Cum apare catalizatorul înfundat sau deteriorat?
Este posibil să aflați despre funcționarea defectuoasă a convertorului catalitic pe mai multe motive:
- Arderea lui Chek Engin;
- Puterea de scădere, dinamica proastă;
- Consumul crescut de combustibil.
Pe cale de a rezolva problema de catalizator am scris mai sus, dar atunci când îndepărtarea catalizatorului la nimic plumb, masina este încă „nu merge“, motorul se execută, dar eronate. În această situație, motivul ar putea consta în faptul că, spre deosebire de un catalizator, care nu numai că produce o purificare a gazelor de eșapament, dar, de asemenea, lor de răcire amortizor gol nu este capabil de a efectua o astfel de funcție, rezultând în multe sisteme de motoare suferă de supraîncălzire, care nu este rareori merge din ordine.
O parte din problema cu catalizatorul a permis rezolvarea dispozitivului de descărcare a flăcării. care, deși nu sunt în măsură să neutralizeze emisiile nocive, dar pentru a face față cu funcția de amortizor de zgomot și încetinirea vitezei gazelor de eșapament care trec prin ea. Datorită designului său, descărcătorul de flacără poate reduce temperatura de evacuare, împiedicând supraîncălzirea nedorită a multor sisteme de încălzire. În principiu, singurul dezavantaj al opritorului este incapacitatea sa de a neutraliza substanțele toxice conținute în eșapamentul automobilelor. De multe ori îmbunătățește dinamica observată după instalarea unui opritor de flacără, de creștere a capacității, care nu se poate bucura, dar odată cu eliminarea ardere Verificarea motorului și normalizarea motorului.
Setarea opritorului - este, așa cum am spus, nu toate, dar acest lucru necesită instalarea de trompe l'oeil Lambda sondă sau firmware cip, care este parte a sistemului de evacuare și monitorizarea catalizatorului.
În continuare, vă voi spune despre cum să înlocuiți catalizatorul cu un dispozitiv de oprire a flăcării în exemplul modelului Ford Mondeo III.
Cum să eliminați catalizatorul de la Ford Mondeo?
1. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să așteptați până când eșapamentul se răcește.
2. Apoi puteți conecta mașina sau ridicați-o pe ascensor.
3. Scoateți toba de eșapament, după care bulgara trebuie să taie rezonatorul.
4. Privim că în interior, în cazul în care decideți să înlocuiți catalizatorul cu un dispozitiv de oprire a flăcării, întregul interior trebuie îndepărtat. Cum se face, toată lumea decide pentru sine. În cazul meu, presa cu care s-au scos fagurile de ceramică a fost utilă.
5. După utilizarea unei plase din oțel inoxidabil cu grosimea de 1 mm. taie piesa necesară și procedează la fabricarea tubului interior al dispozitivului de descărcare a flăcării. Pentru aceasta, folosind o formă adecvată, dăm grilei o formă tubulară.
6. terminat sudare suduri tub de argon, după care tubul set descărcătorului în cavitate, iar golul dintre tub și carcasa pentru a fi umplut chipsuri inoxidabil pot perie de spălat vase.
7. În cele din urmă, totul este bine gătit și verificați etanșeitatea.
8. La final, am setat sonda Lambda și am colectat totul în ordine inversă.
Verificați lucrarea și uita-te la tabloul de bord, în cazul în care Check Engine nu este aprins.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: