În condițiile meteorologice și rutiere ale Uralului, snowmobilul a încetat să mai fie un "lux", trecând la categoria mijloacelor de călătorie și distracție de iarnă. Acest "trecător" este un asistent bun în viața de zi cu zi și economie pentru iubitorii de viață din țară, precum și un tovarăș credincios în excursii și expediții de-a lungul dunelor urbane înzăpezite.
Aproape și în vara, pentru niște snowmobile deosebit de extreme, nu se oprește: în timpul verii, fanii competițiilor sportive pe snowmobile aranjează curse pe diverse substraturi: pe iarbă, pe asfalt, traversând obstacolele de apă. Ekaterinburgerii din acest an au putut viziona un snowmobile care zburau peste piața centrală a orașului. Sam Rogers (participant la spectacol Adrenalin Rush), toate au prezentat o mare măiestrie tehnica pe trotuar și în aer.
Ce sunt ei și ce știu ei?
- utilitar (de lucru)
- turist
- sport
- munte
Snowmobilele utilitare sunt proiectate pentru condiții grave: zăpadă adâncă, off-road; și activități profesionale - de exemplu, transportul încărcăturilor grele. Acest tip de snowmobil diferă de o bună pătrundere, datorită prezenței unei omizi largi și lungi. O caracteristică distinctivă a unor astfel de "bulgăre de zăpadă" - motorul de tracțiune și transmisia, atunci când lucrați la o treaptă inferioară, puteți tracta o sarcină grea sau puteți urca pante abrupte.
În majoritatea cazurilor, snowmobile utilitare - dublu, cu un trunchi mare și o remorcă. Un nivel ridicat de confort este creat de starterul electric și invers. În primul rând, acest snowmobil oferă fiabilitate și confort.
Snowmobilele turistice au o putere și o viteză mai mari decât cele utilitare. Aceste snowmobile vă permit să faceți excursii lungi la companiile prietenilor sau să călătoriți cu familia fără încărcături grele.
Snowmobilele sportive sunt mașini puternice cu suspensie rigidă. De regulă, acestea sunt simple și cât mai ușoare posibil. Scopul principal al acestui tip de snowmobil este de a conduce cu viteză mare pe piste special pregătite la concursuri. Deși există astfel de sportivi - care nu primesc această varietate de fulgi de zăpadă, pentru a putea merge la viteze sălbatice. Modelul sportiv are un motor puternic, iar viteza ajunge la 200 de kilometri pe oră. Aceste snowmobile sunt simple, cu omizi înguste și scurte. Adevărata patență au mai rău decât cele ale aceluiași utilitarist sau turist, astfel încât pentru condusul în zăpadă adâncă sau în cruce nu sunt potrivite. Un tip sport de snowmobile este în valoare de cumpărare pentru fanii de mare viteză și de conducere extremă, cu salturi și ture ascuțite. Pentru a gestiona această tehnică, desigur, aveți nevoie de antrenament și un traseu special.
Snowmobilele montane, cum ar fi sporturile - sunt destul de ușoare, fără confort suplimentar, single. Aceasta este o mașină puternică, cu o omidă lungă (până la 4 metri) și îngustă (32-42 cm). Potrivit pentru iubitorii de emoții extreme montane și verticale.
Second-hand sau nou?
Acum, tot mai mulți oameni se gândesc să cumpere un snowmobil în proprietate. Și dacă poți decide singur cu privire la scopul unui instrument tehnic, atunci vine la faza de "cumpărare", începătorii se confruntă cu o serie de dificultăți și întrebări, dintre care principalul este: susținut sau nou?
Potrivit experților, atunci când alegeți un snowmobile folosit, cumpărați un porc într-o pungă. Chiar și cu un diagnostic bun, nu se știe cum cumpărătorul anterior a tratat tehnica. Cu toate acestea, atunci când alegeți un nou pe piața internă, riscul de a funcționa într-o unitate de calitate slabă nu este mai mic.
Proprietarii cu experiență a confirmat faptul că plantele din Rusia produc masini complet diferite: posibila plecare de mai multe sezoane impecabil, și s-ar putea întâlni probleme minore, dar problematică în câteva sute de kilometri. Deși există plusuri: selectarea o producție internă snowmobil, nu alerga în problema achiziției de piese de schimb, în plus, va fi posibil pentru a repara echipamentul în garanție.
Dacă cumperi un snowmobile importat din mâinile tale, e mai bine să o cumperi de la prietenii tăi sau să iei cu tine un prieten competent în această chestiune.
Opțiunea de a cumpăra un snowmobil "folosit de ruși" de către proprietari experimentați este sugerat să nu fie deloc luată în considerare.
Nu este rău, potrivit experților, opțiunea - un magazin de bunuri cu discount. La unele saloane moto există un program de tranzacționare în. Prețul, desigur, va fi puțin mai mare decât cu mâinile, dar această tehnică este verificată și diagnosticată de specialiști.
Un alt sfat: este mai bine să nu călătorești ieftina. La urma urmei, un snowmobil nu este doar un hobby, unitate, funcționalitate în viața de zi cu zi, dar și confortul și siguranța dumneavoastră.
În ceea ce privește prețurile, noul snowmobile importat costă de la 300 de mii de ruble. interne - de la 200. Ansamblul second-hand de producție străină va costa, de asemenea, în valoare de 200 de mii de ruble.
Merită să spunem câteva cuvinte despre particularitățile conducerii și operării naționale a snowmobilelor în condițiile noastre. În primul rând, trebuie să determinați grosimea stratului de zăpadă pentru pokatushek activ. Una dintre detaliile principale ale snowmobilului este omida, care se deplasează de-a lungul "șinelor" speciale. Aceste "șine" ar trebui să fie în mod constant unsă cu apă, formată din zăpadă. Dacă nu există zăpadă suficientă, atunci "șinele" se uzează. Va fi dificil să reanimați o astfel de tehnică. Atunci când conduceți pe căile laminate sau pe gheață pe un snowmobil cu răcire lichidă a motorului, este necesar să solicitați periodic secțiuni cu zăpadă. Segmentele rutei cu nisip, nămol, patch-uri dezghețate ar trebui să fie depășite, dacă este posibil, de-a lungul celei mai scurte căi, astfel încât timpul de conducere pentru astfel de "pete goale" să fie minim.
Temperatura aerului pentru snowmobilele moderne nu contează practic: pot fi folosite atât la -30 ° și la +5 ° С.
Nu lăsați mașina de zăpadă încălzită pentru o perioadă lungă de timp în parcare. Există pericolul ca unitatea să înghețe și să nu se miște.
Utilizați modelul snowmobilului până la destinație. Dacă sunteți utilitarist, atunci nu riscați și nu vă cuceriți munți.
Și, bineînțeles, respectați regulile de siguranță și modul de mare viteză. Ar trebui tratată cu atenție faptul că unele mașini sport dezvoltă o viteză de 200 km pe oră. Hummocks nu te va opri, dar copacii și gheața vă pot afecta serios sănătatea. Puțini oameni vorbesc despre asta, dar firele suspendate mici sunt, de asemenea, o amenințare, deoarece proprietarii de snowmobil cu experiență nu sunt sfătuiți să conducă pe timp de noapte si nu uita tinuta si casca.
Sfaturi pentru vânători: nu vânați cu un snowmobile de echitatie. Cel mai mic hummock - și arma din mâna ta poate trage în altă direcție.
Foarte cu atenție merită luată în considerare problema depozitării unui snowmobil și pregătirea pentru sezonul de iarnă. În ceea ce privește acesta din urmă, specialiștii recomandă să preiau snowmobilul la serviciu după vara de mers, deoarece pregătirea unui astfel de echipament pentru iarnă este o procedură destul de complicată.
În prezent, moda include călătorii cu snowmobile, călătorii în regiune și Ural, chiar și rute speciale sunt în curs de dezvoltare. Aici sunt cele mai populare:
1. Streams de la Dealul Natural Park. În direcția Mikhaylovsk există un parc natural bine echipat, cu trasee convenabile pentru schi. Traseul este construit de-a lungul celor mai pitorești locuri, lungimea acestuia fiind de 10 km. Disponibile pe bază puteți găsi snowmobile single și duble.
2. Talkov Piatra. Este aproape de Sysert. Este o mină talcată veche abandonată și inundată de ape și ape atmosferice. E foarte pitoresc.
3. Parcul montan "Isetsky Rocks" se bucură de o popularitate mai mică printre turiștii de zăpadă. În mod independent sau într-o sanie pe snowmobile, puteți vedea rocile din Chertov Gorodische.
4. North Ural oferă să vizitați Konjak - un loc uimitor în frumos. Da, și rutele sunt diferite: de la familie la sport extreme.
5. Ibid, în nordul Uralilor, pentru iubitorii de misticism și istorie există un tur al Pass Djatlov. În ciuda rațiunii misterioase a acestui loc, zeci de ani și zeci de turiști se îndreaptă spre trecere. Unele dintre subiectele pentru a vedea unul dintre locurile cele mai misterioase din Urali de Nord și să plătească tribut grupului de Igor Dyatlov, celălalt - pentru a atinge cultura oamenilor Mansi, asculta legendele lor. Și acolo sunt cei care pur și simplu doresc să scape din metropola și bucurați-vă de natura neatinsă, în cazul în care literalmente nas în nas, vă puteți întâlni animale sălbatice și păsări.
6. Uralul circumpolar nu este mai puțin bogat în atracții. Cei care doresc se pot testa în condiții dure și încearcă să cucerească astfel de munți magnifici ca Sabre și Manaraga.
În orașul Ekaterinburg nu există, de asemenea, trasee mai puțin plăcute pentru explorarea snowmobilelor. În zona lacului Shartash, puteți închiria un snowmobil pentru câteva ore și dușul din inimă fără a părăsi orașul.
În imediata vecinătate a satului Kashino, snowmobilele sunt de asemenea închiriate pentru vacanțe de iarnă. Acestea oferă mai multe căi, în funcție de tipul și puterea snowmobilului.
De asemenea, multe centre de recreere oferă un serviciu de închiriere a snowmobilelor. În oraș, închirierea unui "leopard de zăpadă" va costa în valoare de 3500 pe oră, în regiune - de la 3000.
Dacă, înainte ca snowmobilul să fie popular printre popoarele din nord, acum locuitorii megalopolisului s-au îndrăgostit de acest transport feroviar transfrontalier. Și unii, poate, prea mult, și regret că drumurile noastre nu ne permit să călătorim cu snowmobile. La urma urmei, parcarea unui snowmobil este mult mai ușoară decât o mașină.
Ne exprimăm recunoștința față de Alexei Ivanov, șeful Academiei de motociclete Mad Toys, pentru ajutorul său în pregătirea materialului.
Text: Lina Filatova
Foto: Vitaliy Doberman
Articole similare
-
Sfaturi pentru stocarea unui snowmobil la sfârșitul sezonului
-
Pe un snowmobile prin munți este înfricoșător și interesant, revista este o mecanică populară
Trimiteți-le prietenilor: