Lățimea pistei Allegro este de 1522 mm, care diferă ușor de standardul finlandez de 1524 mm și de rușii de 1520 mm.
Numele de marcă al trenului recuperează pe termen muzical Allegro ( „vesel, vesel, plin de bucurie„), ecourile numele plying anterior pe traseul trenului“Sibelius", numit după compozitorul finlandez Jean Sibelius.
Trei faze motoare de tracțiune asincrone controlate de un IGBT-invertoare furnizează puterea de tracțiune totală de 5500 kW și o forță pe janta roții 226 kN.
În construcția trenului folosit tehnologia de înclinare la 8 grade (tehnologia Pendolino), care permite trecerea trenului în timpul virajelor nu reduce rata așa cum se întâmplă cu trenurile convenționale și se neutralizează acțiunea forței centrifuge. Acești compuși sunt destinați condițiilor nordice, în special echipate cu echipamente care împiedică acumularea zăpezii și a gheții pe uneltele de rulare a mașinilor.
Numele trenului, sigla și soluția generală de culoare a fost elaborat de KRAFT-Design Studio (Moscova).
Trenurile Sm6 se desfășoară pe ruta Helsinki - Sankt Petersburg (stația Finlanda). Călătoria durează 3 ore 36 (48) minute. Trenurile urmează cu opriri la stațiile din Vyborg, Vainikkala, Kouvola, Lahti, Tikkurila și Pasila.
Toate cele șapte mașini ale trenului sunt sesizate. La fel ca în toate trenurile VR, în saloane există prize individuale de 220 V.
Specificații tehnice
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: