Anvelopă de marfă pentru camioane
Anvelopa pentru camioane constă dintr-o anvelopă și o clapă (jantă). Camera este confecționată din cauciuc elastic, proiectat să mențină aerul în interiorul anvelopei. O supapă este adăugată camerei pentru a umfla anvelopa.
Flanșa (janta) este o bandă de cauciuc realizată sub forma unui inel. Clapeta funcționează ca o garnitură de cauciuc între disc și cameră. Este realizat din cauciuc dens și rigid. Este necesar să vă asigurați că camera nu intră în contact direct cu discul. Dacă nu instalați steagurile, aparatul foto eșuează rapid.
Anvelopă de marfă fără anvelope
Anvelopele pentru încărcături fără tuburi constau dintr-o anvelopă și un strat de etanșare interioară (airliner). Rolul camerei în acest caz este realizat de un strat de etanșare intern, care este aplicat pe suprafața interioară a pneului. Stratul interior de etanșare și capacul anvelopei sunt o singură unitate.
Avantaje și dezavantaje
Avantajul unei anvelope fără tuburi este că, atunci când pierde, aerul de la locul de deteriorare se scoate treptat. Șoferul are posibilitatea de a umfla anvelopele și de a conduce în continuare. Atunci când conduceți la viteză mare, perforarea nu duce la o pierdere bruscă de presiune și, prin urmare, nu se pierde controlul utilajului de transport uzinal. Camera de anvelope puncție pierde instantaneu de presiune, ceea ce poate duce la pierderea controlului vehiculului, precum și samorazbortirovaniyu roți (anvelope se desprinde de pe disc). Anvelopele fără cauciuc au devenit comune datorită aspectului anvelopelor cu profil redus. Într-o anvelopă cu profil redus, este fizic imposibil să puneți o cameră.
Este demn de remarcat avantajele anvelopei camerei. Designul discului pentru roți de cameră vă permite să montați anvelopa pe un disc pe câmp. Anvelope fără cauciuc trebuie să fie luate pentru a anvelopa de serviciu, pune anvelope pe disc fără echipament special nu va funcționa. Bara de autobuz poate fi reparată pe teren. Pentru a sigila o camera nu este nimic complicat. Anvelopele fără tub nu pot fi reparate. Este necesar să instalați un element de reparație (patch, remastem) în locul deteriorării. Unii șoferi efectuează reparații singuri, instalând flageluri speciale sau "șireturi" în locurile de puncție. Dar aceste reparații sunt considerate temporare.
Cum de a diferenția anvelopa de cameră de tubulatură?
Este necesar să se uite la peretele lateral al anvelopei. Pe anvelope fără tub TUBELESS este scris, pe autobuzul de cameră TUBETYPE. Adesea, în cataloage există următoarele abrevieri: tubless - TL, camera - TT.
Când cumpărați anvelope, specificați dacă camera și clapa sunt incluse. De exemplu, anvelopa Bridgestone completează camera si floppy si Michelin vinde autobuz gol.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: