De ce era calea ferată numită "imposibilă"?
La rândul său, al XIX - XX secole în epoca de căi ferate AD (perioada de nucleație prima cale de locomotivă și dezvoltarea în continuare a rețelei feroviare ramificat), ideea de a construi o țeavă de oțel din San Diego-Arizona. Întrucât oamenii de afaceri occidentali au nevoie de o comunicare rapidă a transportului cu partea estică a țării pentru creșterea și dezvoltarea afacerilor.
Calea ferată din San Diego - Arizona.
Dar, în implementarea proiectului feroviar, au existat multe obstacole tehnice. Și ei au fost legate de faptul că drumul a condus printr-un lanț de lanțuri muntoase și canioane adânci, și pentru a finaliza planul a trebuit să fie făcut 17 tunele de 800 de metri fiecare, și de a construi 20 de pasarele. De asemenea, situația a fost agravată de climatul sever de deșert și de temperatura care a crescut peste 43 grade Celsius în timpul verii.
Calea ferată din San Diego - Arizona.
În legătură cu astfel de dificultăți, muncitorii care au construit această cale ferată între ei au numit-o "Căile ferate imposibile". Dar nu se uita la ceea ce a fost finalizată în 1932. În același an, a avut loc un cutremur care a distrus mai multe tuneluri. Apoi au hotărât să nu le restaureze, ci să construiască o nouă cale, prin canionul de Capră. Deci podul a fost construit, avionul de care stă astăzi.
Calea ferată din San Diego - Arizona.
Dimensiunile trecerii sunt impresionante, lungimea lor fiind de 180 de metri, iar înălțimea este de 54 de metri. ea
este considerat un miracol al geniului tehnic.
Articole similare
-
De ce sunt preferabile căile ferate pentru copii față de alte jucării
-
Este dăunător să trăiesc lângă calea ferată - sunt o cale ferată
Trimiteți-le prietenilor: