OJSC "RAILOR FEROVIARI"
PRIVIND APROBAREA REGULAMENTULUI PRIVIND ORGANIZAREA INVESTIGĂRII ȘI CONTROLUL VIOLĂRILOR DE SIGURANȚĂ MILITARĂ ACCEPTATE ÎN COMPLEXUL LOCOMOTIV
Pentru organizarea de investigare și înregistrare a încălcărilor de siguranță a traficului comise din vina subdiviziunilor structurale ale direcțiilor teritoriale de tracțiune și repararea de material rulant de tractiune din ramurile de OJSC „Căile Ferate Ruse“, locomotiva, Locomotive Works, serviciul, filialele sale:
1. Se aprobă și să adopte regulamentele anexate privind organizarea de investigare și înregistrare a încălcărilor siguranței traficului în industria de locomotive (în continuare - Regulament).
2. Vicepreședintele SA „Căilor Ferate Ruse“, șeful Direcției de tracțiune Vorotilkina AV Șeful Direcției de reparare a vehiculelor de tracțiune Akulov AP șef al căii ferate, subdiviziunile structurale ale sucursalelor teritoriale și direcțiile de reparații de tracțiune de material rulant de tracțiune, șef serviciu, filialele (astfel cum sa convenit) sale, ordinea stabilită să ia act de aceste prevederi și să organizeze punerea în aplicare a acestuia.
3. Controlul asupra punerii în aplicare a cerințelor prezentului ordin de a atribui capetele de ramuri funcționale și diviziuni structurale ale SA „Căile Ferate Ruse“, în conformitate cu termenii de referință întrebări.
Vicepreședinte al Căilor Ferate Ruse din România
Sh.N. Shaydullin
POZIȚIA
PRIVIND ORGANIZAREA INVESTIGAȚIEI ȘI CONTROLUL VIOLĂRILOR DE SIGURANȚĂ MILITARĂ ALE COMPLEXULUI LOCOMOTIV
1. Dispoziții generale
2. Definiții de bază
3. Procedura de investigare a circumstanțelor și cauzelor evenimentelor
4. Procedura de înregistrare a încălcărilor privind siguranța traficului
5. Responsabilitatea conducătorilor diviziilor structurale, a direcțiilor și a organizațiilor de servicii
5.1. Responsabilitatea pentru asigurarea siguranței garantate a deplasării materialului rulant, a calității lucrărilor de întreținere și a tipurilor de reparații curente este atribuită lucrătorilor din depourile de locomotive de reparații sau companiilor de servicii care repară și întrețin direct locomotivele.
5.2. În absența unor materiale sau piese de schimb care urmează să fie înlocuite, în urma cărora este posibilă revânzarea în cazul reparațiilor planificate și neplanificate, responsabilitatea pentru o simplă locomotivă este suportată de compania de service.
5.3. Responsabilitatea pentru corectitudinea, integralitatea și actualitatea contabilitate primară a incidentelor și evenimente sunt șefi de direcții structurale și direcțiile teritoriale de împingere.
Trimiteți-le prietenilor: