Cred ca multe lucruri utile cu un motor diesel))))
Progresul pentru o lungă perioadă de timp nu se opune în continuare: vechi în mișcare lentă, dar zgomotoase motoarele diesel au devenit mai liniștită, și puterea, și, în consecință, dinamica au crescut. Mai mult decât atât, un progres semnificativ în această direcție sa întâmplat atunci când pe motopropulsoare diesel a început instalarea turbocompresor. Astăzi, multe mașini echipate cu motoare diesel au o turbină în construcția lor. Cu toate acestea, nu toți proprietarii de mașini cu astfel de unități știu cum să funcționeze corect motorul turbo diesel, astfel încât acesta a servit atâta timp cât posibil. Am pregătit opt sfaturi simple pentru a ajuta proprietarii actuali sau potențiali de mașini cu unități similare pentru a evita greșelile în funcționarea turbinei
Sfat # 5. Păstrați viteza medie. Turbina motorului este un agregat care funcționează constant sub încărcături mari, prin urmare este imposibil să conduci o mașină cu un astfel de ansamblu pentru o perioadă lungă de timp la turații reduse. În general, se recomandă de mai multe ori pe săptămână să lăsați motorul turbinei să funcționeze la o viteză extrem de ridicată: astfel, activați procesul de curățare a sistemului de presurizare a turbocompresorului, ceea ce va contribui la extinderea duratei de viață a unității. Este important să evitați "răsucirea" turbinei, adică o plimbare lungă la viteză mare. În același timp, rotorul turbocompresorului înregistrează sarcini sporite, ceea ce duce la un dezechilibru în funcționarea acestuia și, ca o consecință, la defectarea componentelor sale. Prin urmare, atunci când conduci o mașină cu un tip similar de motor este cel mai bine să adere la viteza medie.
Numărul Consiliului 6. Nu opriți motorul imediat după oprirea mașinii. Acest sfat este deosebit de important pentru conducătorii auto, ale căror motoare turbo diesel nu sunt echipate cu sistemul StartStop. Faptul este că, atunci când motorul rotorului se oprește imediat, turbinele se rotesc, dar uleiurile care le lubrifiază nu mai sunt suficiente, ceea ce duce la supraîncălzirea ansamblurilor turbocompresorului (rotor și rulment). Și aceasta, la rândul său, conduce la o uzură sporită a acestor părți ale turbinei. Prin urmare, după oprire, lăsați motorul să se rotească puțin timp (nu mai mult de 5 minute). În acest timp, turbina se va răci și poate fi dezactivată.
Numărul Consiliului 8. Realizați întreținerea mașinii în timp. Respectați timpul de înlocuire recomandat de producător pentru uleiul de motor și filtre, atât pentru ulei, cât și pentru aer. Amintiți-vă că pentru un motor cu turbocompresie timpul de transmisie este de obicei mai scurt decât pentru cel atmosferic, deoarece turbina funcționează la sarcini mai mari decât o unitate diesel convențională și, prin urmare, necesită mai des ulei și filtre proaspete. Urmând aceste sfaturi simple, proprietarii mașinilor vor fi salvați de repararea scumpă a turbinei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: