Am scris deja aici că mi sa recomandat să schimb termostatul.
Prima dată când am comandat VIN'u de la autodocație, termostatul a venit, a scos carcasa termostatului, dezasamblat și nu asta e sarcina - noul termostat este mai mic, trebuia să colectez totul înapoi și să comand din nou.
Astăzi, în cele din urmă, mi-am dat seama că am terminat ziua și m-am dus în garaj cu un nou termostat.
În stânga este un nou termostat nou ordonat, vechi, centrat primul.
Temperatura de deschidere este la fel de mică ca mine - doar 80 de grade.
Cum toate împreună, se uită la mașina lui, el a crezut, și a pus pe după-amiază de vară roți din față ... + deja, și peste tot pe străzi uscat asfalt, singura problema este gheața în instanțele de judecată. În același timp, a spălat mașina și a curățat salonul. De asemenea, îmi place să coase scaun și cotiera pentru a pune în aplicare - și nu au ajuns în mâinile a ceea ce este de a veni cu un rupt-off-l acopere și a fost foarte inconfortabil fără el, dar sa uitat la ceas și a dat seama că era timpul să se plieze.
M-am hotărât să fac poze cu piscuri serioase pe corp, pe care încă nu le-am decis. Îmi cer scuze pentru calitate, era deja întuneric afară.
Aripa a fost stoarsă din interior și stropită cu vopsea neagră, astfel încât să nu prindă ochiul. Era foarte blocat.
Metalul va trebui să fie sudat, cred că așa, a încercat să tragă piesa înfășurată cât mai mult posibil.
Cu aripa din spate nu a făcut nimic, a fost în timpul achiziției, se pare că au încercat să-l trage și scuipat pe caz, sau pur și simplu a fost un ceas.
Nu ar fi deranjat aceste școli, dar ei încă merg de la marginea drumului, în primul toate aceeași soluție a problemei cu motorul.
Că săpunuri care nu sunt spălate, bălți de stradă în locuri, uneori mări și oceane =)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: