Michael, 42 de ani
Eu conduc un Renault Megane
Kirov, Rusia
Deseori, există informații că podkatnye jack-uri, de multe ori, după un timp scurt nu mai păstrează sub sarcină. Aceeași situație mi sa întâmplat. M-am hotărât să schimbe bucșele, așezând mașina, așezând barele, dar cricul nu se slăbi, așa cum l-am păstrat. După un timp, mă uit, iar cricul coborî fără încărcătură. Nu mi-a plăcut, dar bine. Am schimbat bucșe. Este necesar să purtați o roată. Încep să ridic mașina cu o crică și imediat coboară. Asta este, dacă într-un ritm furios de a pompa, atunci ceva de genul acesta încă se ridică, dar se oprește doar - cade. Ceva ca o roată și a decis să dezasambleze cricul. Aici este frumosul meu:
Am împrăștiat-o. Am scos pompa, am scos carcasa exterioară, am scos stema cu manșeta și apoi pur și simplu cea fizică. Ceea ce văd în interiorul cilindrului, în care maneta de cauciuc merge:
Se simt când le conduci prin deget. Se poate observa că ele sunt făcute artificial. Dacă mufa nu este ridicată la înălțimea maximă, atunci manșeta nu ajunge la aceste zgârieturi, dar este puțin probabil să se întâmple, chiar dacă în magazin, atunci când vindeți pentru a verifica performanța. Și asta sa întâmplat cu manșeta:
Am scuipat pe ea și am hotărât să zgâriez zgârieturile și în canelură să mănânc sudura rece. El le-a lustruit cu un tăiță, apoi a sudat cusăturile și, din nou, polirnul. Sa dovedit bine, atingerea nu mai simtea aceste zgarieturi
Am cumpărat o nouă manșetă. Am măsurat cel vechi și am luat dimensiunea de 25x14x7.
Articole similare
-
Repararea fundației unei case din lemn - ridicăm casa cu cricuri
-
Cauzele principale ale defectării dispozitivelor de iluminat
Trimiteți-le prietenilor: