Cum de a repara o poartă de garaj, sdelai garazh

Cum de a repara o poartă de garaj, sdelai garazh

Repararea ușilor de garaj automate

Repararea ușilor de garaj este necesară pentru a crește perioada de funcționare a acestora. Orice design în timp necesită o examinare aprofundată și, dacă este necesar, reparați unitățile și înlocuiți părțile uzate.







Mai ales acest lucru se aplică ușilor automate și secționale, în care o mulțime de componente mecanice și electronice, care adesea se corectează nu funcționează. Articolul propune să se ia în considerare cele mai comune tipuri de reparații ale ușii de garaj.

Tipuri de defecțiuni în structuri swing

Ușile de garaj sunt dispozitive mobile care suportă anumite sarcini pe noduri, în special cele de susținere, se pot uza și se pot rupe. Acest lucru duce la faptul că ele trebuie reparate adesea, decât podeaua, pereții și tavanul garajului (a se vedea Cum se fac reparații în garaj cu mintea). Natura eșecului este afectată nu de frecvența utilizării mecanismului, ci de tipul acestuia.

Manualul de reparații pentru porțile convenționale și automate va fi complet diferit. Caracteristicile porților balansate sunt prezența a două pliante, care sunt atârnate pe balamale individuale, se rotesc pe ele, ceea ce duce la deschiderea sau închiderea structurii.

Motivele pentru repararea porților swing pot fi:

  • Compensarea buclelor. Mulți proprietari de garaje preferă mici reparații la articole, ale căror prețuri sunt mici (de exemplu, balamale), pentru a le înlocui pe toate odată, după cum se arată în fotografie.

Cum de a repara o poartă de garaj, sdelai garazh

Înlocuirea balamalelor pentru uși de garaj

  • Deformarea longitudinală a cadrului. Aceasta este o problemă gravă pentru porțile balanseelor. care duce la ruperea lambelor lor, care se datorează lipsei unei rigidități suficiente a structurii, dacă nu s-au montat elemente transversale pe cadru și foaia de metal sudată din exterior, a făcut ca clapeta să fie destul de grea. O astfel de defecțiune poate fi eliminată numai prin înlocuirea completă a frunzei și prin instalarea unei rigidizări.

Sfaturi: Porțile grele trebuie să fie deschise cât mai puțin posibil. Nu le puteți lăsa deschise și, dacă este necesar, sub fiecare aripa ar trebui să li se pună un sprijin fiabil.

Defalcări caracteristice ale ușilor secționate și semnele acestora

Repararea ușilor secționale de garaj este necesară în cazurile în care:

  • Au fost niște zgomote ciudate când se mișca foaia de ușă:
  1. bat;
  2. scârțâit.

Aceste probleme apar mai ales atunci când sunt purtate sau gate contaminate asamblări mobile garaj bucle role. În ușa secțiunii, defecțiunile pot apărea în sistemul de ghidare:

  1. deformarea lor;
  2. obiectele străine lovesc sloturile pentru a mișca rolele. Eliminarea acestor cauze se realizează prin curățarea și lubrifierea pieselor în mișcare.
  • A fost o mișcare strânsă sau blocarea lamei.

Acest lucru se poate datora:

  1. cu deformarea secțiunii sau ghidajului;
  2. o arc de torsiune de tensiune mare, care sunt unul dintre elementele principale ale proiectării ușilor secționale. Problema este deseori rezolvată prin ajustarea tensiunii arcului, înlocuind uneori buclele sau rolele care sunt acoperite cu plastic de înaltă rezistență sau nailon care nu este uzat uniform. În acest caz, există o încălcare a geometriei de rulare și a porții "pene".

Sfat: această defecțiune poate apărea atunci când rolele nu sunt instalate corect și poarta este instalată, ceea ce necesită un control strict al procesului de asamblare.

Acest lucru se poate datora:

  1. cu o greutate mare de lenjerie din panouri de tip sandwich din oțel;
  2. aplicând o forță excesivă atunci când utilizați o ușă de garaj, având un control manual sau o defecțiune a transmisiei electrice. Pentru a rezolva această problemă, cablul trebuie înlocuit sau reparat, cu daune minore.
  • Izvorul a fost spart. Cauza poate fi uzura sau ruperea atunci când sistemul este supraîncărcat, ceea ce crește sarcina asupra arcului. În acest caz, reglați echilibrarea sau corectați oblicul porții.

Indicație: Dacă arcul se rupe și se deformează, înlocuiți-l. Nu puteți returna configurația elementului prin nici o metodă.

Acestea se pot deforma sau se pot uza, care interferează cu mișcarea adecvată a benzii, provocând ruperea rolelor sau deformarea secțiunilor atunci când se aplică forțe considerabile. Este mai dificil să reparăți ghidajele care nu sunt directe, ci rotative. Cu o ușoară deformare, ele sunt îndreptate și, în cazuri mai grave, va fi necesară înlocuirea părții defecte.







Repararea ușilor secționale de garaj se realizează prin demontarea mecanismului de înlocuire a arcului de torsiune. Pentru sistemul rutier, pânză picătură direct pe mașină în timpul intrării sale / ieșire este posibilă, dar „nu se ridica“, poate avea loc.

În caz de defecțiuni, nodurile sunt înlocuibile.

Cel mai mare element al porții secționale este pânza. Spre deosebire de mecanisme, aproape nu conține părți în mișcare, cu excepția elementelor de legătură dintre secțiunile individuale, care se uzează și se defectează, ceea ce duce la pierderea integrității și a proprietăților izolante ale stratului.

Deformarea sau contaminarea grea a rosturilor de la ușă poate duce la pierderea flexibilității. Țesătura ușilor de garaj în timpul funcționării este adesea supusă unor solicitări mecanice grave, ceea ce poate duce la deformarea secțiunilor.

O caracteristică a ușilor secționale este prezența unui număr mare de elemente individuale în construcția pânzei. Acest lucru face posibilă, dacă este necesar, înlocuirea pieselor deteriorate, ceea ce simplifică foarte mult repararea și face mai ieftină.

Sfat: Atunci când înlocuiți secțiunile materialului, atenția trebuie acordată nuanței stratului de acoperire. Aceasta poate diferi ușor în diferite loturi, din cauza faptului că noua secțiune stabilită se va evidenția pe fondul celor precedente.

Stricăciunile ușoare țesături, cum ar fi zgârieturi, neregularități în culoare, sunt reduse cu coloranți speciali. Mulți producători de uși secționale produc kituri de reparații mici care sunt utilizate pentru desene sau modele de o anumită serie și culoare.

Ce este în neregulă cu unitatea de poartă

Nu mai puțin decât elementele structurilor de bază, automatizarea porții se descompune. Dar dacă, dacă se dorește, pagube minore piese mecanice sunt eliminate de unul singur, apoi repara unitatea este mai bine stânga pentru profesioniști. În caz contrar, puteți provoca daune grave electronicii și pierdeți și garanția producătorului.

Cum de a repara o poartă de garaj, sdelai garazh

Unitate automată de poartă

Cele mai frecvente probleme cu dispozitivele portilor secționale includ:

  • Funcționarea necorespunzătoare a motorului, unitatea se mișcă.

Acest lucru se datorează, de obicei, devierilor de reglare a plăcii unității de comandă pentru arborele de antrenare sau mecanismul de plafon. Uneori este necesară lubrifierea suplimentară a elementelor mecanice ale sistemului de antrenare.

  • Ușile de garaj se deschid, dar nu le puteți închide.

Cel mai adesea, aceste probleme sunt cauzate de fotocelule defecte, care fac parte din sistem care asigură siguranța porții. Photocellurile fixează prezența obstacolelor, opresc mișcarea lamei și împiedică prinderea și rănirea. Pentru depanare, fotocelulele necesită cel mai adesea înlocuirea completă.

  • Țesătura nu atinge pozițiile finale la închiderea sau deschiderea porții.

Cum de a repara o poartă de garaj, sdelai garazh

Frunza ușii nu atinge poziția superioară finală

Depanarea se efectuează prin reglarea comutatoarelor de limitare ale arborilor sau a dispozitivelor de tavan sau prin înlocuirea completă a acestora. În unele mecanisme este prevăzută programarea digitală a pozițiilor finale.

  • Când apăsați butonul "Start" de pe telecomandă, nu există rezultate.

În acest caz, pot exista mai multe motive:

  1. telecomanda este defectă, pentru ao înlocui, trebuie să efectuați o înlocuire, reparați sau reprogramați dispozitivul;
  2. comunicarea slabă între receptor și panoul de control, care poate fixa instalarea antenei exterioare;
  3. funcționarea defectuoasă a dispozitivelor de acționare a arborelui sau a plafonului.

Care sunt tipurile de reparații ale ușii de garaj?

Porțile automate secționale au un design complex, care include multe componente mecanice și electronice. Unele dintre problemele care apar în timpul funcționării pot fi eliminate de proprietarul însuși, dar cel mai adesea va trebui să vă adresați profesioniștilor pentru reparații. Multe organizații de servicii oferă o varietate de opțiuni de cooperare pentru proprietarii de uși de garaj.

În acest caz, dacă există o defecțiune, proprietarul solicită un serviciu specializat și lasă o cerere de reparații. Atunci când vine o linie, o echipă de reparații vine la unitate, efectuează diagnosticarea porții și întocmește un act de conduită.

Dezavantajul acestor reparații la cerere este necesitatea de a aștepta o coadă, care depinde de sarcina serviciului, timpul de așteptare depășește adesea două zile. În plus, se întâmplă ca pentru a repara defectele de care aveți nevoie pentru a scrie părți din străinătate, ceea ce va întârzia reparațiile de câteva săptămâni.

Unele organizații oferă reparații urgente pentru o taxă suplimentară. Acest lucru îl salvează pe client de la a aștepta în linie, iar ajutorul este imediat disponibil. Această opțiune este potrivită dacă, din cauza unor astfel de defecțiuni ale ușii de garaj, afacerea proprietarului garajului va fi inactivă sau există pericolul ca poarta să nu poată fi închisă.

  • Servicii în cadrul contractului.

Pentru clienții care au o importanță deosebită în exploatarea ușii de garaj funcționale și neîntrerupte, este preferabil să se încheie un contract de întreținere a structurilor conform planului, care include inspecții periodice cu diagnosticarea tuturor unităților, service și reparații.

În acest caz, cele mai multe defecțiuni pot fi prevenite, iar când apar, ajutorul este obținut la rândul său. În plus, în majoritatea cazurilor, abonamentul la servicii se efectuează la rate reduse.

Reparația este cea mai bună pentru a începe cu o inspecție amănunțită a porții și pentru a identifica toate defectele lor. Deși, dacă acestea sunt cele mai simple, uneori suficiente bucle pentru a le unge și picta cu vopsea specială. Adevărat, a trebuit să le sugerez aproape în ultimul an. Deoarece vechile foi de fier în unele locuri ruginite. Da, și scheletul a fost de fapt, de la ceea ce era la îndemână. Dar acum porțile renovate nu scârțâie și nu se închid fără probleme. Deci, uneori, este mai bine să faceți o revizie bună o dată, decât să faceți patch-uri în mod constant și să o faceți din nou de mai multe ori.

Cred că, în primul rând, trebuie să aflăm ce sa defectat și ce trebuie reparat. De exemplu, am porți obișnuite de alunecare obișnuite, dar chiar și ele, după cum sa dovedit, se descompun periodic. Blocarea se blochează, apoi cadă, apoi buclele nu rezistă încărcăturii. În general, un set standard de unelte și sudare este de obicei suficient pentru astfel de reparații. Ei bine, în general, cu daune mult mai grave, este mai bine să înlocuiți complet poarta. Deși, dacă sunt exploatate corect și cu atenție, cele mai simple vor servi un deceniu și chiar mai mult. De exemplu, porțile mele au vreo 8 ani.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: