Bicicleta sovietică KAMA "20
Copilul adult a simțit puterea în sine și a început să învețe cum să călătorească la voia lui.
În a treia zi după ce camera a izbucnit - pentru prima dată în 15 ani de conducere atentă (!)
a existat o sarcină - înlocuirea tuturor roților din spate (nu numai pentru cele opt, ci și pentru cele nouă).
Călătoria la ferma colectivă a fost interesantă. Totul este acolo. (Chiar și un hub spate rar din URSS ori de metal galben (500r). Dar totul este nou și de la UG.
Întrebarea este adresată celor care își amintesc de vremea sovietică, fie pentru sudori, fie pur și simplu pentru a "înțelege":
- Jantele rusești sunt sudate întotdeauna cu o cusătură?
Și apoi, pe piață, la margine este o astfel de cusătură teribilă, și în locul de gătit este îngustarea și subțierea de metal.
Fie că există un sens pentru a cumpăra astfel -
sau nu există deja nici o alegere (cu excepția cum să cumpere doar un nou condus, dar nu voi)
SPITSY în jantă: _______
- sunt strălucitoare (pentru crom) și "simple" (decolorate)
Care sunt mai sigure?
Au încercat să mă convingă că este o adevărată oțel cromat. Am văzut-o numai în fotografia mașinilor de la începutul secolului al XX-lea. Și ceea ce era în fața mea pe piață era mai mult ca un vopsite în argint.
Sunt departe de subtilitățile produselor metalice, de aceea acest subiect.
Spune-mi, pliz, ce jante să ia - strălucitoare sau simple (mai ieftine cu 100p)
și dacă este posibil ca anvelopele pe KAMU să fie mai late decât cele originale de 406 mm?
La fel ca lățimea conectorului permite, dar cine știe cum va merge roata - brusc se va bate pe suporturile trunchiului etc.
Și am vrut să pun înapoi anvelopele rele. E undeva 557 mm.
Este limpede că trebuie să vă alăturați pieței împreună cu regula. Dar poate cineva deja pus și experimentat?
PS Sunt interesat doar de o scurtă opinie. Recomandările de a arunca a dus la un depozit de deșeuri nu se poate scrie, p.ch. astfel de condus alte 20 de ani se va rostogoli în curte și în jurul orașului - și plimbare-o foarte confortabil (deși greutatea ei.
(Nu am avut camera rupt și apoi a anvelopei, se taie aproape de marginea jantei bordurii, iar camera de 14 de ani, este încă în viață și există chiar și un nisip ori perestroika glastnost.
Păi, am cumpărat deja o cameră nouă acolo. / 20 "x2,0 Taiwan 120 ruble - nu au existat alții / Și această cameră după inflația inițială a fost cu 5 cm mai mult în diametru decât jantă, dar după ce a introdus-o în anvelopă, totul sa transformat în OK)
Dimensiunea de 1,95 este mai mare decât Kamovskaya 406, și în mod specific
4.95, dar datorită lățimii furcii, după eliminarea celor opt, roata se rotește fără probleme, fără a atinge suporturile trunchiului și apărătoarele de noroi.
despre stilnoe.
Spațiu spate - nu am rezistat, am vrut să-i văd starea - am fost OK - lubrifiantul vechi a fost păstrat, - bine, încă adăugam litolă în toate locurile.
Lanțul a curățat periuța de dinți în apă cu pulbere de stiren într-un mod rapid, fără a scoate blocarea, apoi a șters Rock-n-Roll.
TOI CINE A FOST AJUTAT DE UN BUN DE CONSILIU, MAI MULȚUMESC
Trimiteți-le prietenilor: