De-a lungul timpului, piesele de pe mașini se uzează și devin inutilizabile. Lanțul de sincronizare în Chevrolet Niva nu face excepție. Cu toate acestea, lanțul are o durată mai lungă de viață decât centura, dar vine momentul când trebuie înlocuit. În cazul în care centura pur și simplu lacrimă, atunci când servește ei proprii, atunci lanțul este mai complicat.
De-a lungul timpului, lanțurile au capacitatea de a se întinde, desigur că sunt invizibile pe o mașină de alergat mică, dar care au răsturnat peste o sută de mii de kilometri pe metru, se poate compara și simți diferența grea în întindere. Prin urmare, fiecare detaliu are o viață proprie, care depinde nu numai de timp, ci și de calitatea conducerii mașinii.
Lanț întins și nou
Cum să înțelegeți ce este greșit
Recomandarea exactă pentru determinarea întinderii lanțului de distribuție în mașina de acolo. Pentru a afla cât de mult se întinde și dacă este timpul să o schimbați, trebuie să dezasamblați motorul. Și dezasamblarea motorului pentru a verifica întinderea este destul de dificilă și dificilă. Prin urmare, puteți determina întinderea la ureche, când sunetul unui sunet sonor se aude de sub capotă. Acest sunet seamănă cu cel al unui motor diesel, deci este ușor să îl auziți. În plus, este necesar să urmăriți kilometrul, dacă contorul arată o rută de aproximativ 100 mii, atunci acest lucru indică în mod clar deteriorarea lanțului.
Este necesar să înlocuiți nu numai lanțul de sincronizare. Deoarece mecanismul de sincronizare a modelului Chevrolet Niva necesită adesea sarcini grele, ceea ce nu se poate spune despre autovehiculele cu centură, uzura afectează de asemenea uneltele, garniturile și garniturile.
La urma urmei, dacă înlocuiți doar lanțul, utilizarea de unelte vechi duce la ruinare sale, ceea ce poate contribui la ruptură în timpul deplasării mașinii.
Prin urmare, este necesar să se schimbe toate detaliile mecanismului de sincronizare în Niva la cele noi, numai acest lucru va contribui la garantarea calității și a muncii prelungite. În plus, pentru a dezmembra jumătatea motorului pentru a înlocui un detaliu, aceasta este o utilizare irațională a timpului și a banilor.
Înlocuirea părților uzate ale mecanismului de sincronizare
Înlocuirea centurii în mașini cu transmisie cu curea este mult mai ușoară decât o face într-un motor Chevrolet Chevrolet cu transmisie pe lanț. Mai întâi trebuie să instalați mașina pe fanta de descărcare sau de observare. Pe groapă, mașina este fixată cu o frână de mână, iar sub toate roțile se sprijină suport. Ventilatorul și radiatorul de răcire sunt îndepărtate, după ce au fost drenate în prealabil o tosol. Cablul de accelerație este deconectat de la capacul ventilului și de conexiunea conductei care duce la filtrul de aer.
Acum este necesar să slăbească centura generatorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți senzorul arborelui cotit și să slăbiți șurubul care fixează generatorul. Eliberând șurubul, trebuie să mutați generatorul și să slăbiți tensiunea centurii. Deșurubăm șuruburile de fixare a pompei de apă și o scoatem, în prealabil scoțând din ea o centură. După eliberarea tensiunilor și a bypassurilor, puteți să le deșurubați și să le scoateți. Următorul pas este scoaterea capacului supapei. Este necesar să se preîncălzească toate duzele, ceea ce poate împiedica îndepărtarea acestora. Capul cilindrilor trebuie acoperit cu o cârpă pentru a împiedica pătrunderea unor particule mici sau a murdăriei în interior.
Pentru a vă asigura confortul lucrărilor de reparații, trebuie să scoateți capacul de praf și protecția motorului Niva Chevrolet. Această comoditate vă va permite să slăbiți șuruburile capacului de distribuție și să le debifați. Capacul mecanismului este îndepărtat și angrenajul arborelui cu came este scos, după care a deblocat bolțul de fixare. Dispozitivul de tractare hidraulică poate fi demonstrat în felul următor: scoateți conducta de ulei și deșurubați cele două șuruburi de fixare, apoi scoateți dispozitivul de tensionare împreună cu pantoful. Acum puteți extrage toate uneltele (arborele cotit, arborele cu came și pompa de ulei) împreună cu lanțul. Este necesar să instalați o nouă garnitură de ulei care se află pe capacul de distribuție.
Instalarea de piese noi
Sigiliul vechi al arborelui cotit este înlocuit cu unul nou. În acest scop, este pregătit un loc pentru el, prin dezbrăcare. Înainte de a instala o nouă garnitură de ulei, acesta trebuie unsat și așezat pe locul pregătit cu un dorn.
Cu ajutorul unui ciocan, montați șurubul de fixare pe pantof. Mișcările cu ciocanul trebuie spălate ușor pentru a nu deteriora piesele. După instalarea pantofului, trebuie să fie verificat că nu există nici o mobilitate a pantofului pe axa, și strângeți șurubul în loc.
Instalarea de unelte noi trebuie să coincidă strict cu mărcile. Instalați zăvorul, dacă nu se potrivește, puteți lucra puțin pe fișier. Dar nu exagerați, zăvorul trebuie să intre în canelură strâns și să se îndoaie la un unghi drept.
Lanțul trebuie să fie unse cu ulei de motor și a pus pe o treaptă de viteză, în ordinea următoare, trăgând-o de pe pinionul la pinion:
- Angrenajul arborelui cotit;
- Pompa de ulei;
- Arborele cu came.
Poziționarea arborilor de-a lungul marcajelor ar trebui de asemenea respectată. Montați întinzătorul în poziție și verificați din nou dacă etichetele se potrivesc cu tensiunea lanțului. Verificați testul prin înșurubarea șuruburilor de pe roți. Garnitura de etanșare instalată pe capacul de distribuire este recomandată în plus să fie unsată cu un material de etanșare și să o instalați în locul său. Acum mergeți la instalarea roții și strângeți șuruburile care fixează capacul.
Ambele role sunt instalate în poziție și strânse cu o cheie. Pompa este pusă în practică, pre-lubrifiată cu un material de etanșare. A patra treaptă de viteză se aprinde și piulița scripetei este strânsă până la opritor. Acum, toate duzele, furtunurile, conectorii sunt returnați în locație, iar radiatorul și ventilatorul sunt instalate. La rezervorul de expansiune, antigelul este umplut la nivel și motorul mașinii este pornit. Verificați sunetul motorului timp de două minute. Suntem convinși că Niva lucrează, ne întoarcem praful și protecția.
Efectuarea lanțului de distribuție de schimbare și de uzură piese, putem spune cu certitudine că nu este nimic complicat, trebuie să fie urmată doar secvența de reparații.
Împărtășește în social. crearea de rețele
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: