După ce ați citit acest raport de fotografie, schimbarea larvei blocării apăsării cu mâinile pe Ford Focus I (Ford Focus) nu va fi dificilă.
Operația de înlocuire a larvei este obligatorie atunci când bateria este deconectată. Larvele, de regulă, sunt vândute dezasamblate pentru a le ridica pentru o cheie potrivită. Puteți colecta larva timp de 15-20 de minute. Timpul total de reparare va fi de aproximativ un an și jumătate până la două ore. În acest caz, se demonstrează două metode - prin forare și fără larva de blocare, prima metodă ar trebui să fie recurs în cazurile extreme.
Pentru a obține cu încuietoarea trebuie să scoateți volanul astfel încât este necesar să luați un set de capete de față, un set de torsos și o șurubelniță plat, precum și un burghiu cu burghiu (dacă este necesar).
Luați capul de capăt cu 8, opriți cele patru șuruburi de la coloana de direcție și scoateți-l.
În partea inferioară a coloanei, deșurubați cele trei șuruburi cu un asterisc.
Cu o șurubelniță subțire, detașați cele două dispozitive de blocare ale carcasei superioare.
În cazul în care carcasa inferioară ar trebui să fie eliminate complet, de sus ia suficient, de la capătul inferior al flexibil va veni sub tabloul de bord și nu va interfera. Se poate întâmpla, astfel încât blocarea va rupe departe de casă și blocat volanul, în timp ce roata este deblocat în cazul în care să bat capacul inferior al aprinderii și scoateți apăsând arc de blocare a volanului.
Vederea limbii blocatorului de rulare de dedesubt.
Pentru a scoate volanul, acesta trebuie rotit la 90 de grade și cu o cheie de 5,5 mm, deșurubați cele două șuruburi din spițele volanului.
Cu grijă, împreună cu airbag-ul detașați butonul de sunet, acesta este fixat cu trei cleme la ghidon. Ne-am lăsat la o parte, după ce am deconectat două prize.
Rotiți capul șurubului la 24.
Carcasa arcului de ceas trebuie fixată cu bandă electrică.
Folosind o șurubelniță, scoateți manșonul de centrare.
Următoarea etapă deconectează comutatorul de aprindere, care este fixat la blocarea cu două dispozitive de blocare.
Pentru a scoate padelele de schimb, în partea superioară a acestora apăsați pe laturi, apoi deconectați conectorii și puneți-i deoparte.
Luați asteriscul cheie și rotiți PATS-ul receptorului antenei din partea din spate a contactului. Apoi este scos din corpul larvei.
Pentru a scoate corpul arcului ceasului, îndoiți cele două șuruburi și detașați conectorul.
Coloana de direcție "gol".
În plus, larva castelului este forat. Pentru ca leneșul să găurească un dop metalic larva nu este recomandată.
Pentru că poți rupe carcasa. Cu toate acestea, larva de pe spate este ținută într-un inel de fixare figurat.
Trageți larva, marcând punctul de forare, care se află la 3 mm sub gaura de chei de pe linia trasă prin centrul blocului perpendicular pe gaura de chei. Se găsește o gaură cu diametrul de 4 mm, cu diametrul de 3 mm, după care se trece o gaură cu o adâncime de 38 mm într-o gaură cu un diametru de 10 mm. Mai mult, lovind ușor ciocanul asupra larvei, este necesar ca toți pinii să cadă din locurile lor. Apoi rotiți miezul larvar în poziția 2 a cheii de contact și apăsați pe
Asta e tot. Instalarea se face în ordine inversă.
Mai mult, metoda este arătată mai ușor, fără gaurirea larvei încuietorii. Mai întâi, deschidem accesul la cheia de contact și scoatem scoici.
Vedem o gaură în încuietoare cu o încuietoare. Înainte de a face clic pe blocare, rotiți cheia în prima poziție. Dacă nu scoateți din mână, bateți-l cu o palmă sau cu un ciocan, pentru că trebuie să-l întoarceți în orice fel. Astfel este necesar să încercați ușor să rotiți volanul, probabil că va împiedica deblocarea.
Întorcând cheia, faceți clic pe încuietoarea.
Tragem larva cu cheia pe noi înșine și ținem larva blocată în mâinile noastre, domeniul pe care îl dezasamblam, curățăm și reparăm.
Articole similare
-
Repararea și înlocuirea dispozitivului de blocare a contactului Chevrolet Field
-
Repararea barei de protecție se concentrează pe mâini proprii
Trimiteți-le prietenilor: