Înlocuirea antigelului pe o gazelă

În acest articol: 3 fotografii

Unde să abordați problema

Ar trebui să înceapă prin stabilirea unui înlocuitor pentru calendarul agentului de răcire, acestea fiind, după cum sa stabilit, regula de către producătorul fabricii de mașini. În acest caz, se recomandă înlocuirea antigelului (antigelului). km sau după 2 ani de funcționare. Cauza Extra, care serveste ca semnal pentru lichidul de inlocuire, este de a schimba culoarea fabrica la similara. Modificările roșiatice indică producerea inhibitorilor ca aditivii sunt încărcați cu un sistem de răcire.







Este de dorit. Rețineți recomandările producătorului atunci când răciți alegerea lichidului. Înlocuirea antigelului (antigelului) trebuie efectuată exclusiv pe un motor răcit. În timpul lucrărilor de înlocuire a antigelului (antigel), trebuie să fiți foarte atent.

Eliberăm sistemul de răcire pentru pasionații de mașini

Gazelele care doresc să înlocuiască lichidul de auto-răcire, este necesar să aveți la îndemână un chei, o tavă, un antigel. Ordinea lichidului de evacuare este după cum urmează:

  • Mașina este montată pe o suprafață plană;
  • Capacul rezervorului de expansiune este îndepărtat;
  • atingeți Deschideți încălzitorul rotind-o spre dreapta opritorului;
  • Pe conducta de ramificație a radiatorului de evacuare, furtunul este prevăzut cu un diametru corespunzător;
  • Tava de drenaj pentru lichidul utilizat este instalată;
  • Tava de scurgere este introdusă în furtun și supapa radiatorului se deschide;
  • Lichidul rezidual este drenat.






După scurgerea lichidului rezidual din radiator în același circuit, robinetul de evacuare este turnat pe furtunul care este situat în partea stângă a canalului de evacuare, iar motorul rămâne antigelul (antigel) de pe cilindrii buteliei aparatului. După aceea, ambele supape de golire sunt închise.

Umplerea sistemului cu antigel

Pentru că este recomandabil să începeți clătirea sistemului de răcire a reziduurilor lichide vechi. Pentru a face acest lucru, se scurge o cantitate suficientă de apă de la robinet prin vasul de expansiune. Apoi, după ce motorul mașinii este pornit timp de 5 minute și apoi amortizat. Apa este drenată în același mod, a fost drenată ca înainte înaintea lichidului, după care sistemul este gata de umplere cu antigel (antigel) proaspăt.

Ca Deci, lichidul de răcire este toxic pentru mediul înconjurător, atunci nu este vărsat pe teren, este mai bine să utilizați o cană de udare (pâlnie), cu o gură largă. Deci, inserați pâlnia în gâtul vasului de expansiune poate fi turnat încet în el, antigel (antigel). În cazul în care, dacă lichidul turnat trece încet, este necesar ca sistemul să apese manual furtunul radiatorului. umplere După ce sistemul este la nivelul necesar, este necesar să porniți din nou motorul și să îl încălziți până la unul funcțional.

temperatură. Dacă, cu motorul în funcțiune, ventilatorul nu pornește, iar aerul rece este aplicat de la încălzitor, se formează dopul de aer. În acest caz, este necesar să mușcați motorul și să lăsați-l să se răcească, apoi deschideți capacul rezervorului de expansiune și porniți din nou motorul timp de 5 minute. Apoi strângeți bine capacul.

Consiliul. Dacă mașina este echipată cu un încălzitor suplimentar, trebuie să porniți. pompa electrică este umplută cu lichid, iar dopul este închis. Apoi trebuie să dați motorul să se răcească din nou pentru a verifica nivelul sursei.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: