Dragi utilizatori de forum mi-au spus ce să fac dacă vopseaua de pe acoperiș este aruncată lângă parbriz. Cum sa tratezi? Există o ușoară coroziune în acest loc, dar mai multă balonare. Există o întrebare, dacă este posibil să se revopsie local în această zonă sau să se vopsească doar un acoperiș complet?
Sau nu faceți nimic, așteptați încă 2-3 ani până când este complet rău și repetați întreaga mașină?
Dmitry1987
Șuier a schimbat parbrizul pe mașină.
În general, aceasta este o boală în vânturile comerciale, pentru fiecare 4 (dintre cei care au schimbat logovuha) probabil un astfel de lucru. Pentru a elimina acest lucru, trebuie să pictați acoperișul. Ie trebuie să vă tăiați geamul, să procesați aceste locuri în știință, să vopsiți și să lipiți din nou fața.
pare a fi strâmbă sau strâmbă în sine, frecându-se.
Da, că sunt pantofi de nuntă sau ce: haha. haha. haha:
Paharul este lipit pe materialul de etanșare. În trimestrul, în care este introdus geamul, există spații destul de mari (mm la 5-7). Așa trebuie să lipiți atât de strâmb. că sticla este în contact cu corpul # -o
pavel
+1, unul dintre exemplele vii, atunci când mizerabilul plătește de două ori.
Dmitry1987
Sticla se poate sparge în timpul dezasamblării. Este mai bine să fii pregătit să cumperi imediat un pahar nou.
pavel
+1
: haha. haha. haha:
Dmitry1987
Culoarea este locală, nimic groaznic, un alt mod pe care l-au făcut pasika, au trecut doi ani și totul e în regulă. Principalul lucru pe care trebuie să-l procesăm este bine vosmilie:
ă ă ă ă ă ț ă ă ă ă ă ă ă ă ă ă Însuși, dar ce sugerați? Înainte de a vinde vopseaua acoperișului Tik
Adăugat după 1 minut 51 secunde:
se pare aparent strâmbă sau în sine o frecare strâmbă
[-X cada schimbă geamul, taie șirul la metal, ticăloși și nu-l procesează în cutia mea.
Adăugat după 1 minut 40 de secunde:
Am aceleași probleme! Aștept să facă vara! Vreau să pictez undeva în jurul trapei! Există locurile cele mai înguste, deci nu a fost deosebit de remarcabil! Și același gunoi sub antena! Ei bine, cred că este un loc!
OFF. Aici am citit astfel de subiecte și văd cum vântul comercial se transformă treptat într-o categorie în funcție de vârstă. Se începe deja să pată cu o pată, cineva închide ceva cu un sigiliu, colhozhat oribil. Și de câțiva ani și, în general, nu mai pictează. Deci, vor călări cu găuri, la fel ca la șase. (
Deci, vor călări cu găuri, la fel ca la șase.
Nu, puțin greșit.
Deci, vor merge cu găuri, la fel ca pe B3-B4. haha. haha. haha:
curat rugina - si 2 moduri
1. Întâmpinați singuri frumos
2. Un strat subțire de lut în culoarea (așa cum am făcut în 2 locuri unde un pic ruginite în locuri de arcuri de fixare pe acoperiș. În spatele scenei și check-in un an a arătat o argilă pe loc, fără coroziune a fost crescut, toate uscat.
Un strat subțire de lut în culoarea (așa cum am făcut în 2 locuri unde un pic ruginite în locuri de arcuri de fixare pe acoperiș. În spatele scenei și check-in un an a arătat o argilă pe loc, fără coroziune a fost crescut, toate uscat.
Al-Is
: Tik Cho pentru plastilina este atât de viclean?
Lut de copii obișnuit pentru sculptură.
Ferma colectivă, desigur, dar coroziunea în acest loc nu mai pare. Cu vânzarea ulterioară de investiții în pictura nu va plăti. aruncat în vânt bani, așa că nu văd punctul de a păcăli, și chiar scoateți de sticlă.
Pentru mașinile negre există un alt material megakolkhozny-tar vosmilie. mrgreen: O bucată de gudron este frecat în cip și lustruit cu o cârpă - aproape nevătămător și pentru totdeauna și coroziunea nu merge - gudronul este și material rezistent la apă.
"Fermierii colectivi din toate țările, uniți-vă!" chef:
Până la ce au venit. Mașini plastice. tik: tik: tik
Nu prea înțeleg opinia inadecvată că sticla nu se poate freca de metal. Sticla este lipită de etanșantul metalului. Grosimea sticlei, precum și stratul de etanșare rezultat pot fi diferite în locuri diferite, poate exista un loc în care nu există deloc. Întrebarea despre cine a lipit și ce pahar, cât de bine a fost demonstrat vechiul pahar. Sub sticlă, se acumulează umiditate, paharul abruste vopseaua sau vopseaua este uzată înaintea metalului în momentul dezasamblării vechiului sticlă / agent de etanșare. ca rezultat - rugina.
Uneori există o impresie că forumul se transformă în sfaturi, cum să fie mai ieftin să faceți patch-uri în sus, unde există o plastilină, unde există o șurubelniță, unde se va scoate o bandă izolatoare. Cry2:
Oamenii bogați cumpără mașini străine noi, iar cei săraci - vechile vremuri comerciale. Și din moment ce săraci, trebuie să poți să faci o fermă colectivă. Aș cumpăra un nou acur sau cayenne și nu un colhozil. Și timpul nu este atât de mult MNT - megakolhoz. Aceasta este o snobie, păstrați-o pentru tine, și tu nu ești nou. Sfaturi care ar trebui să fie pus pe vechiul original nou (tip - generator de fredonate, coșul de gunoi și noul Bosch - aici nimeni nu are nevoie, și cum să eliminați-go-te prin-a pus - care doar au nevoie de un forum, si lipici sticla din cauza pete de rugină - este ridicol, atunci atât de mult sună pe forum că acest lomuchy Passat și costisitoare pentru a menține, dar de fapt nu este.
Citeste forumurile autoilor de alte marci, bmv-ape sau merino-ghiduri - acolo nu este considerat coluziv ca sa fie rusinos, si aici pentru un motiv o trateaza foarte snobbishly. Eu personal râd când oamenii își pun muzica pe ruinele lor pentru 2 piese de rezervoare sau roți forjate mega abrupte în jumătate de mașină.
Al-Is
IMHO o mașină străină veche poate conține doar un om foarte bogat. = D =
Bine, aici, la forum va fi un sfat sensibil, cum să vă reparați în cel mai bun mod, să vă spun ce, unde și cum - veți economisi bani la serviciul de mașini. Dar, cu amabilitate de schimb mai bine cumpara original sau ceva foarte aproape de ea, în cazul în care doriți să plimbare pe mașină, și nu se tem că argila ta să cadă de la momentul cel mai nepotrivit. Și nu este spontan. Mașina este germană, iar practica a arătat că marea majoritate a pieselor de schimb originale sunt mai durabile decât cele originale, deoarece germanii încearcă să proiecteze cu înțelepciune părțile, punând o anumită resursă în ele.
De ce să cumpărați o mașină care să nu aibă bani în serviciu?
Ponty probabil.
Ferma colectivă începe, mașina continuă să se prăbușească, se creează o părere că Passat este o mașină rea => zvonuri. Când acest lucru este absolut, nu este adevărat. Apoi scapă de mașină, maestrul stupid, începe să se lupte cu ferma colectivă construită mai devreme, fie prin continuarea agriculturii colective, fie prin investirea unor sume foarte mari de bani într-o stare normală.
Trimiteți-le prietenilor: