Inventatorul Piotr Kishchenko din centrul districtului Trostyanets din regiunea Vinnytsia a făcut un amfibiu-mașină. A adunat, de asemenea, un jeep de ultimă generație și a transformat un iaht rupt într-o barcă de agrement minunată
De îndată ce Pyotr Fedotovici, în amfibia sa "Zaporozhets" face o plimbare de-a lungul Bugului de Sud, oamenii de pe țărm îl văd cu uimire și entuziasm. Mulți sunt interesați de modul în care a fost făcut acest minune de tehnologie. Unii chiar decid să înoate cu meșterul de pe râu. Și un rezident local a plăcut "Zaporozhets" atât de mult încât a oferit inventatorului în schimbul mașinii sale amfibiene # 133;
"Rafinarea lui Zaporozhets, a preparat partea de jos a metalului și a fost tratată cu un material de etanșare"
- Eu chiar iubesc, și pescuit, vânătoare și, de aici și a decis să creeze o mașină versatil, care nu ar putea merge doar pe pavată, dar, de asemenea, să înoate iazuri - spune în vârstă de 53 de ani, inventator Peter Kishchenko. - În acest scop, am decis să re-echipez vechea, din 1973, "Zaporozhets", donată de tatăl meu. Timp de mulți ani a stat în garaj în grăsime și bine păstrat. Înainte de asta, am preferat să călăresc mașinile străine Zhiguli. Zaporozhets mi-a servit pentru întruparea fanteziilor creative. Acum doi ani a transformat-o într-un cabriolet și am observat că mi-a plăcut călătoria cu briza. Apoi am hotărât că această mașină ar putea să brămadă și să extindă apa.
Rafinând "Zaporozhets", am fabricat partea de jos a metalului și l-am tratat bine cu un material de etanșare, astfel încât compartimentul de apă să nu curgă în compartimentul motorului. Sub motorul nativ al unei mașini mici, a fost sudat un jet de turbină-apă. El a instalat, de asemenea, garnituri suplimentare de ulei, care protejează împotriva penetrării apei prin cavități. A fost sudată cu adevărat toate îmbinările cu o cusătura continuă netedă. Am pictat mașina în albastru cu vopseaua obișnuită a mașinii. În general, el a reușit timp de trei săptămâni. Nu este atașat nici un polistiren sau butoaie de aer de jos, acest lucru este de prisos. Dar, dintr-un anumit motiv, mulți oameni cred că sub fundul "Zaporozhets", pe care l-am numit "Chieftain", imediat ce coboară pe râu, o pernă de aer trage # 133;
- Și asta, amfibiul tău a înotat imediat?
Cuvant bun imi amintesc designerii Zaporozhets, convenabil si usor de manevrat masina, si chiar si un astfel de norocos in experimente. În cazul în care "Zapovedets" meu este grav încărcat sau la bord cinci oameni, nu coboară mai mult de șapte centimetri în apă. Amfibianul cântărește 740 de kilograme, în apă accelerează până la 15 kilometri pe oră, iar pe teren "trece" până la 100 km # 133;
- Da, Piotr Fedotovich, cred că atât vânătorii, cât și pescarii ar aprecia un astfel de transport # 133;
- Este așa. Și observați, în amfibiul meu subcompact nu există nici o chilă, nici o lamă. Dacă se termină benzina, puteți controla vâslele ca o barcă obișnuită. Împreună cu soția lui, Elena, mergem adesea la dacha din satul Skibintsi, scurtând în mod semnificativ drumul, pentru că de-a lungul râului până la dacha 11 kilometri și pe uscat - 25.
"Oamenii, văzându-mă înotând în mașină pe apă, am decis să fug de polițiștii de trafic"
- Ambient, probabil deja obișnuit cu această tehnică plutitoare de miracol?
"Se pare că nu sunt obișnuiți cu asta", răspunde Peter Kishchenko. "Întotdeauna văd surpriză în ochii oamenilor". Odată ce a ajuns pe țărm, există o mulțime de turiști. Îi cer să se despartă de drumuri pentru a intra în apă. Unii au început să se întrebe de ce am nevoie de asta, alții chicotesc, așteptând ce se va întâmpla în continuare. Dar de îndată ce m-am apropiat de apă, oamenii au apucat literalmente mașina, au început să mă descurajeze de la un pas disperat. Ma rugat să nu mă amestec în zborul meu. Apoi un tânăr a fluturat mâna: să înoate, numai până la adâncimi nu a stăpânit, pentru că nu te vom salva. Am răspuns că nu ar trebui să mă salvez, mă voi descurca într-un fel.
A existat un caz când oamenii văd cum Plutesc în „Zaporojeț“ pe apă, am decis ca fuga de politisti. De ce ar trebui să mă ascund - sunt cetățean care respectă legea! Și într-un fel chiar am întrebat: „O mașină de zbor este de asemenea capabil de a?“ Ieri am cumpărat o lopată pentru a elimina zăpada din curte, așa că a mers acasă, o întrebare podkovyrnuli familiară câteva, spune el, nu este dacă zbaturi sale „pluguri“ achiziționat?
- De la apă la uscat frunze de mașini fără probleme?
"Mă duc la malul blând al Bugului de Sud". Dar pe iaz țărmul este abrupt și chiar căptușit cu plăci alunecoase, astfel încât amfibianul să alunece puțin. Dar aceasta nu este o problemă. Sub capota este un troliu. Am aruncat cablul peste un copac care crește în apropiere, apăs butonul telecomenzii și după două secunde suntem împreună cu mașina de pe țărm.
"Am făcut un jeep pentru cinci mii de grivne"
Atât adulții, cât și copiii îl întreabă pe Peter Fedotovich să-i ia cu ei într-o excursie de-a lungul Bugului de Sud. Proprietarul "Zaporozhets" nu respinge nimeni o astfel de plăcere. „Capitanul“ amfibie spune că acum școlile cu părere de rău sunt cercuri, pe care el a participat cu plăcere ca un copil - model de avion, radiokonstruktorsky # 133; La urma urmei, acolo sunt băieții învățați gândirea creativă, dragostea de tehnologie. Deci dorința meșteșugarului de a construi ceva din copilărie a dictat alegerea profesiei viitoare - a devenit inginer de radio și televiziune. Și, amintiți-vă, o impresie de durată asupra sa făcut carte scriitor polonez Zbigniew Zbigniew Nienacki despre aventurile lui Pan Samohodika, o veche și ponosită, dar o mașină inteligent și curajos, care a fost întotdeauna în măsură să scape de urmăritorii lui.
Acum, Piotr Fedotovici sa angajat să-și perfecționeze amfibiul. El dorește să echipeze un motor puternic, astfel încât mașina să poată dezvolta o viteză mare în apă. Și intenționează să schimbe aspectul - pentru a face o frumoasă top din piele convertibil care protejează de soarele fierbinte și ploaie, stabilit în mijlocul canapea masa de cabină, astfel încât pasagerii se pot bucura de mese, joacă șah.
Amfibianul nu este singura invenție a unui meșter. A schimbat vechiul iaht rupt într-o barcă de agrement. Catargul a decolat, pentru că nu există aproape nici un vânt puternic în această zonă. A închis cu grijă gaura și a conectat vasul. Am instalat un motor diesel de pe un bloc cu motor. Pe o cocă de plastic de zece metri a navei plutitoare, a fost construită o superstructură metalică. Acum există o punte superioară pentru plajă, o cabină pentru doisprezece persoane, două cabine cu un compartiment de dormit, mese # 133; În vara, de îndată ce începe sezonul de înot, există o mulțime de oameni care doresc să călătorească cu briza!
Și Peter Fedotovici sa făcut un jeep. Și el însuși vorbește despre acest miracol de tehnologie cu un zâmbet: afară este Willys (americanul off-roader al anilor 1940 - Auth.), Și înăuntru - Mercedes. "Willis" a aparținut tatălui său, dar de-a lungul anilor el a ruginit, de la mașina puternică a rămas doar grila din față. Inventatorul a decis să corecteze situația. A luat douăsprezece coli de metal, un motor de la vechiul Volga, un volan, un servodirecție și scaune de la Mercedes, un carburator și un sistem de aprindere de la G-8. Toate acestea combinate, și a dovedit un jeep excelent. În general, spune comandantul, el a petrecut aproximativ cinci mii de grivne. Acum, jeep-ul său nu este supărat - este ușor de gestionat, dezvoltă o viteză decentă. Conform documentelor, acesta este același tată "Willys" # 133;
- Întotdeauna ceva maestru, fără muncă să stai plictisit! - asigură Peter Fedotovich. - Am facut totul cu mainile mele: o masina de sudura semi-automata, un mixer de beton care ruleaza pe o baterie, cateva ferastraie - »Bulgarii» # 133; Totul din fermă va veni la îndemână!
Seara, imediat ce se scurge un minut liber, Piotr Fedotovich se duce în camera de radio, pe care și el la echipat. Pe apelul său UR5NMP la comunicarea cu acesta iasă amatori de radio din întreaga lume. Un nepoț în vârstă de cinci ani Vladik, primul bunic asistent în toate afacerile și eforturile sale, repetă cu încredere indicativul # 133;
Trimiteți-le prietenilor: