Camionul comercial Isuzu provine din Japonia, însă de mai mulți ani, în special pentru piața rusă, a fost lansată o unitate de asamblare în Ulyanovsk. Direct pentru transportul urban, a fost elaborată seria RMN. care include o modificare cu un index N, al cărui corp conține cinci europeturi și o versiune sub indicele E, destinată pentru 8 europest. Mai ieftin decât Volkswagen Transporter, dar nu este chiar mai rău.
Pentru ușurința manevrelor in spatii inguste pe străzile orașului, în proiectarea camion comercial include o scurta fata, cabina dreptunghiulară și un ampatament mic, care vă permite să instalați un add-evrofurgona doar cinci evropolet. Nici mai mult, nici mai puțin. Ca urmare, principiul lucrărilor clasice de austeritate, atunci când echipamentul minim reduce costul echipamentului și, în același timp, nu reduce gradul de funcționalitate. Cu toate acestea, planta Ulyanovsk oferă o gamă destul de largă de modificări pentru a satisface pe deplin nevoile operatorului de transport.
Un șasiu sigur va economisi de la supraîncărcare
Ampatamentul șasiului cu aspectul 4x2 este de 2490 mm. Roțile ranforsate ale celei de-a 16-a raze promiteau o capacitate destul de acceptabilă a țării. În versiunea de bază, sistemul de frânare cu tambur este montat pe axele din față și din spate. Pentru a crește nivelul de siguranță, sistemul ABS, sistemul de control al stabilității și sistemul de distribuție a forței de frânare sunt instalate. Sistemul de bord al mașinii este proiectat pentru 24 W, susținut de două baterii situate pe partea stângă a șasiului. În special pentru transportatorii ruși în proiectarea sistemului de frânare, este prevăzut un filtru de combustibil echipat cu un separator de apă încălzită.
Cea mai mare capacitate de încărcare din clasă este asigurată de o construcție robustă a punții spate. Dimensiunea roților duble instalate corespunde cu 20575 R16C. Arcul cu mai multe frunze are câte 10 coli fiecare. Rezervorul de combustibil este amplasat într-o nișă specială din partea dreaptă a corpului. Volumul său este mic: doar 75 de litri. Pentru performanța serviciilor de transport urban, acest lucru este suficient.
Curbează la umbră
Iluminatul camionului Isuzu Elf este în conformitate cu standardele general acceptate. 8, acesta include un bloc far frontal mare care constă din becul lateral, proxima distal semnal luminos duplicator pivot montat pe ușa mașinii și luminile de ceață. Nivelul luminii barei de protecție din față camion este slabă, prin urmare, efectuarea transportului urban pe timp de noapte, puteți rula cu ușurință într-o bordură sau alt obstacol.
Procesul de descărcare va facilita mecanismul de basculare al cabinei, aflat în partea stângă a șoferului. Aici, de asemenea, există o reglare pentru blocarea cabinei în poziție înclinată. Urmând tradițiile lui Isuzu, ambele uși se deschid la un unghi de 90 de grade. Acest lucru face mai ușor chiar și unei persoane grele să intre în salon. Aranjamentul de bază intern al cabinei include un pachet minim de iarnă: încălzirea oglinzilor retrovizoare și un regulator special pentru turația în gol pentru încălzirea în siguranță a motorului în condiții de temperatură scăzută. Sistemul de siguranță pasivă include centuri în trei puncte pentru șofer și pasager. Scaunul pasagerului în mijloc este echipat cu o centură de siguranță în două puncte.
Coloana de direcție în configurația de bază este reglabilă numai în direcțiile principale: înainte, înapoi, în sus, în jos. Echipamentele îmbunătățite modifică ușor ideea confortului de a gestiona camionul Isuzu Elf atunci când efectuează servicii de transport urban. Acestea includ o încuietoare centrală, geamuri electrice, aer condiționat. Reglarea scaunului este standard: înainte și înapoi și reglarea nivelului de înclinare a spătarului.
Volumul corpului pentru orice sarcină
Motorul turbocompresor cu trei litri, cu o capacitate de 124 litri. a. Este instalat pe acest model în serie. Motorul este asociat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Vitezele de transmisie rapidă asigură comutarea rapidă, care este utilă în special atunci când conduceți un camion cu numeroase opriri. Pe de altă parte, acest lucru va afecta negativ călătoria pe o distanță lungă de-a lungul autostrăzilor. Suspensia față spate, camionul Isuzu Elf, compus din șase arcuri, oferă șoferului un anumit confort.
Cadru ampatament Factory cu o lungime de aproximativ 3 m se poate monta pe șasiul vagonului camion, cu dimensiuni de 3,2 m lungime, 2,2 m lățime și 2,0 m înălțime. Astfel, pe baza dimensiunilor exterioare, volumul camionetei este de 14 metri cubi. cazarea a 5 euro. Dacă este necesar un volum suplimentar, culturistul poate adăuga aproximativ 10 cm lungime și 20 cm înălțime. În total, volumul crește cu aproximativ 1 metru cub. Prin achiziționarea camion Isuzu Elf poate negocia instalarea de o varietate de modificări ale caroseriei add-on-uri: produse fabricate, izolate platforma, refrigerate sau de la bord.
Recenzile proprietarilor cu experiență confirmă ideea oficială a camionului. Această mașină este un asistent excelent în afacerile mici. Compact, spațios și totuși economic. Cheltuielile investite în achiziționarea unui camion nou vor fi rambursate pe deplin la întreținerea necostisitoare. Isuzu Elf este în cerere în piața secundară. Prin urmare, în condițiile unei exploatări atente, acest camion nu trebuie vândut mult timp.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: