Buna ziua tuturor! Dupa o alta spalare, unul din vechii mei DRL-uri a luat apa, dupa care a inceput sa clipeasca si apoi a murit complet, a trebuit sa fie scos si dus acasa pentru dezasamblare si uscare. După ce am dezasamblat, sa dovedit că multe contacte au fost oxidate :(
După lipire, sa dovedit că cipul a fost scurt, ceea ce nu cred că voi găsi că va fi foarte ușor ...
În general, am scuipat pe această chestiune și am decis să comand niște noi. S-au găsit exact aceleași lucruri, dar pentru a le forța pentru ei 500grn zdrobit broască, a început să caute pe alții. Și aici, pur și simplu întâmplător, am dat peste DAO de la Lavita LA HY-276A, care sunt concepute special pentru locurile obișnuite unde sunt PTF-uri. Nu mă gândesc mult timp, i-am ordonat imediat, deși prețul nu este, de asemenea, nici un ban) În aceeași zi le-am luat.
Farurile sunt de o sticlă de plastic de calitate, adică pe ideea ar trebui să fie mai bine protejat de pietre decât de sticlă obișnuită, dar judecând după mărime, dacă se dorește, îl puteți înlocui cu sticlă obișnuită.
Nu fara imbunatatiri)) Ce ar face noul DRL sa nu sufere soarta vechiului, am decis, doar in cazul in care, sa imprastiem etansantul in locurile in care apa poate ajunge. De asemenea, am înlocuit conectorii pentru cei care au fost în farurile vechi, deoarece cablajul este deja instalat în mașină.
DRL set, șaibe și nuci nu au fost puse, motivul nu este cunoscut, poate uitat sau chiar nu planificate))) Am condus în epicentrul, și a cumpărat 5-ki nuci și șaibe.
În general, totul a fost gata, a rămas doar să iasă și să se instaleze, dar era deja întuneric afară. El ședea, gândi, nu putea rezista)) a luat o lanternă și a mers să instaleze)
Pentru instalare a fost necesar să scoateți farurile principale, deci este mai convenabil să ajungeți la locurile obișnuite ale PTF.
Am scos capacele, sa introducem faruri noi, iar adversarul, nezhdanchik)) Nu se potrivesc cu chingile si gaurile. Dar aceasta nu este o problemă, a luat un cuțit și a mărit ușor găurile.
După aceea, farurile au devenit familii, au pus pe șaibe, au strâns piulițele și au fixat farurile principale în poziție.
Sa dovedit foarte frumos, totul în locul ei, nimic inutil și o lumină puternică.
DXO își îndeplinește funcția foarte bine, ca o lumină suplimentară cu siguranță nu este potrivită, dar ca o opțiune pentru conducerea pe autostrada în iarna toamna este cea mai mare.
Iată câteva fotografii ale zilei:
Trimiteți-le prietenilor: