Din binele bunului nu se caută
Contururile ajustate ale corpului nu s-au schimbat radical. Fixat doar plictisit timp de doi ani, defectele artiștilor. De exemplu, disarmonia grila radiatorului și modulele lămpilor de ceață. Următoarea problemă este dependența percepției vizuale a profilului de scala de culori. Unele variante de colorare au redus vizual roțile. Situația a fost corectată prin margini negre și o formă mai ușoară a aripilor. Caracteristică interesantă: arcurile roților musculare sunt vizibile în mod clar la unghiurile de vizionare ¾, dar nu și la o vedere laterală mai grea. În același timp, furajele au dobândit un aspect sportiv, inerent în mașinile din liga superioară.
Jantele pe roți au adus, de asemenea, soliditate mașinii și, în orice dimensiune, nu arată utilitar. Pentru siguranța lor, proprietarul nu trebuie să vă faceți griji, noua suspensie oferă nu numai confortul echipajului, ci și protecția echipamentului de rulare.
Ce e în salon
Autovehiculele coreene, pentru o perioadă scurtă de timp prins cu producători mai renumiți, astăzi sunt ei înșiși standardul stilului și calității finisajului. Salonul este practic, luxul poate fi caracterizat prin principiul suficienței rezonabile.
Cu dimensiuni compacte, consola frontală arată monumentală, ca și cum ați fi în SUV "laxter" cu două dimensiuni mai mari. Soferului sunt disponibile toate farmecele electronicii auto moderne: un monitor de 7 sau 8 centimetri cu navigatie, adaptor de control al vitezei de croaziera cu functia de oprire automata, controlul rangurilor. O inovație interesantă, care nu a devenit încă răspândită cu alți producători, este sistemul de asistență când părăsiți parcarea în sens invers.
Al doilea rând oferă un spațiu bun, dar capacitatea trunchiului în același timp suferă. Cu o lungime de 4480 mm fără compromis este indispensabilă. Situația este salvată prin transformarea cabinei. Deci, fie transportul de mărfuri, fie o călătorie confortabilă pentru familie. Cu toate acestea, volumul de valize în acest scenariu atinge 470 de litri.
Versiunile pe benzină pot avea tracțiune față sau tracțiune integrală. Motoare de diferite dimensiuni și tehnologii: 2.0 MPI și 1.6 Turbo-GDI. Cutii de viteze - mecanica, automat clasic sau robot.
Diesel Sportage este echipat cu transmisie automată și tracțiune integrală. Aceasta este însă cea mai populară configurație, iar prețul corespunde conținutului. În orice caz, actualizarea KIA Sportage pe fundalul competitorilor este o ofertă atractivă. Și dacă adăugați o garanție de cinci ani de marcă, atunci concurenții vor rămâne în urmă.
Articole similare
-
Kia sportage 2019-2018 - fotografie și preț, video, caracteristicile kia sportage 4 în noul corp
-
Revizuirea prețului, pachetului, noului corp kia sportage 2018-2019
-
Jucarii de Craciun 2018 cu ideile tale de maini pentru noul an al cainelui
Trimiteți-le prietenilor: