Site-ul oficial npp-trans navigație

Sistemul de radionavigație automatizat pentru gestionarea dispeceratului de transport de călători
(ASU-Navigation)

Materiale informative.

1. Scopul sistemului.

managementul transportului Dispecerat, un control instrument obiectiv și contabilitate de executare a operațiunii de transport, definiția operațională a locul accidentului și situații de urgență, creșterea eficienței în furnizarea asistenței medicale și evacuarea victimelor, desfășurarea de activități în cadrul Ministerului Situații de Urgență și disponibilitatea de mobilizare.

2.Tehnologia controlului automatizat al dispecerizării.

3. Variante ale compoziției sistemelor de radionavigație.

3.1. Dispozitive de unități mobile (UPE) - unități mobile mobilizate pe vehicule.

UPE-1 - eticheta radio (transponder RFID) transmite informații dispozitivului punctului de control (UCP) despre trecerea vehiculului prin punctul de control special echipat UKP-1 pe o rază de 50-100 m (nu există nici o funcție de comunicație vocală)

Unitate locală de navigație locală ieftină

-CPU 2 (bazat pe utilizarea de navigație prin satelit) - transferuri la cerere navigatiei centrale prin satelit stația de control locația vehiculului în orice punct de pe traseu și oferă posibilitatea de a conducătorilor auto negocieri și dispecerii în orice punct al traseului pe o rază de până la 35 km, în funcție de tipul de post de radio ; include: radio VHF, controler, modem, receptor GLONASS / GPS sau GPS

Unitate de navigație prin satelit complet echipată pe radio VHF

CPU-3 (bazat pe utilizarea de navigație prin satelit și mobil) - transmite la centrul de control al navigației prin satelit pentru localizarea vehiculului în orice punct de pe traseu și oferă posibilitatea de a conducătorilor auto negocieri și dispecerii în orice punct al traseului în aria de acoperire GSM / GPRS; are capacitatea de a schimba mesaje text; include: terminal GSM / GPRS, controler, receptor GLONASS / GPS sau GPS

O unitate de navigație prin satelit complet echipată pe comunicațiile celulare GSM standard (GPRS, SMS)

CPU-4 (prin utilizarea de navigație prin satelit și mobil) - transmite la centrul de control al navigației prin satelit pentru localizarea vehiculului în orice punct de pe traseu și oferă posibilitatea de a conducătorilor auto negocieri și dispecerii în orice punct al traseului în aria de acoperire GSM / GPRS; include: terminal GSM / GPRS, controler, receptor GLONASS / GPS sau GPS

Unitate de navigație prin satelit pentru comunicații celulare de standarde GSM (GPRS, SMS)

Dezvoltat, stăpânit în producția de serie și aplicat în practică o linie de echipament la bord cu costuri aproximative: 60 $; 150 $; 350 $; 500 $; 700 $; $ 900 și mai mult, în funcție de setul de funcții

Oprirea electronică a pasagerilor. Pe panourile de informare ale pasagerilor în timp real cu un interval de cel mult un minut, informațiile din complexul informatic al sistemului de control automatizat de transport se reflectă în momentul efectiv de sosire la stația dată a autobuzului următor (troleibuz, tramvai)

Toate echipamentele radio și de navigație aplicabile au certificate de conformitate rusești. Principalele soluții tehnice și tehnologice au fost elaborate în punerea în aplicare a sistemelor în orașele Briansk, Krasnodar, Soci, Kazan, Volgograd, Voljskii, Surgut, Norilsk, Yakutsk, Tula, Saratov, Yaroslavl, Arhanghelsk, Kemerovo, Moscova (pentru 5 parcuri), și așa mai departe. d. mai mult de 50 de sisteme.

Articole similare

Pagina anterioară