Buna ziua fanii mei de sunet auto si tot ce este conectat cu el))
O mică digresiune, există un astfel de vis, iar dacă nu îți vei împlini visul, își va lăsa mereu capul ca un ciocănitor într-un copac. Și așa am avut un astfel de vis, l-am stabilit drept scop.
Se întâmplă în mașină pe care le-ai pus pe 2 - 3 amplificatoare, și ar trebui să fie ca toți împreună, e minunat dacă ar fi posibil să le dezactivezi, să zicem un sub care să traducă ceva. De obicei, cablurile sunt suficient de reținute pentru a rula unul, două amplificatoare, apoi să meargă releul sau o placă de bază. Să nu vorbim despre ceea ce știe toată lumea) Deci, de asemenea, aici trebuia să rulez două amplificatoare și să instalez un voltmetru, am vrut două. Privind calul lui de fier, am înțeles, n-ar trebui să o pun nicăieri, o am pe liniuță, dar simt că este altoire.
Pentru început, am desenat o diagramă a conexiunilor pe hârtie, unde se află unde se hrănește etc. A fost achiziționat:
încărcătorul USB, butoanele, LED-urile, firele și rezistența au fost în stoc
M-am dus la unul din birouri, unde am fost tăiat din plexiglas
Am pictat și am început să montez elementele
Asta sa întâmplat în spatele, desigur, panoul din spate nu strălucește frumos, totul a făcut pentru prima dată
Știu ce cred ei, ar putea fi bine plasați pe tablă, dar nu am ajuns încă la acest nivel.
Din procesorul firului, REM rulează la două relee mici, butonul pornește releul, iar releul trece de la normal la amplificator. Toate acestea sunt incluse după fabricarea auto.
Așa arată în mașină. Un voltmetru este responsabil pentru citirea a patru canale. Al doilea cu un monobloc
O altă fotografie. Mai este ceva de rezolvat
Așa cum am scris tot ce am vrut să spun. Pregătit pentru critici și întrebări. Scrii pentru prima dată)
Articole similare
-
Instalarea de echipamente de gaz pentru autoturisme - avantaje, dezavantaje si preturi pentru gbo
-
Instrucțiuni pentru instalarea unui sono, sfaturi, ajutor pe 1s
Trimiteți-le prietenilor: