Cu toate că nu sunt un tătar, ci o zicală potrivit pentru situația în general - treapta de marșarier a fost plecat, nici un semn de probleme - în a venit dimineața, a început masina (lumânări pantecului, dar vechi și murdar au), cu toate acestea, a debutat prima dată, „cu o jumătate de turn "(-20 noaptea a fost exact) a condus la muncă, tk. bar „ridicat“, principala sa inflamat - parbriz fluxul de aer rău și geamuri laterale (aer rece) în toate Lobovyk acoperite kurzhakom răzuire a rămas undeva în garaj, așa că - frecate cu o cârpă ca am putut, în conducerea generală „în rezervor“ am condus la locul de muncă, a parcat masina (parcat în spate), după locul de muncă merge răsucește accum, dar nu spun cu bucurie, aplauze în cilindri este, dar nu înțelege în cele din urmă - bateria este așezat și acoperite cu lumânări, vyzvanival alte DonMarcello. care tocmai în acea zi a fost ziua de naștere, a rupt-o de la masa festivă, a venit, pentru care multumesc mult! pune-l pe baterie, aceeași imagine - răsturnări de situație (mai vesel - accum este încărcat), bate acolo, dar nu înțelege, frică să aterizeze și bateria, în cele din urmă a luat cu el a plantat și a plecat acasă, bateria casei este încărcată în timp ce se încarcă - a alergat la magazin pentru lumanari noi și fire "brichetă", tk. DonMarcello au avut o zi de naștere, iar el era beat, nu l-am devenit pentru a trage, a apelat la vecinul său (pe 250HP 8ke de a conduce, din păcate, nu o au), el ma dus la tatăl său la masina (cum ar fi o tragere coarda), dar în cele din urmă adus de la o baterie încărcată - doar clapetă, un demaror de torsiune lung și disturător și de la 5 ani a fost lichidat! a ajuns la casa, parcat chiar în spate, apoi a decis să meargă în mașină să se așeze și să se gândească - și dacă nu pereparkovat (era strâmbă) prima treaptă de viteză - este rulat ușor înainte, mă întorc înapoi și ... rola doar înainte (în fața mea RAV4! în valoare) tras de transmisie, m-am gândit - nu a porni spatele, porniți din nou și din nou, înainte de a merge! înecat la motorul înăbușită tras PPC mâner, totul este în regulă - trece prin stop și-mai departe - ar trebui să se întoarcă, a lăsat în poziția de a începe, da drumul de ambreiaj și rola din nou înainte, numit tatăl său, el a ajutat să împingă mașina într-un loc de parcare.
lumânările cumpărate NGK BPR6ES, răsucite - planta fara probleme, dar ceea ce este alarmant - în acea dimineață, de asemenea, ea a început fără probleme, și apoi nu a vrut să lucreze
întrebări
1) Care ar putea fi cauza deconectării treptei de viteză? Știu că există multe opțiuni, principalele suspiciuni -
1.1) mecanismul de selectare a transmisiei (chiar nu aș vrea să fie);
1.2) cardanul aripilor este rupt,
1.3) tija de selectare a transmisiei este acționată asupra cardanului în sine (acolo se află doar clema și riscurile mici)
2) De ce pot fi clape, dar nu "grasps"? lumanari se schimba, se pare ca pana cand problema nu a mai ramas, dar nu am calatorit inca pe ea, tocmai ies, am incalzit periodic
Prețul emisiunii: 1 040 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: