La Moscova, 8 MREO GIBDD unde se ia examenul pentru a obține un permis de conducere. Voi încerca să le descriu în detaliu, voi începe cu poliția rutieră MREO Lobnenskaya, merge sub primul număr.
Numele complet al MREO GIBDD Lobnenskaya:
Departamentul de înregistrare al MAI al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră al Federației Ruse a Federației Ruse pentru orașul Moscova
Codul unității: 1145110 Eliberarea și înlocuirea permiselor de conducere, înmatricularea vehiculelor și a remorcilor acestora
Aceasta este la nord de Moscova, în Moscova Ring Road
MREO GIBDD pe hărțile Yandex. Acolo puteți vedea pe ce transport public puteți ajunge la ea (trebuie doar să faceți clic pe pictograma stop pe hartă, cele mai apropiate opriri pe colțul străzilor Izhorskaya și Lobnenskaya)
Transportul public merge de la stația de metrou Rechnoy Vokzal, Dmitrovskaya, Petrovsko-Razumovskaya, Altufievo. Pentru a merge mult, dacă plecați până la ora 8.00, atunci la stația de râu trebuie să fiți la începutul celui de-al 8-lea. Mi sa spus că autobuzul 774 de la metrou Altufevo este cel mai rapid;
MREO GIBDD Lobnya timpul de lucru
Ziua inacceptabilă de luni
Marți 08: 00-20: 00 (pauză 14: 00-15: 00)
Miercuri 08: 00-18: 00 (pauză 14: 00-15: 00)
Joi 08: 00-18: 00 (pauză 14: 00-15: 00)
Vineri 08: 00-18: 00 (pauză 14: 00-15: 00)
Sâmbătă 08: 00-17: 00 (pauză 14: 00-15: 00)
Duminica este o zi nefericită
MREO STSI Lobnensky intrare independentă pentru examen
Puteți lua examenul în MREO, atât în mod independent, cât și cu școala de șoferi.
Dacă vă eliberați, intrarea pentru examene are loc prin intermediul serviciului de stat. mai precis, în cazul MREO Lobnenskaya, prin site-ul serviciilor publice va înregistra electronic pentru full post-time (la trafic se întâmplă). Serviciile publice prin intermediul site-ului pe care îl solicită și să furnizeze informații cu privire la documentele lor (certificatul de primire a profesiei conducătorului auto, informații cu privire la medspravka), apoi vin la MREO și scrieți direct pe examenele (în etape).
Participarea la examenul de obținere a drepturilor la Moscova
Uneori este posibil să se treacă de la teoria tratamentului cu normă întreagă (fără ardere prin intermediul serviciilor de stat), sau imediat după intrarea prin corpul de stat (fără așteptare, în cazul în care a trecut teoria, este scris imediat la site-ul circuitului). Cei care doresc să ia în teoria zilei de depunere are sens să fie înregistrate în dimineața, uneori, la dreapta, treci teoria, uneori, trebuie să fie persistente.
După trecerea etapei de examen, ei scriu în etapa următoare - după teoria pe care o scriu pe site, după ce au plasat site-ul pe a doua parte a examenului practic, conducând în condiții de trafic.
Durata standard de așteptare pentru livrarea sau reluarea fiecărei etape a examenului - o săptămână (de obicei 1-2). Ocazional, se oferă să treacă la următoarea etapă a examenului în aceeași zi.
Mai sus descris cazul înregistrării independente pentru examen (fără școala de șofer), dacă treceți la școala de șoferi, atunci toate cele trei etape ale examenului pot fi predate teoretic într-o singură zi.
Dacă obțineți permisul de conducere de la ziua care a trecut de la examenul de succes, vă puteți înscrie prin serviciul de stat.
Puteți citi despre intrarea în examen în următoarele materiale:
MREO STSI Masini Lobnensky pentru examene
MREO are mașini proprii pentru examene, Ford Focus. Această mașină cu transmisie manuală, mașinile sale cu o cutie automată acolo, pentru examen aveți nevoie de o mașină de la școala de șoferi.
MREO GIBDD Schema Lobnensky a exercițiilor de platformă-autodrom
Schema complexului de exerciții variază, nu trebuie să vă concentrați pe ceva specific. Ce variante de complexe pot fi văzute în materiale:
Dacă te-ai antrenat pe o mașină compactă și o vei lua cu mașina poliției rutiere Ford Focus, atunci are sens să faci o lecție pe o mașină mare.
MREO GIBDD Căi de examinare Lobnya (test)
Trebuie să se înțeleagă că rutele de examinare sunt o condiționalitate. Există un set de străzi pe care se desfășoară examenul, toate deciziile luate de inspector. Cu zona de examinare și unele manevre pot fi găsite pe diagramă.
Harta MREO GIBDD Lobnensky a rutei de examinare
Training MREO GIBDD Lobnenskaya pe ruta de examinare
Este foarte util să practicăm pe parcursul examinării modul în care instruirea se face în detaliu:
Instructorii pentru formare pot fi găsiți prin intermediul internetului, de exemplu, printr-o căutare. Sau prin grupul din VKontakte. Dacă planificați mai multe sesiuni, este o idee bună să vă antrenați cu diferiți instructori pe diferite mașini. Dacă intenționați să luați o mașină de către poliția rutieră, este bine să încercați Ford Focus sau o mașină de dimensiuni similare.
Caracteristicile MREO STSI Lobnenskaya ale traseului, manevre complexe
Începe cu alimentarea cu combustibil, în care poți să te încălzi în sezonul rece, plus o toaletă și vinde cafea fierbinte.
Traseul este variat, drumul este în reparație constantă. Unele semne rutiere sunt slab vizibile, mai ales vara (închisă de copaci).
Din manevrele complexe există o intersecție circulară. Uneori, având în vedere sarcina de a se întoarce la o intersecție reglabilă - pe toate părțile laterale ale trecerilor pietonale, Ford Focus din poziția extremă stângă la rândul său nu se potrivește.
Există intersecții pe șosea cu o pantă mică. O mulțime de mașini parcate, inclusiv încălcarea regulilor de circulație și trebuie să meargă la o întâlnire. Există un drum cu bandă pentru transport dedicat.
MREO STSI Lobnensky se întoarce, transformă "bulb"
Pentru a citi despre mituri în jurul examenelor ("predare de la prima dată", "imposibilitate de a trece în principiu") puteți să:
Factori adiționali la trecerea examenelor în Inspectoratul de siguranță al traficului de stat, corupție și diverse mituri
Poliția rutieră MREO Lobnya
Eu intru in masina, mergem. Traseu: drept până la capătul Izhora, virați la dreapta, apoi găsiți un loc unde să vă întoarceți. Mă întorc în fața pietonului, mă întorc. Parcat în fața camionului, la sfatul de formatori „pentru a juca timp“ ajunge foarte aproape, fluxul de dor pe stânga, care se datorează reparații și chiar să creeze dop. Un minut, două, trei, nu știu, mi sa părut o eternitate. Piciorul stâng, trăind o viață separată și făcând în acest moment epilepsia convulsiilor epileptice, a fost eliminat, punând un neutru. Am rândul său, capul inspectorului, tăcut, calm se confruntă ca o floare de lotus, la poalele templului adevărului, în timp ce devin nervos. Eu spun: "Trebuie să trec, nu am dreptul să urc, nu voi merge nicăieri". Nici un mușchi pe o față nobilă nu-i trădează gândurile. Cred că ar fi frumos să introducem o regulă pe care inspectorul a stat de vorbă cu tine pe drum, și chiar mai multe pacate anecdote. În cele din urmă am plecat. Virați la stânga, din nou spre Izhorskaya, apoi spre intersecția cu Lobnenskaya, și spre stânga. După trecerea cu succes a acestui joncțiune, care, în conformitate cu predarea, iar lumina verde este aprins cu patru laturi, iar mașinile merg la aceleași patru laturi, în același timp, am realizat că relaxat. Depășim stopul notorii, care de multe ori rămăsese cu smochin în loc de drepturi, la intersecția spre dreapta. Înțeleg că nu-mi amintesc dacă a existat oricum, dar totul este același. Și că camionul de livrare cu cei patru dealeri rămași nu avea timp să mă urmeze și a dispărut la intersecția cu Izhorskaya. Bine, mă duc mai departe, schimbând fără rost țintă de la bandă la bandă, pentru care primesc un punct de penalizare. La intersecția rândul său, și pentru a oferi prins, gândiți-vă la ce trebuie sa te uiti la semne, atunci când rândul său în jurul valorii, intermitent verde, să înțeleagă că a tras într-un pieton, am acoperi până la intersecția de pe galben, nu-mi amintesc nimic, dar acum mi se pare că, în calitate de ultima viteză nebună și destul de mare, se transformă ascuțite și a se vedea modul în care mașini de ranguri zvâcni la mine, probabil gândesc că va merge la stânga, și după cum sa oprit brusc. Pornind de la intersecție, și se uită la fața conducătorului auto, nervos spune, „trebuie să completeze manevra, și ei trebuie să aștepte.“ Găsiți un loc pentru a opri - am auzit înapoi, și dau seama că am uitat să se uite la semnul. Mă opresc aproape imediat, sperând că nu există nici un semn al interdicției și aștept verdictul. Văd cum pe hârtie apare încet inscripția: "Am înmânat." 2 puncte de penalizare. Pentru o evaluare incorectă și ceva în natura a ceea ce lipsea mașinile de mult timp. Îi doresc toate binecuvântările pământești și cerești și în ritmul tangoului și sunetele de tango din căști pentru a opri încercarea de a găsi.
Și acum concluziile și ce vreau să spun tuturor.
În primul rând, bineînțeles, vă mulțumesc, dacă ați citit-o și datorită celor care m-au susținut când am împărtășit acest eșec. În general, pentru că există acest grup și există posibilitatea de a asculta poveștile celorlalți, tragând concluzii.
În al doilea rând, desigur, este greu să te relaxezi și este aproape imposibil. Din aceasta nu poate scăpa. Dar este posibil să treci pe nervi.
În al treilea rând, am luat cursuri de la mulți instructori, dar nimeni nu a spus că sunt pregătit pentru examen. Prin urmare, credeți mai întâi de la sine. Nu știu dacă acesta este un indicator, dar în ciuda sfaturilor de a practica mai mult, de o lună și jumătate, de la ultima încercare, am tratat doar de 2 ori.
Și, bineînțeles, vreau să-i urez tuturor norocul pe drumuri, norocul de a trece examenele și, cel mai important, să crezi în tine și să nu renunți. Sunt foarte rușine acum când m-am gândit la asta. Nimic nu va înlocui sentimentul de victorie când ați făcut totul singur.
Toate recomandările pentru examen sunt foarte corecte (toate sunt detaliate pentru Rulim)
A predat. Cu 3 ori, Klimov) Primele două încercări i-au fost și lui. M-am așezat pe clădirea de reparații auto imediat după intersecția cu Izhorskaya spre poliția rutieră. Am condus direct după ce poliția rutieră a oferit pentru a găsi un loc pentru a opri, am știut că toate semnele și i-au spus despre constatarea în gama de caractere! El a spus - munca ta este să găsești un loc unde să te oprești. Am trecut o răscruce de drumuri (nu sunt acum cer mai multe blocuri, iar vizibilitatea este dificil), odată ce a vizitat șantierul de construcții a oprit (există un rupt galben marcaj linie). Am mers pe jos) După intersecția înclinată, a spus să se întoarcă la Karelian pe dreapta, chiar a întrebat dacă era clar? trecuți, pietoni ratate) "Virați la stânga la o intersecție nereglementată." Ei bine, cred că, mai mult sau Sophia sau lumina), mult timp pierdut în acest loc mașină, el a început deja să vorbească - vom merge va fi))) Eu nu dau în) lasa toate infractorii merg, le-am dor, dor și toate dreapta la stânga și la stânga? . Următorul a fost un bec! Am avut noroc, întâlnirea a trecut repede și am început să-mi întorc verde încrezător! Și apoi .... a murit. NU PACI. Reacția a fost imediată) din ultimele încercări pe care le-am învățat singuri - accidentul - a fost terminat și a fost curat. În acel moment, am avut o lumină roșie, un alt fir roșu. Pietonii au mers. Spun cu voce tare - pietonii vor trece, vom termina manevra. Ea și-a clătinat capul înfricoșător, asigurându-se că nu erau acolo. Și pietonii pe un bec se execută în diagonală. Acest lucru trebuie luat în considerare! Să mergem! Klimov a spus nemulțumit că sarcina a fost finalizată. Mergem mai departe. "Găsiți un loc pentru a vă întoarce." Eu spun că întoarceți patul de flori. Imediat după paturi de flori, spune el - „Stai aici,“ doar în cazul în care sunt convins că te poți opri, opri ... ..si auzi prețuite „examenul este predat!“. Bucurie, emoții, zgomote, dar serios Klimov spune doar să semneze și declarația sfotkat. Nu-mi vine să cred că am renunțat! Te simți dificil de comparat cu ceva?
Deși a existat un proces dificil de pregătire, au existat idei și sfaturi care m-au ajutat mult în timpul predării (sper că cineva va ajuta și el):
1. Aflați itinerariul (real pentru că semnele sunt adesea decolorate sau curățate din cauza reparațiilor!) Pentru trivia. Știam toate semnele, blocurile care au fost înființate din cauza reparării, posibilele întoarceri și locurile de întoarcere, numele străzilor etc. Ajută cu adevărat, pentru că în timpul testelor de stres nu aveți întotdeauna timp să vă uitați la semne. ACEASTĂ ESTE FOST PUTERNIC DIRECT
4. Atunci când conduci în jurul valorii de mașini parcate pe Klyazminskaya, de exemplu, asigurați-vă că pentru a merge la o viteză scăzută și nu se cuddle până la ei. Mulți dintre cei care mi-au dat seama au căzut și pe el. Chiar dacă intervalul, după părerea dvs., este acceptabil, de îndată ce inspectorul începe să se îndoiască, apasă imediat frâna. Și el va începe să se îndoiască înainte de a ni se pare, pentru că nu are nici un motiv să-și asume șanse
Crede în tine! După multe încercări, vreau să mă predau, dar rezultatul râvnit este atât de aproape! Totul se va întoarce!
Pentru a vă familiariza cu nuanțele obținerii unui permis de conducere în Moscova, puteți să consultați următoarele materiale:
Trecerea examenului în poliția rutieră este esențială pentru a înțelege regulile examenului și interpretarea sa
Comunicați cu inspectorul care ia examenul, dialogul va ajuta la rezolvarea situațiilor controversate, acestea se întâmplă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: