice starea suspendării, ci sunt comparate cu caracteristicile aceleiași mașini, dar în stare bună. Principiul de funcționare al agitatorului se bazează pe compararea caracteristicilor recepționate cu caracteristicile necesare.
Rezultatele testului apar pe ecranul monitorului agitatorului. Unele modele de shake-uri pot afișa o imagine animată completă a diagnosticării suspensiilor. Procesul de diagnosticare implică verificarea separată a fiecărei roți. De asemenea, este posibil să se diagnosticheze suspendarea a două roți, însă această opțiune este valabilă numai pentru roțile situate pe o axă. Rezultatele diagnosticelor sunt afișate pe ecran în procente, ceea ce înseamnă discrepanțe cu valorile de referință.
Când trebuie să efectuez diagnosticarea?
- În cazul în care mașina are un drum lung de parcurs.
- Înainte de începutul sezonului de iarnă și de primăvară.
- În cazul în care suspendarea a apărut bătând.
Majoritatea shake-urilor, pe lângă diagnosticarea suspendării mașinii, dezvăluie și alte defecțiuni ale vehiculului.
Cât de fiabile sunt informațiile oferite de diagnosticare
Mulți factori influențează rezultatele diagnosticării suspensiilor pe agitator. Printre acești factori se numără presiunea în roți. Deci, înainte de diagnosticare, ar trebui să faceți o presiune optimă în anvelope.
De asemenea, ar trebui să se țină seama de faptul că rezultatele obținute nu ar putea fi de genul celor de referință, nu din cauza problemelor produse de amortizoare, ci din cauza uzurii anumitor părți de suspensie și a altor componente.
Se pare că datele de pe ecranul tabelului de agitare după diagnosticare sunt doar o scuză pentru a se gândi la posibilele probleme ale sistemului de suspensie și nu la indicarea faptului că amortizoarele ar trebui să fie schimbate.
Deci, dacă persoana neexperimentată efectuează diagnosticul suspensiei, rezultatele acesteia sunt foarte inexacte. Prin ele însele, agitatorii, deși reduc în mod semnificativ timpul pentru verificarea suspendării, dar nu sunt autoritatea finală.
"Laiki" în societate. rețele:
Articole similare
-
Diagnosticarea suspensiei, a vitezei de rulare, a cenușii, a stanzei calde, a yuzao, a yaoo
-
Diagnosticarea unei mașini la Moscova, service auto pitlane-sao
Trimiteți-le prietenilor: