O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

În plus, Bosch a demonstrat un nou sistem de parcare, care facilitează căutarea unui spațiu liber pentru o mașină în oraș. În prezent, compania lucrează la tehnologie în parteneriat cu Mercedes. Senzorii ultrasonici sunt atașați la mașini și scanează spațiul orașului, găsesc locurile de parcare disponibile și le măsoară. După crearea hărților stradale și a locurilor de parcare gratuite în timp real.







Se afișează în loc de ochelari

Toyota japoneză a adus la Las Vegas o mașină personalizată Concept-i. În ciuda faptului că societatea nu are planuri de a introduce mașina în funcțiune înainte de 2030 cele mai multe dintre tehnologiile prezentate în Conceptul i, va fi introdus pe modelul Toyota înainte de sfârșitul acestui an.

O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

Conceptul de "ay-car" este construit pe baza nevoilor conducătorului auto, pe care compania le pune în fața tehnologiei. Mașina, ca și sistemul Siri, poate vorbi cu șoferul, înștiințează despre ceva și, bineînțeles, avertizează despre pericolele de pe șosea. Sistemul monitorizează complet perimetrul mașinii și informațiile sunt afișate pe afișajul 3D de proiecție. În timpul mișcării, aparatul citește starea de spirit a șoferului în mișcarea și timbrul vocii, se distrează cu muzică sau conversație.

Inteligența artificială a mașinii a fost numită Yui. Satelitul virtual este conceput pentru a găsi preferințele șoferului, trăsăturile caracterului de bază. Cu cât mai mult timp șoferul petrece cu un computer, cu atât mai inteligent acesta devine. Toyota Concept-i este construit pe baza modelului Aygo, cu unele rafinamente ale interiorului - de exemplu, un ecran imens în loc de parbriz. Sistemul Concept-i este, de asemenea, capabil să trimită mesaje către pietoni și alte șoferi pe ecranul din spatele mașinii.

Terapeut în mașină

Când: viitorul apropiat

Un psiholog auto personal a fost creat de inginerii Hyundai. Sistemul automatizat de monitorizare a sănătății conducătorului auto și numele primit de la Serviciul de asistență medicală corespunzător. Salonul colectează informații despre șofer pentru a-și susține starea mentală pozitivă. La expoziție, sistemul a fost prezentat sub forma unei camere virtuale cu propriul sistem media și cu un sistem autonom de climatizare. Tehnologia utilizează sunete biometrice pentru a monitoriza starea fizică și psihică a șoferului și interferează atunci când consideră că nu totul este bun.







O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

Controlul automat al iluminatului este cel mai mic lucru pe care îl poate avea acest sistem. Printre căile pe care le deține mașina psihoterapeutului, se indică ajustarea scaunului într-o poziție mai verticală, precum și masajul spatelui inferior, dacă șoferul este obosit. O creștere a frecvenței cardiace va indica sistemului un eventual atac de furie, după care un parfum liniștitor de lavandă sau eucalipt va fi pulverizat prin salon. Schimba automat în funcție de starea de spirit a conducătorului auto va fi temperatura și muzica, și în cazul în care mintea artificială decide că șoferul are nevoie de comunicare, atunci el va apela familia sau prietenii.

În plus, Hyundai a prezentat un scuter electric care se pliază și se încarcă compact în ușa mașinii electrice Ioniq. Compania oferă proprietarilor Ioniq, parcând mașina la marginea orașului sau la gară, pentru a finaliza călătoria pe un scuter.

O mașină cu sentimente

Când: viitorul apropiat

O masina capabila sa-si experimenteze propriile emotii incearca sa creeze o companie Honda. Conceptul de Honda NeuV este o mașină de oraș mic care nu are aproape nimic în comun cu modelele de producție ale companiei. Un ampatament scurt și un acoperiș înalt, cu un geam panoramic imens - așa ar trebui să pară mașinile viitorului, care, în majoritatea cazurilor, potrivit lui Honda, vor fi inactive.

O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

O mașină din anii 2030 afișează în loc de ochelari și fără butoane

Partea centrală a conceptului este software-ul Emotion Engine, care ar trebui să permită mașinilor să-și genereze în mod artificial emoțiile. Dezvoltatorii sunt încrezători că autovehiculele pot stabili comunicarea cu șoferii. Ce fel de emoții pot arăta mașini, compania nu specifică: în timp ce sistemul poate citi doar emoțiile șoferului.

Camerele în loc de oglinzi

Când: viitorul apropiat

Panasonic și-a demonstrat viziunea unui salon autonom. Conceptul implică patru locuri și mese interactive pentru toți pasagerii. O mulțime de ecrane tactile de pe suprafața meselor vă permit să vă bucurați de fotbal sau șah chiar în timpul călătoriei. Masina este echipata cu un sistem de informare si divertisment bazat pe Android, care este furnizorul de jocuri. Dar nu este tot ce se poate lauda cu Panasonic. În plus față de divertisment, compania a creat, de asemenea, un sistem de asistență pentru șofer care afișează informații importante și avertismente chiar în fața ochilor dvs. Mai multe camere din interiorul și din exteriorul mașinii transferă date proaspete pe parbriz, iar unghiul imaginii se modifică în funcție de direcția vederii.







Trimiteți-le prietenilor: