Leading eveniment - primul șef adjunct al departamentului de arhitectură și planificare urbană (UAiG) Kazan Renat Mustafin - a întrebat: „Pentru a dota și de a trage - lucruri diferite. Lucrați în îmbunătățirea estimării? - Credeți că tocmai am desenat-o sau ce? Garayev a fost ușor ofensat. "Cred că clientul va fi pentutizat în estimare."
Pe diapozitive puteți vedea cum vor arăta sălile de expoziții și ce amenajare a teritoriului va fi efectuată - arbori de plante, echiparea unui iaz mic și echiparea zonei pietonale
SUCCES, SEMNIFICATIV, PERICULOS
Aceasta încheie dezbaterea principală. Mustafin a anunțat audierile ținute și a invitat locatarul site-ului să ia în considerare toate recomandările făcute în activitatea viitoare.
Fiecare lac ar trebui să fie într-un cont special
Citiți și:
Mikhail Men, „o mulțime de arhitecți talentați, dar este dominat de - o problemă teribilă!“ Finale „Zona-Innopolis“: Moscoviții ars pe închiriere de locuințe în IT de capital strict la 35: Kazan Innopolis uita la pepite arhitecturale
Mai bine pentru a construi drumuri! Expozitiile cu motor sunt atat de pline!
O persoană consideră beneficiul pentru orașul său. De ce aveți nevoie de un showroom într-un loc atât de bun? În țările dezvoltate, comercianții de automobile efectuează la periferia orașului, iar locurile în apropierea intersecțiilor de trafic sunt date pentru drumuri largi, clădiri dense și zone de recreere civile.
Doar, draga, să o facem fără patos, mai ales într-o afacere atât de complicată ca o afacere de dealer. Apoi, aproape că am calculat aproape și în buzunarul meu nu va exista nici măcar un "steward" al unui pachet de țigări. Și nimeni nu va regreta - nici orașul, nici ofițerii. distribuitorul mărcii, fără a menționa producătorul.
Asta e treaba. Și afacerea nu a mers, iar lacul a fost distrus.
Sub un patinoar mare de retaileri de monștri mari, oazele urbane sunt pe moarte. Funcționari - lași patetici, ședinței în birourile cu perdele, pentru șapte secretari. Selyava!
Saloane auto - în afara orașului! Lacuri și verde - pentru locuitori!
Și banii "Lacul Negru" nu sunt suficienți?
Decât să vă întâlniți de 20 de ori ar coborî mai bine în Minstroy, acolo vă va arăta, deoarece este necesar să lucrați!
Dumnezeule, ce mizerie se întâmplă "sus".
Restaurați lacul în cazul în care compania, care a umplut zona de apă. Referințele la faptul că lacul este înmormântat nu au sens. Poți să-l rafinezi, să aerinezi, să instalezi o fântână și o cascadă artificială. Vor apărea animale și se vor întoarce rațe. Este necesar ca astfel de promisiuni să nu fie o altă rață.
La intersecția Yarullina și Vakhitova lac aproximativ o jumătate de an a scăzut în liniște adormit și a făcut în mod clar o parcare ilegală, care, printre altele, toata iarna existau mașini, fără plăcuțe de înmatriculare. acum este clar că aceasta este lucrarea viitoarelor showroom-uri auto. adică nu vor distruge un lac, iar două - și al doilea - au fost deja distruse fără nici o permisiune! Cine va răspunde pentru asta? Unde avem o miliție de mediu?
Îți sugerez să adormi un lac în grădina zoologică. și postos de atosalon pentru hipopotam, rațe, lebede.
ETOGES cât de mult va avea pământul dacă toate lacurile vor adormi. Să facem Volga podzakypem, mai ales că era îngustă.
Volga deja adormeste - nu-ti face griji. Doar acolo, în cazul în care oamenii au scăldat vara - în Zaimishche la pod.
Și echipa primarului este puțin probabil să trăiască în Kazan. Ei au succes. Alibaba
Și o construcție de autovehicule este construită pe Chuikov. Și la fel cum amenință și lacul, care încă zboară în rațe. În apropiere a fost inițiată construcția unei noi conducte de petrol și, prin urmare, lacul va adormi. Spitalul este de înțeles - cel mai bun lucru. Nu este clar de ce, în cea mai mare țară, este necesar să se creeze o astfel de densitate de dezvoltare, ca urmare a pierderii naturii vii și a oamenilor prinși în cutii de beton.
În Kazan, există încă o densitate foarte scăzută a construcțiilor, comparativ cu multe orașe din CSI, Europa și Asia. Nu uitați că Rusia nu este doar o țară mare, ci și una de nord. Este logic să devii mai dens decât să transportați orașul prin câmpuri și pajiști. Deoarece densitatea scăzută a dezvoltării - este o mare pierdere a întregii infrastructuri. Sunteți gata uneori să plătiți mai mult pentru comunicații, să cheltuiți mai mult benzină și să mirosi mai mult evacuare otrăvitoare? O natură vie poate și ar trebui să fie păstrată nu numai sub formă de mlaștini și mlaștini, ci sub forma unor parcuri minunate integrate într-un mediu urban dens.
Nu există parcuri frumoase și nu sunt prevăzute, dar "mlaștini și mlaștini" sunt încă prezente și par să fi fost deja integrate în mediul urban. Și apoi - pentru a pune în ordine - va fi un lac destul de mic, doar pentru mers pe jos. Și despre densitatea construcției - asta mă scuză. În Moscova, poate că este mai mult sau în Asia acolo - dar există mai mulți oameni acolo. Și despre Europa - este puțin probabil. Atunci cum a fost măsurată? În cazul în care suprafața totală a Kazan cu Orgsintez și Zalessniy - poate, și mai mult. Și dacă iei un cartier separat, Gorki sau Asino?
Ce este integrat în mlaștina din spatele BSMP? Încercați să trimiteți acolo mama pe călcâie cu un cărucior și să-i ascultați opinia. Da, Gorki și Savinovo au un număr mare de teritorii goale și nefolosite. Comparați imagini din satelit ale diferitelor orașe.
Este un corp natural de apă cu animale decente. În starea actuală, este posibil să nu provoace delicii, dar există (cât de mult costă să sapi un iaz artificial?) Și într-un fel funcționează. În orice caz, aceasta nu este o nouă piață Savinsky, care generează gunoaie pentru un kilometru în jur, și nu "24 de ore", în apropiere de care se adună bețivii locali. Practic, acesta poate fi îmbunătățit și va exista o zonă de agrement. Apoi, veți fi de acord că, dacă dormiți și construiți-o cu dealeri auto și alte obiecte economice utile, atunci locul parcurilor nu va apărea. În acest caz, nu va fi deloc. Și unde avem pustiu pe Gorki și blocul, nu știu nimic. Luminează.
Nu sugerez să dorm. Dar, pentru a avea zeci de hectare de teritoriu neexploatat în centrul orașului este de asemenea greșit. Hărțile prin satelit arată că suprafața apei este mai mică de o treime din această zonă. Ar fi bine să păstrați aceste lacuri, în jurul lor să faceți poteci de mers pe jos și pe bicicletă, sub copaci pentru a pune bănci și terenuri de sport. Și pentru mai multe rezidențe înalte, locul va rămâne. Iar acum acest loc nu este mai bun decât "24 de ore", adulții și dependenții de droguri stau în tufișuri, gunoi și alte necazuri sunt lăsate acolo.
De ce este de neînțeles? Cu cât clădirea este mai densă, cu atât mai mare este venitul pe metru pentru cei care iau mită. Cu cât suprafața totală a așezării este mai mică, cu atât mai mare este deficitul de teren și recuperarea pentru acesta. Cu cât suprafața totală a așezării este mai mică, cu atât costul infrastructurii este mai mic. Și cu atât sunt mai slabe drumurile din afara orașului, cu atât sunt mai forțați să trăiască.
Care saloane - elicoptere din ineta sunt deja cumpărate. Ce saloane? Parcuri și grădini sunt necesare!
Sprijin, toate sălile de expoziții, pe autostradă, pe autostradă, nu există unde să te plimbi prin casă. fie în drumuri de construcție, fie în parcare.
Aici, apropo, la datele de discuție de pe Wikipedia. Zona Kazanului este de 425 sau 614 de kilometri pătrați (în funcție de diferite estimări - zona orașului în sine și cartier municipal). Probabil, se poate reduce, de asemenea, zona de diferite fabrici și terenurile virane din oraș, cum ar fi CAPO, KMPO, teritoriu ciudat între Karavaev și Zalesnoe, și așa mai departe. Pe acest pătrat locuiește un milion de sute șaizeci de mii de oameni, distribuit extrem de inegal. Pentru comparație, luăm Helsinki - temperaturile de iarnă sunt negative, dar, desigur, mai mari decât temperaturile din Kazan. Zona este de 715 km patrati, populatia este de 600 mii de oameni. Deci, unde este densitatea populației mai mare?
de ce Kazan este o zonă ecologică, orașul este un birou solid și o zonă comercială. Nu-mi place, locuiesc în afara orașului și zboară ca un primar pe un elicopter))
Este adevărat caracteristica Tatarstan nou (în cuvintele nou Medvedev la o întâlnire cu președintele Tatarstan) pentru a distruge toate conace vechi și să acopere toate corpurile de apă naturale din Kazan, în locul lor pentru a construi birouri si showroom-uri din sticlă și beton, și apoi să iasă din piele pentru a atrage în Kazan Turiști europeni, asiatici și americani să admire modul în care în astfel de replici își vând propriile bunuri și mașini.
Îmi amintesc timpul în care puteam să dorm în Kazan, cu ferestrele deschise. Și nici un țânțar. Apoi au început să umple sferturile cu nisip. În casele de la Korolenko până la Ibragimov, în pivnițe apărea imediat. Un an mai târziu, pivnițele au devenit focare de țânțari. Acum Kazan fără țânțari este greu de imaginat. Ei vor primi pe toți cei care vin la Universiada. Concluzia este una. Nu puteți adorm apa naturală. Nimeni, chiar și biroul primarului, nu va anula legea comunicării navelor.
Proprietarii Porsche trăiesc în afara orașului și trebuie să construiască un show auto
Oamenii nu cumpără mașini în saloanele Transtechservis. Luați în altele, chiar și puțin mai scumpe, dar exprimați-vă poziția civilă. Mi-ar lipi chiar și autocolantele de la fața locului altor dealeri auto - "Nu am cumpărat o mașină în TTS" și am ținut un miting. Să-l sufocăm pe Zubarev.
Despre ce vorbești? toate din Kazan - unele saloane TTS! acum este prea tarziu sa "iti pumnii"! teren "a fost prezentat" comerțului fără postere puternice. singurul lucru pe care acum este posibil să-l facem este să nu aprobăm proiectul de dezvoltare și îmbunătățire până când nu se potrivește tuturor.
Locația dealerilor auto în centrul orașului și chiar în oraș este proastă. Acesta este un fapt de recunoaștere a lipsei de cunoaștere a legilor de urbanism în puterea și oficialii arhitectului. Este posibil să se plaseze obiecte de unică folosință în accesibilitate "pas cu pas" din locuință? Este clar pentru nebun că aceste showroom-uri ar trebui să fie în afara orașului lângă rutele care pleacă.
Lasă-i să-și construiască proprii dealeri de mașini în afara orașului, sunt ca un rezident împotriva! Beneficii pentru mine personal, din nou ca un locuitor, sau oricare dintre ele, numai daune mediului și sănătății! Orașul are nevoie de parcuri și apă! Deși cu construcția de facilități de catering, chiar dacă nu cel mai bun, este gata să fie împăcat, iar magazinele de echipament și cumpărarea unei mașini sunt o acțiune unică, iar apoi serviciul său aici, în centrul aproape Kazanului este o idee nebună! Murdărie, ulei și așa mai departe și așa mai departe! Aceasta este casa noastră cu tine, iar tu îți pare rău că podrasrat vrea să se facă sau nu local. ))
Oh, inima mea miroase, mâinile comerciale vor ajunge la Lacul Negru și la Bulak. Și vom avea o autostradă continuă pe asfalt. Care în fiecare an va fi reparat, reparat, reparat. Și poate chiar să plătească tariful? Spuneți-mi mai multe: pentru ce să economisiți bani. În aer? Avem vreun avocat competent? Să-l suprimi cumva?
Trimiteți-le prietenilor: