Parcare subterană - confort necesar sau lux, proprietate rezonabilă

În condițiile unui ritm rapid al vieții, mașina a devenit un loc comun și un element important al vieții în oraș. Odată cu apariția primelor mașini la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, a existat o nevoie urgentă de locuri special amenajate pentru depozitarea și conservarea lor.







Deci au existat primele prototipuri de garaje. Cel mai mare garaj de parcare a fost parcarea Nicolae al II-lea. care au numarat mai mult de 50 de masini. Acest garaj a fost în Tsarskoye Selo, lângă Sankt Petersburg.

Odată cu creșterea numărului de vehicule, se pune problema unei abordări competente a stocării acestora. După ce a părăsit mașina pe stradă în afara limitelor parcării păzite, proprietarul mașinii riscă pur și simplu să rămână fără mijloacele de transport. În plus, condițiile meteorologice au un efect foarte negativ asupra siguranței automobilului.

În înghețurile severe, multe mașini încep să refuze sau să înghețe blocarea centrală, ceea ce blochează accesul la mașină. În plus, influența constantă a razelor soarelui afectează negativ stratul de vopsea și lac și climatul brut al orașului Sankt Petersburg accelerează coroziunea metalului.

Toate aceste probleme cu mașina pot fi evitate, lăsându-l în parcarea proprie în parcarea subterană.

Parcare subterană - confort necesar sau lux, proprietate rezonabilă

Parcare pe ecranul LCD "Ivan-da-Marya"

Unul dintre principalele avantaje ale parcării subterane este impermeabilizarea și rezistența la foc.

Capacitatea acestor locuri de parcare subterane depinde în mod direct de natura clasică a ecranului LCD. unde este situat. Cu cât este mai mare clasa, cu atât mai multe locuri de parcare sunt rezervate locatarilor.

Iată indicatori cantitativi aproximați ai locurilor de parcare, în funcție de natura clasei obiectului:

Clasa de afaceri și de elită oferă un spațiu de parcare pentru fiecare apartament, uneori chiar și această cifră este de două. Clasa Comfort oferă posibilitatea de a folosi locuri de parcare pentru 60% dintre locuitorii complexului. În clasa economică, această cifră este mult mai mică, nu mai mult de 30 de locuri de parcare intră pe fiecare 100 de apartamente dintr-o clădire nouă.







De multe ori în clasa economie există o cerere redusă de locuri de parcare, acest lucru se datorează faptului că costurile proiectului dezvoltator a crescut din cauza costurilor și a resurselor suplimentare pentru crearea unui garaj subteran. Cheltuielile sunt majorate cu aproximativ 30%. În consecință, aceste costuri afectează costul unui loc de mașină, cumpărătorii unui astfel de segment de locuințe nu sunt întotdeauna gata să plătească o sumă de bani egală cu costul unei noi mașini de clasă economică.

Cu toate acestea, mulți dezvoltatori, realizând acest lucru, oferă să achiziționeze spații de parcare în rate.

Cum arata parcarea subterana moderna si la ce este echipata?

Parcare subterană - confort necesar sau lux, proprietate rezonabilă

Parcare în LCD "Casa pe Radishchev 39"

Parcare subterană - confort necesar sau lux, proprietate rezonabilă

Parcare în LCD "Casa pe Radishchev 39"

Parcare subterană - confort necesar sau lux, proprietate rezonabilă

Parcare în LCD "Casa pe Radishchev 39"

Cele mai multe locuri de parcare subterane din noul LCD sunt echipate cu:

- ascensoare, care permit chiriașului să coboare în mașină fără a părăsi strada;
- porți automate, care constituie o măsură de securitate suplimentară;
- în parcare se instalează senzori speciali și analizoare de gaz care controlează contaminarea cu gaz a spațiului;
- Sistemele de ventilație forțată, care îndeplinesc aceeași funcție;
- sistemele automate de stingere a incendiilor și fumului, de regulă, fac parte integrantă din asigurarea siguranței la incendiu a parcării;
- urmărirea camerelor pentru a îmbunătăți securitatea teritoriului;
- Modele speciale pe elementele de susținere pentru a preveni coliziunea cu ele sau plăcuțele moi pe suporturi, eliminând posibilitatea zgârieturilor.

Odată cu creșterea numărului de mașini și reducerea spațiului pentru construcții în centrul orașului, parcarea subterană va deveni un atribut indispensabil al vieții unui cetățean modern. Și întrebarea privind oportunitatea parcării subterane va dispărea de la sine. La urma urmei, odată ce o mașină nu a fost considerată un mijloc de transport, ci un lux, dar producția și consumul în masă schimbă întotdeauna o astfel de declarație.







Trimiteți-le prietenilor: