Rețineți că acest controler este mult inferior în ceea ce privește performanța față de hCNC3
obiectiv:
1. Simplu simplificați circuitele controlerului, datorită complicațiilor din partea programului.
2. Configurarea fără jumper la bord, etc.
3. Încercăm să stoarcem toate "sucurile" din acest MK (dar nu contrazic punctul 1).
4. Obțineți cel mai simplu controler pentru configurarea și verificarea offline a mecanicii de mașină, precum și un controler complet funcțional pentru controlul mașinii.
Ce poate deja:
1. Sprijin pentru Pasul standard \ Dir.
2. Mod pas - plin (două faze), plin (o fază), jumătate de pas.
3. Modul de așteptare (după 2 secunde) cu setarea curentă (0-100%). Opțional.
4. Limitarea curentului pe SD (0-100%) în modul de operare printr-un pseudo-SHIM (sau sub-șoc). Fără întreținere automată curentă. Opțional.
5. Modul de întreținere logică curentă pe SD. Comună pentru toate axele. Opțional.
6. Toate setările sunt specificate separat pentru fiecare axă (cu excepția punctului # 5).
7. Setările sunt salvate în memoria nevolatilă a MC.
8. Mutați manual axele de pe tastatură.
9. 9. Ieșirea automată la zero printr-o comandă de la tastatură (la un zero setat anterior de coordonate).
Nivelul activ la intrare este zero!
Proiectul nu este OpenSourse, adică codurile sursă în accesul general nu se răspândesc. Dar tot ceea ce va fi pus în aplicare - o va pune aici, fără restricții de utilizare.
Dacă tastatura nu este necesară, nu puteți construi pe un PCB. În acest caz, veți primi un controler configurat în mod prestabilit (jumătate de pas, 100% curent, mod de așteptare 100% curent).
Soferul poate fi folosit aproape orice, circuite maritime.
Explicarea textului:
"Opțional" - dezactivat în mod prestabilit, dar poate fi activat și configurat.
"Modul de întreținere logică curentă pe SD" este unul care, atunci când este pornit, încearcă (în măsura posibilităților sale) să mențină curentul prin SD în timp ce schimbă viteza de rotație. În plus, cu accelerația inițială (aproximativ până la o pereche de rotații pe secundă), o ușoară creștere netedă a curentului are loc pentru o "repulsie" mai ușoară a axelor grele în timpul pornirii și accelerației inițiale.
În arhivă un mic manual, firmware, proiect pentru Proteus. scheme, o imprimare într-un .lay format
Descărcați arhiva: hcnc.zip [478,55 Kb] (descărcări: 210)
Trimiteți-le prietenilor: