Cauzele defecțiunilor de eșapament și modul de eliminare a acestora
Deteriorarea atenuatorului de sunet este cel mai adesea asociată cu astfel de cauze:
- influența temperaturilor ridicate ale gazelor de eșapament, din cauza imposibilității aplicării unei protecții anticorozive;
- efecte mecanice (pietre, nisip);
- umiditatea și reactivii prezenți în acesta;
- expunerea la condens contribuie la coroziune;
- Vibrațiile și schimbările de temperatură afectează în mod negativ îmbinările sudate;
- calitatea scăzută a metalului.
Combinația acestor factori poate afecta integritatea sistemului de evacuare, inclusiv prin coroziune și fisuri în sudură. Mulți ar fi de acord că sună puțin probabil ca răcnetul să fie un supliment demn de a confortului acustic, și din jur, cel mai bun caz, se va urmări în uimire. Prin urmare, fiecare motorist încearcă să iasă din această situație pe cont propriu - care face reparații ale zgomotului prin sudare la rece. dar care sunt sudura electrica traditionala.
Experții identifică trei modalități eficiente de a restabili performanța unui filtru acustic:
- aplicarea bandajului din fibră de sticlă;
- lucrări de sudură;
- utilizarea materialelor de etanșare speciale.
În funcție de localizarea pagubelor și de mărimea acestora, este selectată una dintre metodele de restaurare a piesei. Bandajul este convenabil pentru lucrările de reparație pe suprafețe mari, având o formă cilindrică. Materialul este impregnat cu o compoziție la temperaturi ridicate, bazată pe silicate și epoxizi care rezistă încălzirii până la 1000 de grade.
Sudarea electrică permite restaurarea sistemului de evacuare, în special fără a se uita la dimensiunile zonelor afectate. Aceasta asigură etanșeitatea necesară a rosturilor și rigiditatea întregii structuri.
Cum se repara amortizorul auto cu sudare rece?
Merită considerată separat această metodă relativ nouă de recuperare - acum aproape orice pasionat de mașini are acest polimer compozit universal. Compoziția sa se solidifică rapid și nu este expusă la petrol sau benzină. Industria produce două tipuri de garnituri speciale:
Pentru a face un bandaj de casă la un zgomot pentru o mașină va ajuta compoziția lichidă a polimerilor. care în combinație cu elementele de armare vor crea un "patch" fiabil în zona afectată.
Sigiliile din plastic arată în exterior ca un bloc cu un singur strat sau cu două straturi. Acestea se caracterizează printr-o bună aderență la metal, chiar dacă pe acesta există urme de rugină.
Când lucrați cu sudură la rece, trebuie respectate următoarele recomandări:
- pregătirea suprafeței - îndepărtarea metalelor cu șmirghel;
- degresare - se utilizează anti-silicon sau benzină;
- Pregătirea compoziției adezive - se taie cantitatea necesară de substanță de etanșare din bara și se fărâmă (compoziția lichidă trebuie amestecată);
- Aplicați adeziv - aplicați ușor zona afectată și aliniați amestecul.
Lucrul cu materialul de etanșare finit trebuie efectuat rapid, deoarece majoritatea compușilor încep să se întărească în câteva minute. După dimensionare, așteptați timpul să se usuce complet, în funcție de producător, această etapă poate dura de la o oră până la o zi.
Cum sa faci un amortizor de casa pentru masini?
Calitatea nesatisfăcătoare a componentelor sistemului de evacuare sau imposibilitatea reparației rapide îi determină pe unii autovehicule să ia parte la fabricarea pieselor de la sine. Materialul principal este oțelul inoxidabil sau metalul obișnuit, unele elemente, de exemplu suporturi pentru fixare, pot fi împrumutate de la vechiul amortizor de zgomot. Desene detaliate cu descrieri pot fi găsite întotdeauna în publicații speciale, principalele condiții tehnice sunt exprimate în puncte:
- Țeava de admisie este situată de-a lungul corpului produsului și intră în interior cu 2/3 din lungimea sa;
- intrarea este compensată de peretele lateral;
- Țeava de evacuare este imersată în 2/3 din lungimea produsului și este amplasată pe axa carcasei.
Uneori, este mai bine să înlocuiți procedura de reparare a unui amortizor de zgomot pentru automobile cu sudare la rece, făcând una nouă, de exemplu, dintr-un stingător cu pulbere. Pentru aceasta, efectuați următoarele acțiuni:
- goliți extinctorul și deșurubați supapa de închidere;
- în partea superioară a corpului face o gaură corespunzătoare diametrului țevii;
- în partea de jos, faceți o gaură deplasată la perete;
- pe secțiunile conductei din interiorul carcasei, forați găurile.
După lucrările pregătitoare, amortizorul de zgomot este montat într-un loc obișnuit. După ce găurile coincid cu conductele, construcția poate fi fixată prin sudare. Apoi, ansamblul este scos și se face asamblarea finală.
Iată o soluție aproximativă la problema cu defecțiunea tobei de eșapament. Există destule alte căi și materiale care pot fi folosite. Carcasa din oțel inoxidabil va crește semnificativ durata de viață a piesei, iar designul dezmembrat va curăța periodic și va schimba componentele interne.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: