Nu vom vorbi despre capacitățile tehnice ale acestei mașini cu adevărat decente și vom lua timp acelei părți a acesteia care se referă la confortul mișcării. Anume - sunet auto.
Echipamente de sunet Niva Chevrolet
Din păcate, această parte a articolului va fi suficient de scurtă pentru noi (precum și pentru dvs.). Din simplul motiv că pur și simplu nu există nici un echipament regulat de reproducere a sunetului (cu excepția cornului) în chevi. Producătorul sa limitat la pregătirea audio standard a mașinii pentru funcționarea ulterioară. Și aceasta este mai probabil să fie atribuită calităților pozitive ale shniva. La urma urmei, ar fi dificil să contezi pe un aparat muzical de înaltă calitate la un cost relativ scăzut al mașinii în sine. Deci, domeniul Chevrolet este, se poate spune, un vis pentru un automobilist creativ.
În ceea ce privește pregătirea audio, acesta include un set de lucrări de instalare a firelor cu fișele și conectorii necesari și pregătirea locurilor pentru fixarea componentelor audio (difuzoare), direct pe scaunul radioului auto, antene radio.
- Dimensiune: 1 sau 2 dynes. Trebuie să corespundă poziției de ședere pentru jucătorul cu setările standard furnizate de producătorul mașinii. În caz contrar, ar trebui să aveți grijă să cumpărați un cadru de tranziție;
- Numărul de canale pentru conectarea difuzoarelor;
- Puterea de ieșire;
- Respectarea designului radioului și salonului;
- Funcționalitatea, dimensiunea afișajului, disponibilitatea funcțiilor suplimentare (navigator, camere de toate tipurile de examinare și altele asemenea) sunt selectate individual.
Instalarea radioului în câmpul Chevrolet
Inițial, locul de instalare al reportofonului este închis cu un dop din plastic. Deconectați-l nu va fi foarte dificil, eliberând astfel cuibul. Având acces la spațiul intern sub torpila auto, găsim firele necesare conexiunii. Totul depinde de norocul tău.
Conform regulilor, acestea ar trebui să fie reluate cu bandă scotch. (aceasta este rusia!) și fixată pe bara laterală. Dar, după cum arată practica, destul de des asamblorii nu se deranjează cu acest lucru, iar firele într-o poziție liberă sunt împrăștiate în spațiul sub-panoului. Și pentru a le prinde și a le pune împreună, va dura ceva (semnificativ) timp. Pentru aceasta veti fi recompensati cu conectori euro la capatul lor, potriviti pentru toate modelele de echipamente audio moderne full-time.
Conectarea radio chevroleva
Conectați radioul la câmpul chevroletului nu este mai puțin simplu decât să îl instalați. Studiem cu atenție instrucțiunile de funcționare ale producătorului jucătorului și ale mașinii în sine. Pe baza recomandărilor acestora, facem o conexiune. Tot ce este necesar pentru această slujbă este grija și acuratețea.
pinout
- Sârmă galbenă - putere constantă +12 V;
- Sarma albastra - antena de putere (12V);
- Red - putere ACC (comutator de aprindere);
- Un fir negru este o masă;
- Purpuriu - plus coloana din dreapta spate;
- Negru-violet - minus coloana din spate dreapta;
- Gri - difuzor frontal drept, plus;
- Gri-negru - față din față, minus;
- Sârmă albă - față stângă plus;
- Alb-negru - difuzor frontal stâng, minus;
- Verde - spate stânga, plus;
- Negru-verde - difuzor spate stâng, minus.
Pune-l singur, nu este nimic complicat acolo. Am văzut cum se conectează mulți fac o eroare grosieră, conectați recorder la brichetă. Și asta e rău .. Am trimis cabluri individuale cu o secțiune mare (care ar putea "mânca" în mod normal) Am să copiez un articol aici, poate veni la îndemână:
Eroarea fundamentală la conectarea masina, conectarea cablul pozitiv de la bricheta. * Ca rezultat al unității de putere capului cade, așa cum este prezentat de un radio de iluminare din spate clipește la volum mare și, ca rezultat, în mod semnificativ mai devreme denaturare are loc în sunet. Prin urmare, radioul auto, trebuie să vă conectați direct la baterie, sârmă de bună calitate și o siguranță suplimentară situată cât mai aproape posibil de baterie.
* Am observat imediat că radioul auto are două fire plus, unul galben, care este puterea și este responsabil pentru memoria radio, al doilea roșu, care este un fel de manager.
* negru magnetofon caseta de înregistrare * aceasta este minus (greutate). Poate fi conectat la corpul mașinii (în masă), dar mai bine la bateria minus, ceea ce va evita apariția interferențelor.
* sârmă albastră * REM, acesta este firul de control, care, atunci când porniți radioul, pornește automat amplificatorul auto sau antena activă. **
* Sârme acustice, au culori pereche, pentru fiecare pereche de culori este conectat un anumit difuzor:
pereche albă de fire - difuzor față stânga
pereche gri * * * * * * * * - difuzor frontal dreapta
pereche verde * * * * * * * - difuzorul din stânga din spate
violet pereche ****** - difuzor dreapta spate
* Fiecare pereche de fire acustice are o sârmă monotonă și un fir cu banda neagră, o bandă neagră este marcată de un fir negativ.
* Este foarte important să se respecte conectarea corectă a firelor vorbitor, în caz contrar, nerespectarea schema de culori - nu va corecta balanța de reglementare, în cazul în care polaritatea - difuzoarele din spate vor juca în opoziție, este lipsa vădită de bas.
* Să luăm în considerare două scheme de conectare a unui aparat de înregistrare radio, ele diferă între ele, doar organizarea conexiunii cablurilor plus.
* O schemă simplă pentru conectarea radioului.
*
* În această schemă, cablurile de radio pozitive sunt conectate între ele și sunt conectate direct la baterie. * Utilizați acest circuit poate fi în cazul unui mic consum de energie electrică de radio în modul de repaus. Aparatul de înregistrare radio cu consum mare, este capabil pentru câteva zile de parcare a autovehiculului, complet pentru descărcarea acumulatorului, în acest caz este mai bine să utilizați următoarea schemă.
* Conectați radioul prin butonul.
* acest circuit, * aceasta este cea mai bună opțiune, controlul manual al sursei de alimentare a aparatului de înregistrare radio, setările nu se rătăcesc. Singurul lucru este să găsești un loc sub buton.
* Pe lângă aceste circuite, reportofonul este încă conectat * prin comutatorul de aprindere, dar acest lucru este extrem de incomod, fără cheia în aprindere, muzica nu funcționează. Sau * și prin sistemul de alarmă, nu se potrivesc toate.
* instalarea casetei radio, nu tăiați firele, folosiți conectori ISO și adaptoare ISO, acest lucru va permite înlocuirea rapidă și fără probleme a radioului în timp ce continuați să o utilizați. *
Audioprepararea pentru vehiculele de teren VAZ 2121 și 2131 lipsește. Aceasta înseamnă că pentru a instala muzică în câmpul 4x4 va trebui să puneți difuzoarele singure și să trageți fire de la ele sub panou (torpilă). Există, de asemenea, necesitatea de a aduce o altă cablare, necesară pentru conectarea radioului. Să vorbim despre asta în detaliu.
Fiecare dispozitiv multimedia are un manual de instrucțiuni în care este indicat circuitul conectorului pentru conexiunea din partea posterioară (spate). Cel mai adesea acest conector universal-ISO, prezentat mai jos:
Deci, când instalați radioul la câmpul 4x4, trebuie să vă conectați la el următoarele fire:
- Greutate (negru, orice bolț pe corp);
- Antena (albastru);
- Firuri de la difuzoare (două pentru fiecare);
- Radioul de putere (galben);
- Semnal pentru a porni radioul (roșu, curent scăzut).
Întrebările apar deseori cu fire roșii și galbene. Documentația pentru aparatul de înregistrare radio indică faptul că:
- Galben - + 12V de la baterie (prin siguranța 15A);
- Roșu - + 12V după pornirea contactului (prin intermediul unei diode, de exemplu, KD522B).
Urmând acest sfat pe domeniul 4x4 conectați:
- Galben la baterie. Dacă nu doriți să trageți firul de la baterie, atunci îl puteți conecta la bricheta (constant + 12V);
- Cablul roșu este conectat la firul albastru (15 pini) al contactului de aprindere. Se aprinde după ce a fost rotit cheia. De asemenea, + 12V după pornirea contactului poate fi împrumutat de la prima siguranță din blocul de montare.
Dezavantajul acestei legături este că radioul va funcționa numai la rotirea cheii. Pentru a face muzica să se joace independent de aprindere, mulți șoferi răsucesc (combină) firele roșii și galbene, dar sursa de alimentare permanentă a radioului va instala bateria (va exista curent de scurgere). Pentru a elimina acest lucru, se recomandă să se stabilească un fir roșu tăiat un buton suplimentar. Verificați lucrarea.
Reamintim că difuzoarele din spate sunt mai bine instalate pe raftul acustic. Și pentru a crește calitatea acustică, izolarea fonică suplimentară a câmpului va ajuta.
Materiale conexe
Trimiteți-le prietenilor: