Toate noule Lada Priora au același aspect. Pentru a decora Priora și să-l mai vizibil în fluxul de mașini suficiente doar pentru a înlocui o grila fata full-time pe Tuning, iar daca nu esti un fan al blestyashek Chrome cu mașina, puteți picta bandoul capota (sau sabie), în culoarea mașinii.
Cei mai buni în calitatea performanțelor grilelor radiatoarelor sunt grinzile realizate pe baza unor piese obișnuite sau turnate, care arată ca un standard, dar fără o insignă Lada.
1) Achiziționați Radiatorul dorit
2) Scoateți bara de protecție față. Este destul de simplu: deșurubați toate șuruburile care fixează bara de protecție sub capotă (10 bucăți) în aripile laterale (3 piese pe fiecare parte) și de jos (3 piese pe fiecare parte) și centrul de jos pentru un alt 5 gaechek M6 ( cheia la 10). Apoi, cu atenție și trage de pe bara de protecție, nu uita luminile de ceață - este mai ușor să deșurubați becul (becul, rotiți la 90 de grade) decât pentru a scoate ștecherul din priză.
3) În partea din spate a barei de protecție sunt vizibile șuruburile cu șuruburi autoportante, care țin gratarul - deșurubați-le pe toate și scoateți grilajul jetului.
4) Acum instalați o nouă rețea de reglare și înșurubați aceleași șuruburi în aceleași locuri în care fixați grila ca cea standard.
5) Instalați bara de protecție în ordine inversă: răsuciți bulbii de cești, răsuciți șuruburile și răsuciți cele 5 piulițe (este de dorit să le răsuciți din urmă).
Apoi, puteți continua înlocuirea cusăturii regulate cu capota cromată și a capacului portbagajului - sabia!
Pentru a elimina sabia din față, aveți nevoie de o cheie pentru 8 și o șurubelniță.
1) Îndoiam tapițeria cârpei negre a capotei și sub ea vedem fixarea sabiei: 2 piulițe și 3 șaibe în formă. Desurubăm piulițele și scoatem șaibele. Scoateți ornamentele pentru portbagaj. Deșurubați cele 4 piulițe care țineți Sabia. Îndepărtăm sabia.
2) Luăm în prealabil noi sabii pictate și le modificăm puțin. Din sabii vechi am rearanjat șuruburile cu capete pătrate. Tăiați și lipiți mici bucăți de izolare fonică în jurul perimetrului sabiei din interior. Acest lucru este necesar pentru ca sabii să nu vină în contact cu capota și să nu apară "roșu". Dacă sabia nu se freacă de piesele metalice, atunci nu există rugină.
3) Instalați capota capotei: răsuciți 2 piulițe și alte 3 șaibe. Fixăm sabia capacului portbagajului în locul lui: răsucem 4 piulițe.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: