Fără a pretinde că este originală, să îndrăznim să presupunem că Rusia nu este ușor de cucerit. De aceea, pentru a nu intra în dificultate, a fost decis să se efectueze un test drive Renault Logan într-o condiție europeană mai favorabilă. Vânzările rusești au început, sau poate au continuat, pe scară largă - imediat de la Moscova. După ce și-a organizat propria producție în Rusia, managerii francezi și specialiștii în logistică au decis, prin urmare, să-și facă produsul mai ieftin. Cu toate acestea, masina sa dovedit a fi nu numai ieftin, dar se poate spune costisitoare.
Practica de a opera Renault Logan în condițiile dure rusești a plasat rapid toate punctele deasupra "i" și a dezvăluit majoritatea neajunsurilor mașinii.
Clearance-ul mărit la 155 mm, sa dovedit perfect în condițiile "impasibilității europene", când a venit în Rusia, lipsa protecției carterului a devenit o problemă serioasă. În plus, motoarele cu 8 valve, concepute pentru benzină de calitate inferioară din Europa de Est, nu tolerează frigul; în plus, puterea bateriei nu este suficientă pentru a întoarce volantul starterului la 20 de grade sub zero.
Izvoarele "întărite" se "repede" obosesc din gropile noastre și, după un an de exploatare intensivă, trebuie să se ridice sau să se schimbe. Cutia de viteze nu se potrivește cu temperamentul motorului (prima treaptă scurtă), în plus, includerea treptei spate este dificilă.
Ergonomia Renault Logan nu strălucește cu delicii. În plus, bricheta pentru mașină și două suporturi pentru pahare sunt printre opțiunile pentru care trebuie să plătiți câteva sute de dolari.
Deseori există o zgomot de plastic și izolarea insuficientă a zgomotului din cabină, care, în general, oferă un nivel ridicat de zgomot.
Scaunul din spate nu poate fi îndoit, deci dacă aveți nevoie să transportați un lucru de dimensiuni mari, trebuie să deșurubați șuruburile de fixare. Nu sunt destul de convenabile butoanele pentru controlul ascensoarelor de sticlă - pe panoul central. De asemenea, este frustrant lipsa lămpilor de pe ușa pasagerului.
Există momente pozitive în mașină. Acestea includ, de exemplu, compartimentul pentru bagaje. Păstrând spațiul în cabină, francezii au creat un compartiment de portbagaj decent (515 litri), care a fost foarte apreciat de șoferii de taxi și de cei din familie. Stabilitatea mașinii este, de asemenea, la o înălțime care vă permite să vă simțiți încrezători în timpul călătoriei cu viteză mare.
După ce am studiat cu atenție specificațiile tehnice, luând în considerare și feedbackul proprietarilor Renault Logan, am reușit să identificăm câteva probleme de bază în funcționarea acestei mașini:
• garniturile regulate de noroi nu asigură protecția corpului împotriva aruncării murdăriei de sub roți, astfel că în ploaie sau zăpadă arcurile și pragurile ușii sunt întotdeauna murdare;
• Lipsa unui filtru de cabină cauzează inconveniente în timpul călătoriilor pe drumuri murdare, mai ales vara (puf de plop) și toamna (frunze căzute);
• zona ștergătorului de parbriz nu acoperă tot geamul și, din anumite motive, ștergătoarele de parbriz nu funcționează în timpul spălării parbrizului;
• vopseaua de vopsea a primelor modele Logan tolerează destul de rău impactul de pietre mici, ceea ce duce la fisurarea stratului de acoperire și a coroziunii corpului;
• Întrerupătorul lămpii de frână nu funcționează atunci când pedala de frână este apăsată, ceea ce poate duce la o coliziune cu următoarea din spatele vehiculului.
În timpul eliberării lui Renault Logan în Rusia, în noile modele au fost eliminate observațiile de colorare.
Sfaturi "experimentat". Un pic "kulibinstva", în scopul de a îmbunătăți calitatea
În această secțiune, am încercat să colectăm o listă completă de îmbunătățiri minore care ar îmbunătăți semnificativ ergonomia și confortul proiectului "5 000 de euro".
Puțin despre modificări:
Pentru a rezuma, aș dori să menționez că, dacă nu vă este frică de dificultăți și aveți mulți ani de experiență în conducerea VAZ, calitatea Renault Logan vă va potrivi. După efectuarea unor corecții minore ale defectelor, vă puteți bucura de proprietatea asupra acestei mașini până când încercați o mașină de clasă superioară.
Ați observat o greșeală pe site? Selectați-l și apăsați pe Ctrl + Enter
Sfaturi pentru proprietarii de mașini
Cum sa faci bani pe o masina personala
Există mai multe modalități de a câștiga bani pe un vehicul personal. Luați în considerare în acest mini-recenzie cel mai mult.
Blocul a înghețat. Exemplu de ușă. Ce ar trebui să fac? Sfat de experiență
Într-o dimineață înghețată de iarnă, toată lumea se grăbește să lucreze. Și se întâmplă ca blocarea în ușa mașinii să înghețe și în orice fel.
Radarele rusești se întorc pe drumurile rusești
Anul trecut, radarul manual a fost interzis pentru utilizarea de către gardieni datorită componentei de corupție ridicată.
Tuning: are sens să interfereze cu designul mașinii
Cuvântul despre un tun Autodontarea costă bani. Semifabricate, caroserie non-standard, sistem audio. - trebuie să plătiți pentru tot.
Spălare auto uscată
Toată lumea care se respectă pe sine, proprietarul masinii realizează că mașina lui era întotdeauna curată și strălucită.
Alegerea unui compresor pentru paginare
Ce caracteristici ar trebui să aibă un autocompresor bun? Valori ale presiunii maxime.
Citroen C3 Aircross a fost mai ieftin decât concurenții săi
Crossover-urile compacte cu aspect ciudat sunt extrem de populare în Europa. Francezii, înțelegând specificul pieței.
Noi pregătim mașina pentru toamnă. Sfaturi de la proprietarii de mașini cu experiență
În curând se apropie toamna, iar aceasta este ploaia constantă, înghețurile și schimbările de temperatură. Fiecare proprietar de mașini este deja în plină forță.
BMW M550d xDrive - rapid și economic
De regulă, producătorii de automobile aduc inovații de mare importanță Rusiei cu o întârziere. Așa sa întâmplat cu cea nouă.
Volvo a anunțat retragerea a peste 30 de vehicule
Sa constatat că mai mult de 30 de vehicule off-road Volvo au încălcări de performanță, în legătură.
Raport privind autotraveling Taganrog - Volgograd
Și acum e timpul ca puii să zboare din cuib. În acest an, fiica mea a absolvit liceul și a intrat cu succes.
Mitsubishi Pajero, 3 litri, motor 6G72, troyu Nu înțeleg de ce
bteny: motor 6G72 PADZHERO 3 litri, troyit Nu înțeleg de ce, lumanari verificate, poate cineva să știe? Sa schimbat.
Prețurile pentru noul Mitsubishi ASX sunt dezvăluite
În Rusia vor începe vânzările Mitsubishi ASX - crossover compact din Japonia. Distribuitori oficiale.
Ultimul restyling Lexus CT200h
Pe fondul știrilor recente ale mărcii despre eliminarea modelului CT200h din conductă, apariția unor știri despre restabilirea în stare proaspătă.
Seat Ateca FR - crossover sport în spaniolă
Vehiculele de la autoturisme diferă de competitori în designul original și în fiabilitatea tuturor rezidenților VAG. Toate la.
Un nou concept de la Toyota: FT-4X în rândul oamenilor obișnuiți va fi numit TJ Cruiser
Astfel de gânduri sunt inspirate de ultimul act al diviziei nord-americane a Toyota Motor Corporation. Faptul este că.
Volkswagen Arteon a primit primul tuning
De câțiva ani, Volkswagen a produs o versiune specială a sedanului Passat pentru cumpărătorii care au dorit.
Atelier ABT a pompat noua masina sport Audi RS5
Modelul Audi RS deja din fabrică poate "rupe turnul" pentru șofer și pasageri. Dar, pentru cineva atât de rapid. Compania ABT.
Trimiteți-le prietenilor: