Este zăpadă dăunătoare pentru corpul care văd subiectul

Forumul are 13 ani

Localizare: Volgograd -> Ramenskoye, MO

Auto: VAZ 11193, 1.6v8 E-Gaz.

Buna ziua Dragi clasici.
Calul meu este de 2106 98 de ani. Depozitare sub fereastră.






Aș dori să știu opinia dvs. cu privire la efectul zăpezii asupra corpului mașinii? Trebuie să scut constant zăpada de pe caroserie sau este complet inofensivă.

Plăcut pentru un cadavru puțin. Numărați apă în permanență în contact cu vopseaua.
_________________
21061 '84, 21074 '03. 21083i '01, Pegeout 4007

Timp de o lună, există o unde de 30 mm de precipitații. pentru 3 luni - 100. zona Zhiguli, de exemplu - aproximativ 6 mp. 6x0,1 = 0,6 și aceasta este de 600 kg. Nu gândiți că zăpada umedă, gheața, este ușor. Și dacă "e" atârnă, atunci blană. eforturile tind să rupă pur și simplu vopseaua, care este înghețată. Nu te lacrimi, dar microfragurile vor apărea în mod necesar.

Dacă parcarea sub cerul deschis este dăunătoare, atunci se pune întrebarea în ce condiții a fost creată mașina: să călătorești într-o cutie închisă?

Mașina este în garaj, dar nu conduce!
Luați 2 mașini, unul pentru iarnă pus în garaj (cel puțin fier), și lăsați celălalt în aer liber. Și în primăvară compara. Cu cât mașina este mai veche, cu atât este mai mare diferența

GenVik, auto în garajul preet în absența ventilației.
_________________
2107, 1117

11 ani pe forum


Luați 2 mașini, unul pentru iarnă pus în garaj (cel puțin fier), și lăsați celălalt în aer liber. Și în primăvară compara.

Descompune mai repede decât cel care a rămas în garaj.

În caz contrar, corpul mașinii formează prin intermediul aerului umed un cuplu galvanic cu pereții garajului, acționând ca un anod sacrificial. Ie pereții sunt restabiliți, iar mașina înșală în praf chiar și cu prelucrare, chiar dacă nu este.









E ca și cum? Sunt pereții garajului aproape de părțile laterale ale mașinii sau umiditatea din camera de aburi? Moleculele de fier se îndepărtează de mașină și se flutură până la pereții garajului prin aer?
Îmi dăruiesc despre fizica procesului pe care l-ai emoționat puțin Fără insulte
Deci, în principiu, dacă este puțin umedă, atunci fără mișcare de aer, va putrezi în garaj, chiar și în vară.

2 Andreiko
Îmi cer scuze. Era ușor entuziasmat. )

Motivul pentru acest lucru, la prima vedere paradoxal, acest fenomen este faptul că pereții metalici ai garajului exemplifica catod suplimentar, care mărește viteza de coroziune. Disponibilitatea unei astfel de catod dimensiuni mari determină în continuare la coroziune, atât în ​​interiorul cât și în exteriorul întregului corpus.

Care sunt principalele mecanisme pentru apariția ruginei?
Trebuie recunoscut faptul că până în prezent un răspuns complet la această întrebare nu este, iar rezultatele studiilor arată că procesul de coroziune este foarte complex, deoarece acesta curge afectează un număr mare de factori - compoziția chimică a mediului metalic în care este prezența presiunii temperaturii gazelor și așa mai departe.
.
Proprietatea principală a unei celule galvanice este că, dacă electrozii sunt fabricați din metale diferite, atunci un astfel de element este o sursă de tensiune.
.
Astfel, fierul în combinație cu apa și un metal mai puțin activ trece în hidroxid de fier, care în viața de zi cu zi este numit rugina.


Ce a făcut caroseria mașinii și garajul mediu de metal? 99,99% fier. "Activitatea" în ele este aproape aceeași.
Că un astfel de proces a procedat atât de activ - în garaj ar trebui să fie, probabil, aproape 100% umiditate. În practică, acest lucru este dificil de realizat.
Da. Procesul va merge, fără îndoială, dar IMHO nu într-un astfel de ritm. Mi se pare că câinele a intrat în altă parte. Apropo, de ce mașina și nu garajul de fier vor coroda în primul rând? Și de ce în garajele de beton fără mașini de ventilație putreziți nu mai puțin fricos decât în ​​cazul unor asemenea metalice?
Nu este faptul că garajul este metal, dar că spațiul închis al garajului ajută la menținerea unui nivel constant ridicat de umiditate.
În general - ventilația și ventilația din nou :)

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că în acest caz este posibilă acumularea de umezeală în mașină. Astfel, atunci când mașina este depozitată într-o parcare deschisă, suprafețele interioare ale corpului sunt corodate la un nivel maxim.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: