intrare
Problema ferestrelor electrice defecte, deși nu este critică, dar foarte relevantă pentru mulți autovehicule. La reparația VAZ 2110 a geamului electric cu mâinile tale - este suficient de simplu și nu va dura mai mult de 20 de minute din timpul tău cu o îndemânare corespunzătoare. Pe SRT același lucru cu tine va fi cerut pentru un serviciu de aproximativ 500 de ruble. Având în vedere costurile de timp și ușurința comparativă de reparare, beneficiile sunt mai mult decât evidente.
Pentru a repara mecanismul de ridicare a sticlei VAZ 2110, veți avea nevoie doar de o mică teorie, menționată în articolul de mai jos, puțină practică și un set minim de instrumente de prelucrare a metalelor:
- clichet cu clichet;
- extensie pentru clichet;
- cap de cap 10 mm;
- șurubelniță cruce.
Ascensorul de sticlă VAZ 2110 este marcat cu un cifru în funcție de numărul de model al mașinii și al piesei. În funcție de ultimele două cifre, puteți stabili pentru ce ușă este destinat: 10 - dreapta, 11 - stânga. Acum va fi dificil să le amestecați.
În cazul în care reparația regulatorului de ferestre VAZ 2110 este imposibilă - cumpărarea unui nou va costa aproximativ 1300 de ruble. Dar nu vă grăbiți cu achiziția, fără a fi diagnosticat defecțiunea și circuitul electric. La urma urmei, problema poate fi în lipirea banale a periilor sau înghețarea ochelarilor și poate că au nevoie doar de lubrifiere. Dar despre totul în ordine.
Cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor
La VAZ 2110 este de dorit să lubrifiați în mod regulat cu silicon sau penetrant de tipul de catifea WD-40. O mișcare slabă de sticlă poate provoca o înclinare a geamului electric în timpul funcționării, precum și o defecțiune a motorului electric cauzată de supraîncărcarea cauzată de forțele de frecare.
Adesea, cauza defecțiunii regulatorului de ferestre VAZ este direct legată de unitatea electrică. Principala problemă este mecanismul de periere al colectorului. Periile pot fi înclinate sau blocate. În acest caz, este suficient să bateți pur și simplu ușa din vecinătatea motorului electric.
În funcție de sunetele caracteristice în timpul funcționării mecanismului de sticlă VAZ 2110, este posibilă o diagnosticare precisă a defecțiunilor sale mecanice. Mânerul sau crackerea caracteristică auzită în timpul funcționării, semnalează despre problemele cu angrenajele motorului. Și sunete crocante indică faptul că la fereastra de reglementare VAZ razlohmatilsya cablu.
Defecțiuni electrice
Circuitul de reglare a ferestrelor VAZ 2110 include un releu de comandă, un bloc de siguranță, un circuit de alimentare și un buton cu buton. Pentru a localiza o defecțiune a circuitului de putere, trebuie să verificăm prezența tensiunii la bornele motorului electric.
Dacă mecanismul de ridicare a sticlei nu funcționează deloc - cel mai probabil arderea înfășurării electrice a motorului de acționare sau a releului de comandă. În legătură cu supraîncărcarea electrică, este posibil ca și siguranța să sufle în mașină (vezi diagrama circuitului VAZ 2110 pentru a determina numărul acesteia). Este posibil ca ferestrele VAZ să nu funcționeze din cauza unei defecțiuni a butonului. În acest caz, liftul funcționează, dar se comportă incorect.
Procesul de parsare directă a ușii și scoaterea mecanismului de ridicare a sticlei din acesta nu va dura mai mult de 10-20 de minute. timpul tău și se distinge prin simplitatea maximă a execuției. În primul rând, scoatem acoperirea decorativă a ușii.
Scoaterea ornamentei ușii
Scoaterea decupajului decorative al ușii VAZ 2110
Înainte de repararea directă a dispozitivului de reglare a ferestrei este necesar să se îndepărteze acoperirea decorativă a ușii, pentru care se recomandă urmărirea următoarei secvențe de acțiuni:
- 1. Deșurubați buzunarul inferior al ușii, ținut de trei șuruburi, scoateți-l din caneluri;
- 2. Dacă un difuzor este atașat în spatele panoului - deșurubați-l și deconectați blocul de borne de alimentare;
- 3. Manerul ușii VAZ este fixat cu două șuruburi, ascunse sub o placă de acoperire detașabilă;
- 4. Deșurubați șurubul ușii de blocare. Acum, capacul decorativ din plastic al ușii VAZ este ținut doar de zăvoarele perimetrice, pe care le subminăm în mod consecutiv.
În această primă etapă de parsare, ușa poate fi considerată finalizată.
Imediat procesul de demontare a lifturilor de sticlă VAZ
Mai întâi, detașăm fixarea geamului la șină. Pentru aceasta, îl coborâm la valoarea necesară și deșurubați șuruburile de fixare. În plus, se recomandă să ridicați geamul de deasupra și să îl fixați astfel încât să nu interfereze cu procesul ulterior de dezasamblare.
Mecanismul fereastra VAZ este montat pe un cadru de usa metalica la trei locatii: perechea greblă bolțurilor reținute în partea sa superioară și în ascensorul inferior în sine deținute direct de trei șuruburi.
După deconectarea ștecherului motorului electric, este posibilă scoaterea mecanismului de control al sticlei prin orificiul din partea superioară a ușii. Acest scurt proces de demontare a regulatorului de ferestre VAZ 2110 poate fi considerat finalizat.
Astfel, ferestrele VAZ nu pot funcționa din motive mecanice sau din cauza unor probleme în circuitul electric. Însăși procesul de analiză a ascensoarelor și a depanării nu este foarte complicat și, prin urmare, este preferabil să se repare în atelier.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: