Bună ziua, eu sunt o lungă târât afară această procedură, broasca presat piese, care nu este ieftin, aproximativ 15 de tone de set original, atunci nu, etc. Ca urmare, lanțul întins la simptomele: acul tahometrului sari la bataie de goluri de tensiune de muzică în tracțiune, la cald ... cec a fost, probabil, aproximativ un an sau mai mult ruleaza la mine pentru un an, aproximativ 5t.
Ei bine, mi-am adunat gândurile și am decis să o fac.
a cumparat totul a fost inițial: lanțul, 3 stele, întinzătorul, suzetei, etc, în același timp, simeringul arborelui cotit și garniturile pentru pompa 2 bucati, 2 ulei erau vechi, pentru un motiv sau altul nu au cumpărat, și toate grăsime de etanșare
descrie pe scurt ordinea:
1. Scoateți rezervorul de expansiune antigel
2. Pentru a nu interfera cu rezervorul de la hidrach am luat-o de asemenea în lateral
3. scoateți benzile de pe generatorul și pompa + scoateți dispozitivele de tensionare
4. Scoateți protecția din plastic dintre roată și compartimentul motorului
5. Opriți șurubul fuliei - rochie centura vechi, strângeți cravată un pic, am prinde bucla centura pe ceva și începe să deșuruba, deșurubați destul de ușor (prin calea acestei metode, a se vedea manualul de pe Lancer, și Sanka spune insera instrumente speciale și repara volant ... ei bine, am făcut-o așa cum ne-am gândit mai ușor)) am scos extractorul scripete, dar nu poate fi necesar, ușor merge, cred că dacă te-a lovit de câteva ori, astfel merge
6. De asemenea, deșurubați 4 șuruburi de pe roata pompei (există o fotografie în fotografie), dar dacă nu folosesc din nou banda, am avut un nou set de curele, cele vechi deja crăpate din oțel
7. Opriți baza motorului din dreapta (montaj) 2 șuruburi din corpul și cele 4 șuruburi din blocul (acest lucru este în cazul în care cel mai brutal dintre toate parsarea, șuruburile foarte inconfortabil Podlazov, cap de 1/2 nici un ascensiuni, eu sunt unul sau doi șurub rupea simplu cu o cheie țeavă, o altă cheie, astfel încât o dată capul, fotografia nu temporar (un capăt deschis lateral, celălalt cap se învârte)
8. Pentru a scoate perna este necesar să se subdivide motorul, am ridicat compresorul
9. Scoatem schiurile sub palet, scoateți evacuarea pentru a ajunge la paletă și scoateți-o
10. Evacuam uleiul din motor și antigel din bloc (nu i-am golit radiatorul de la radiator)
11. Scoateți tava (și este în materialul de etanșare atât de bine păstrate de câine abia otkovyryat îndoit chiar ușor, apoi folosind un tufiș ciocan și alamă îndreptate)
12. Scoateți capacul supapei, lumanari, bobine
13. Îndepărtați lobovinul de sus
14. Deșurubați capul frontal (7 șuruburi mici de-a lungul perimetrului, 2 mai multe în jurul pompei și 1 lungime de sus)
15. Trăim frâna (am vrut mai întâi să-l scoatem fără a scoate paletul, dar acolo conductele de admisie a uleiului se sprijină și în nici un fel nu funcționează), antigelul va curge puțin
16. Porniți motorul (pe mecanicii de-a cincea turn și răsuciți până la hub-ul sunt aliniate cu eticheta semne galbene pe pinioanele arborelui cu came, semnul negru pe arborele cotit cu o stea
17. Când a coincis, filmăm stele, lanț, întinzători etc.
18. Am pus totul nou și lubrifiați cu uleiul de motor
19. Rotiți cu o cheie de cuplu
20. Schimbați etanșarea uleiului arborelui cotit, schimbați garniturile de pe pompă (2 rotunde mari), cele 2 mici pe care nu le aveam, am folosit ambalajul vechi de grăsime
21. Curățați totul de vechiul material de etanșare, aplicați unul nou, puneți lobovinul în poziție
bine și mai departe în secvența inversă, principalul lucru când colectarea sincronizării verifică etichetele, în timp ce puteți seta lanțul pentru a activa steaua arborelui cotit
Da, am uitat că a fost convenabil după punctul 3 să scoatem roata pentru o vedere mai bună și să urcăm pe partea frontală, roata dreaptă ar trebui să fie mai aproape de groapă pentru a ieși din groapă, apoi să urcăm în lobul frontal
atunci când garnitura de etanșare este uscată, umpleți noul ulei, puneți filtrul de ulei, umpleți antigelul
instrumentul va fi stocat: un set de capete cu un clichet 1/2 și 1/4 pare ca niște suporturi de cartele, extensii etc., un set de chei de chei, dacă există o remarcabilă 3/8
ceva de genul ăsta, dacă este corect
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: