Balakovo, LADA (VAZ) 2108
Bună seară! Dacă puteți specifica motivul înlocuirii conductelor de combustibil? În măsura în care te-am înțeles, ai schimbat tuburile de la rampă la duze. Aerul a fost eliminat prin răsucirea tuburilor pe duze sau prin altă metodă. În cazul în care înlocuirea a fost în regulă, atunci motivul este, probabil, în prezența aerului. Dacă puteți clarifica nuanțele descrise mai sus. Conectorii sunt sigilați, cu greu motivul din ele.
Rostov-pe-Don, Kia Ceed
Nu, motorina, care a intrat în duzele injectoarelor, nu poate împiedica nimic. În cele din urmă, poate fi eliminată și întrebarea dispare. Pompați combustibilul prin derularea în duze, lăsând tuburile din duze unul câte unul și rotirea starterului până când uleiul diesel apare din duze. După aceasta, dacă nu se produce pornirea, porniți o "pornire rapidă" a aerosolului, astfel încât vitezele mai mari ale motorului să ajute la creșterea presiunii în rampă. După aceea, ar trebui să înceapă.
Moscova, Chrysler Voyager
Mașina sa oprit cu propria putere pentru a înlocui dopurile, tuburile au fost îndepărtate pentru a scoate capacul supapei (altfel ar fi dificil să deșurubați lumânările). A pompat pana la duze bine si asta sa incheiat. Toate metodele enumerate mai sus sunt testate in t.ch.fast start, benzina. Dviglo ca umelo.Lyuboyu camion străin importate la un moment dat, dar aici, vai!
Nizhny Novgorod, SsangYong Kyron
Deci, căutați o problemă în electronica de control, de ce pe pământ? Consultați citirile actuale ale presiunii combustibilului, verificați dacă există impulsuri pe injectorii.
Moscova, Chrysler Voyager
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: