Cum să utilizați corect transmisia automată; 4x4, etc.
Bună ziua colegilor!
După ce am studiat deja informațiile, învăț lucruri interesante. De exemplu, am aflat că Kacerge în poziția 2 și a apăsat butonul "Cook", se dovedește modul de iarnă și mașina pornește imediat de la treapta a doua fără nici o problemă.
Dar aș vrea să discut unele puncte cu colegii cu experiență.
1) Datorită faptului că iarna nu este departe, întrebarea: - Cât de corect să folosim 4x4 în timpul iernii? Pot să o conduc tot timpul? Este dăunător? Sau o faci numai în fața zăpezilor și așa mai departe?
2) Aici există un comutator de alimentare de 4x4 cu poziția "4L". Scrisoarea "L" înseamnă că atunci când este selectat acest mod, este posibil să se miște numai cu AKCP împins în poziția L? Sau pot merge la D cu 4L?
3) Îmbunătățiți sau respingeți faptul că jocul 4x4 poate fi schimbat NUMAI într-o poziție în picioare, și PUNCT DOAR pokerul în N.
4) Aici reprezintă setuevinu: - CT - panglica pe copac, copacul se află pe panta abruptă a sondei. (Nu sunt foarte abrupte, fără lebede pot urca) Cobor în spate pe o pantă R și deținerea de frână (4H inclusiv), se opresc la 1 metru de copac navigatorului raporta judecătorilor fotkali. Ce urmează? Cât de competent, fără a forța mașina?
Țineți fișa de frână pe automat „L“, trageți frâna de mână, eliberați frâna, apăsați ușor în jos akselirator, și eliberarea frânei de mână gazku sucomba?
Sau ar trebui să se facă toate acestea în poziția 2 cu bucătarul inclus, pentru a reduce probabilitatea de rupere?
Sau - opțiunile dvs.
5) Am auzit că, dacă o mașină cu transmisie automată, este imposibil ca ea ciocan de mult timp pe poziția de mers în gol „P“. Mole Tipo în aparat se CETO pâsle de uscare, pâsle pentru acoperișuri diferit kosyachit. Este adevărat?
6) Cum se referă AKPP-ul escudic la faptul că stai și eșuați în noroi adânc (fără fanatism, desigur)? Simt automat acest lucru în mod normal? Nu va muri?
7) Cum se referă Escudic pe cutia de viteze automată la remorcare:
a) remorcă;
b) altă mașină;
Ce recomandări există în această privință? În ce poziție este pokerul, cu ce viteză și m?
8) Se află strâns pe burtă în sedanul de noroi. Trebuie să fie îndepărtată de acolo. Există un fir împletit flexibil lung de 17 metri de 19 „iar la suficient loc pentru moevra mea ca garanție pentru o mașină de tragere off: -. Dă naștere piling mai aproape de el înapoi pentru a accelera și scoate cu accelerația“ din zbor „și încet trageți coarda și trageți“ vnyatyazhku „cu Proboksami si tp? Sau alte optiuni?
Ne pare rău că bukaf este mult ..
Vă mulțumim anticipat pentru răspunsurile tuturor celor care nu sunt implicați în accident!
Băieți, și încă câteva întrebări despre caracteristicile mașinilor noastre:
a) Pe unele mașini există un astfel de dezastru, dacă timpul este rupt, - motorul vine tri-net. Ce zici de noi cu asta?
b) La unele mașini din nou, nu puteți lăsa benzina să iasă. În caz contrar, tipul pompei de benzină este dărâmături. Cu asta?
c) Am auzit că, dacă Eskudike mișcare supraîncălzește (de exemplu, pocnit sistem de răcire), apoi, din nou, acolo CETO în motor mult mai dezastruoase se întâmplă. Este adevărat?
d) Am avut o dată acest lucru: M-am întors și după, simt - deloc. Mă uit și săgeata de pe tahometru aproape că minte. (o sută sau două emisiuni). Continuă manevra divorțului și din nou construiesc încet clădirea și op. Mașinile s-au degradat. ХЗ толи дросиль shirder cere, toli încă ceea ce херь. Dar acesta este al cincilea lucru. Întrebarea este asta. Apoi am avut o viteză neblo, m-am mutat fără mașină cu gaz, în centimetri, în răspândirea avansează. Dar dacă presupun că mă îndrept spre lumina roșie. fără gaz fără frână, iar motorul funcționează și în regim de mers în gol. Poate că este din nou zhaglohnet? Dwk este ceea ce se dovedește că mașina se va găsi în D, dar va fi camuflată. ETOGE toarnă mașina imediat. Ce considerații?
a. Teoretic, există găuri, dar pot fi înfundate cu carbon. este mai bine doar să schimbați calendarul în timp și să nu puneți un rahat.
b. Totul este dăunător, cu excepția carbului. O dată nu se va termina, dar resursele vor cădea. deși toate acestea sunt condiționate - am de 5 ani de proprietate au călătorit în mod repetat într-un rezervor gol, o pompă nativă de benzină a murit la cel de-al 15-lea an de viață al mașinii pe o rulare de 200 de mii.
în. Da. Capul duce, poate un bloc cu asta. monitorizați sistemul de răcire.
g. nu mor imediat, ci o situație ciudată. cu motorul.
__________________
Gradinita Escudo '93 "TD01W G16B AT
Samurai '91 "Grasshopper" G13BA MT
Trailblazer '06 "Bagheera" 4.3 AT
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: