Zgomotul din cutia de viteze - vizualizați subiectul

Buna ziua tuturor!
Masina 93I, kilometraj 8000, Ulei mobil pentru tractiune fata conform marcajului VAZ (de la FAQ).
Situația este după cum urmează: zgomotul din cutie atunci când stați, în special audibil în dimineața când vă încălziți (o dată în frig, chiar salon drebezhal). Apăsați pedala de ambreiaj - sunetul dispare. În serviciul de garanție au spus că nu aburul, pentru că sunt toate cele nouă (au un răspuns pentru toate cele nouă).






Deci, cred că, dacă într-adevăr toată lumea, atunci cum poate fi eliminat acest sunet cât mai mult posibil, dacă este o scuză de serviciu - atunci voi intra în serviciu în cadrul programului complet.
În general, ca întotdeauna, părerea ta. Vă mulțumim anticipat.
Dacă ați discutat mai devreme, aruncați link-ul, plz.

Forumul are 14 ani

Masina 93I, kilometraj 8000, Ulei mobil pentru tractiune fata conform marcajului VAZ (de la FAQ).
Situația este după cum urmează: zgomotul din cutie când stați

La mine un astfel de zgomot a apărut нв 18 тык. Opiniile experților au fost împărțite - unii spun că aceasta este o cutie de zgomot, alții - un ambreiaj. Și lucrul obișnuit este să înscrieți și să călătoriți. Până acum, o fac. Acum, alergatul este de 27 de ori.
_________________
Masina, tovarăși, nu este un lux, ci un mijloc de transport. (c) O. Bender

Forumul are 14 ani

Locație: Mytishchi, MO

Cu aceleași simptome au călătorit 29 mii de zgomote simultan, după cum au cumpărat. Am schimbat uleiul în cutie, echipamentul sintetic a fost inundat - nu a ajutat deloc. Serviciul a dat același răspuns))))))))))))) Deci mă duc.

Buna ziua tuturor!
Masina 93I, kilometraj 8000, Ulei mobil pentru tractiune fata conform marcajului VAZ (de la FAQ).
Situația este după cum urmează: zgomotul din cutie atunci când stați, în special audibil în dimineața când vă încălziți (o dată în frig, chiar salon drebezhal). Apăsați pedala de ambreiaj - sunetul dispare. În serviciul de garanție au spus că nu aburul, pentru că sunt toate cele nouă (au un răspuns pentru toate cele nouă).
Deci, cred că, dacă într-adevăr toată lumea, atunci cum poate fi eliminat acest sunet cât mai mult posibil, dacă este o scuză de serviciu - atunci voi intra în serviciu în cadrul programului complet.
În general, ca întotdeauna, părerea ta. Vă mulțumim anticipat.
Dacă ați discutat mai devreme, aruncați link-ul, plz.

În general, acestea sunt simptomele ambreiajului de eliberare a ambreiajului. Înghețat pentru noapte, lubrifiantul dă un zgomot, rulmentul începe să se îngroape cu încălzire și zgomotul scade. Ceea ce este necesar pentru o astfel de lubrifiere nu este o chestiune pentru mine. Dacă, cu toate acestea, caseta este zgomotos (în care mă îndoiesc puternic) - încercați să priviți aici: www.suprotec.ru, aceasta este opinia mea personală. rece:
_________________
Este mai bine să mergeți decât să mergeți rău.

Forumul are 14 ani

Auto: a fost de mult diferit

Problema ta, așa cum ai descris, este foarte similar cu zgomotul de rulment cu eliberare - acesta oferă într-adevăr cel mai zubilovodov o mulțime de probleme suplimentare, de fapt defect și poate merge pentru mai multe Tyki. în acest serviciu sunt corecte. Sunetul este destul de distinctiv, dar pentru a face cu adevărat sigur că aveți nevoie de o cutie de viteze pentru a trage - este scump pentru tine, iar aceste costuri suplimentare, deoarece acestea pur și simplu Harith.
Un lucru sigur: Dacă nu „presele pe bunica“, schimba nafig ansamblului ambreiajului. la import - le kituri va costa relativ ieftine și, cel mai important, este comparabil cu costul lucrărilor la stația (identităților curente de presă al ambreiajului de import pus, și încă este mai bine să negocieze cu garanția - că, dacă Che nu este așa, ei au fost fotografiați ar pune un punct de control „pe propria lor cheltuială“ ) și bucurați-vă de pace și pendal moale






_________________
Singurul defect incurabil al lui "Chisel" este lipsa de timp pentru a-și corecta celelalte deficiențe

Problema dvs., așa cum ați descris-o, este foarte asemănătoare cu zgomotul rulmentului de stoarcere


Din cuvintele serviciului, nu este în stoarcere. pentru că când strângeți ambreiajul (apăsați pedala) începe să se stoarcă. Și chiar în acel moment, zgomotul se oprește.
Versiunea serviciului este după cum urmează (citez aproximativ): uneltele din arbore (sau orice altceva) pe care motorul bate la angrenajul ambreiajului. Deci, să spunem, lacunele sunt mari. Și când mașina se mișcă, aceste goluri sunt eliminate și zgomotul dispare.
Pare să fie adevărat, dacă toate aceste lacune, funcționează numai în aparatul intern (zgomot, chițăit), aceste lacune conform programului elaborat de AvtoVAZ, spre deosebire de mecanismele care nu părea miere de viață.
Asta ma surprinde: nici unul special de la VAZ nu și-a exprimat opinia cu privire la această problemă. Înțeleg că au probleme cu vânzarea de autoturisme, iar aici este necesară rezolvarea problemelor cu consumatorii. Nu au timp.

Reparația costă 200 $. (Totuși, cu numărul de sincronizatoare de 4)
Imediat ton pentru a repara caseta, în principiu, în cazul în care broasca strangularea-poate-în timp ce trenul, dar nu și faptul că aveți atunci drumul nu va prăbuși nici un rulment complet înfundate și părțile sale în toate fisurile și pot deteriora synchronizers și unelte. Întreaga problemă ca piese de schimb, ele și după 18 poți rupe.

De ce să speriem o persoană? Vechiul meu al nouălea al șaptelea an merge cu o astfel de cutie și nu cere să mănânce. Este de fapt în arborele primar al cutiei, dar nu-mi amintesc exact ce anume. Acest caz a fost descris în detaliu într-o singură ediție a ZR, un om calificat a învățat să elimine acest zgomot prin răsucirea unei șaibe și inserarea ei în cutie. Dar este clar că pentru aceasta este necesar să-l dezasamblat. La fața locului, am o problemă diferită - trecând treapta a 4-a și a 5-a. Se pare că joncțiunea uneltelor din cele două arbori, în timp ce aștept. că pritritsya, dacă nu atunci voi încerca apoi, de asemenea, ce fel de chestii de fir pentru a reduce zgomotul.

Aici scotoci în avtofake și citiți despre adăugarea de aditivi ER într-o cutie - „Fii atent cu PPC de a reduce frecarea din cauza aditivilor pot agrava sincronizarea condiție, până la ruperea unității de sincronizare, ceea ce va duce la incapacitatea de a schimba vitezele în mișcare ..“ Ce spun poporul?
_________________
M2141 => 2105 => 2115i + 2112 16v => Nissan Almera 1.8
"Homo homini lupus est"

Energie Releas „-? Th realno fel sau glumești Și zodolbala 12 tykov vsegor și infecție zgomotos, eu nu pot merge și în cazul în care pentru a cumpăra pentru a obține de-a lungul nu pentru a rula?

citiți despre adăugarea de aditivi ER într-o cutie - „Fii atent cu PPC de a reduce frecarea din cauza aditivilor pot agrava starea de sincronizare, până la ruperea unității de sincronizare, ceea ce va duce la incapacitatea de a schimba vitezele în mișcare ..“ Ce spun poporul?


Che etto această "defalcare a nodului de sincronizare", un excentric cumva scuturat.
De fapt, m-am temut de faptul că ar exista probleme cu comutarea datorită unei frecare redusă. El a întrebat pe cel care ma sfătuit, cum spun ei? În mod normal, vorbește. Am avut o șansă. Apoi a descoperit teoria - fricțiunea sincronizatoarelor HYDRODYNAMIC în principal. Ie Aceasta depinde de calitatea lubrifiantului de transport (care încă continuă să strice uleiul de motor pe cutie „recomandări“ VAZ - încercați să completați dacă nu Castrol, atunci cel puțin Mannol 75W90 GL-3-4-5, nu vei regreta).
În general, arborele cu sincronizatoare aproape nu atinge - filmul lubrifiant împiedică. Comutarea mea a fost chiar mai bună. Judeca pentru tine - dacă freci conul sincronizatorului pe conul arborelui - cum o tragi înapoi?
_________________
Igoruch
Mult noroc pe drumuri!

După ce am citit o grămadă de informații despre diverse aditivi, m-am hotărât pentru mine - în mașina mea nu aparțin


Dragă, nici măcar nu-ți poți imagina câți dintre ei lucrează deja în mașină într-o varietate de fluide!
Conservatorismul este un lucru bun - lumea merită. Dacă nu există probleme, atunci nu le cereți. Ei bine, dacă există - există fiecare proprietar! Cineva în serviciul banilor poartă, dar capul cuiva se mișcă puțin, pentru a reduce costurile. Un lucru ce vă pot spune este că nu puteți să faceți o găleată nouă dintr-o găleată cu șuruburi, dar este adevărat să corectați un mecanism normal.
De la EP la KP cel puțin nu va fi nici un rău! Acest lucru este cu siguranță 8-)
_________________
Igoruch
Mult noroc pe drumuri!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: