Primul semn al unui ambreiaj nefuncțional (fără ambreiaj în intervalul de funcționare) este supraîncălzirea motorului. În momentul în care temperatura lichidului de răcire începe să crească - deschideți capota și încercați să opriți ventilatorul de răcire cu mâinile goale de un ziar sau revista răsucite. Dacă reușiți, ambreiajul este inoperant. Acesta este un control foarte dur și de fapt vă oferă doar să înțelegeți dacă funcționează "cel puțin cumva" sau nu.
În timp ce repararea (realimentarea) viskomuft și principiul muncii lor pe Internet o mulțime, a decis să nu producă un alt subiect.
Voi scrie pe scurt ceea ce am făcut:
Am scos placa bimetalică, sub ea există o gaură cu un știft (tija) care este acoperit cu anter.
Cuplarea însăși este deplasată cu mare dificultate în raport cu piulița de fixare a pompei. pentru că Repararea de informații „blocate“ de cuplare de pe Internet nu este găsit, sa decis să cumpere ulei, și să încerce să umple ambreiajul și brusc prokanaet :)
În cel mai apropiat Radio Shack am cumparat 2 tipuri de ulei de silicon, care sunt sfătuiți să umple ambreiaj PMS 100 si PMS 200 - unele consilieze 100, alte 200. În realitate, nimeni nu știe ce a alimentat cuplarea cu planta și ce sumă aveți nevoie pentru a umple \ realimentare. Prețul acestor uleiuri este de 12grn și de 17grn.
17 și, respectiv, 12 UAH
Am decis să încep să realimentez cu un PMS mai dens 200, o sticlă de 15 ml intrat fără probleme. În continuare a început să toarne ICP 100, a urcat aproximativ jumătate din capacitate (undeva același 15 ml) de ulei nu este mai vlazit. Răsucirea gulerul în mână, pe pinul de ponazhimat a decis să încerce să-l pună pe masina. Rezultatul este nu-buzzing ca un avion în orice mod ...
Apropo, când opriți motorul, ambreiajul rece permite ventilului să se rotească pentru o vreme. În cazul meu, aceasta încetinește imediat.
În orice caz, experiența este întotdeauna bună, iar după achiziționarea unui ambreiaj nou, voi deschide vechi pentru a înțelege ce toate aceleași pene l (congelate 25 ani lubrifiantul vechi, sa prăbușit care poartă purta nimic - nici măcar imagina că există o uzură de lucru în ulei ...) În În general, voi încerca să nu uit și să pun o evidență a autopsiei și a defectului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: