Toate acumulatori auto, indiferent de capacitatea lor electrică poate fi oarecum convențional împărțite în trei grupe - „calciu“ low-întreținere, fără întreținere și nu necesită întreținere După cum arată practica, pentru mașinile ruse și mașinile străine de ocazie, bateriile cu întreținere redusă sau cu baterii nefolosite sunt mai potrivite. Dar primul tip este de preferat.
Baterii reduse de întreținere nu sunt la fel de sensibile la supraîncărcarea, de către forțele care susțin și descărcarea profundă, de exemplu, în timpul funcționării pe termen lung a unui starter în timpul iernii, atunci când motorul refuză să lichideze la prima încercare. În același timp, nivelul electrolitului trebuie controlat cel mult o dată sau de două ori pe an.
Proprietarii acelorași mașini noi, care au probleme cu pornirea motorului, nu ar trebui să fie, puteți recomanda baterii de calciu. La astfel de autovehicule, în absența unor deversări adânci, acestea vor servi foarte mult timp, de un an și jumătate până la două ori mai lungi decât cele care nu sunt întreținute.
În cele mai multe cazuri, atunci când cumpără o baterie, rolul principal este jucat de reputația și reputația producătorului. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm de nuanțele tehnice. Desigur, compoziția chimică a plăcilor și finețea producției lor de un cumpărător obișnuit este puțin probabil să fie interesată. Dar dincolo de aceasta, există mai multe soluții tehnologice avansate, a căror prezență în proiectarea bateriei este foarte util și, cel mai important, acestea sunt ușor de detectat cu ochiul liber. De exemplu, puteți verifica dacă plăcile bateriei sunt ambalate. Fiecare dintre ele trebuie să fie ambalat într-un separator microporos separat. Acest truc tehnologic previne scurtcircuitarea plăcilor de plumb și prelungește durata de viață a bateriei. Astfel de pachete sunt vizibile în mod clar dacă deschideți capacul de umplere.
Apropo de blocajele de trafic. Că hidrogenul eliberat la încărcarea bateriei nu explodează, trebuie să fie sângerat. În cea mai simplă și mai ieftină baterie pentru aceasta este o mică gaură în plută. Dacă se înfundă cu murdărie, pot apărea probleme. La bateriile mai scumpe, orificiul înlocuiește un fel de supapă care împiedică scurgerea electrolitului și este prevăzută cu o cavitate pentru condensarea vaporilor. Deci, în mod ideal, dacă prizele sunt lipsite de găuri și în capacul bateriei există un sistem de condensare a apei și o priză de gaz comună.
Bateriile cu întreținere redusă sunt furnizate de fabricanții fabricanților de electroliți încărcați sau uscați. Dacă bateria este achiziționată "în rezervă", atunci în acest caz încărcarea uscată va fi mai potrivită, deoarece are o durată mare de depozitare. Pentru ao aduce în starea de lucru, este suficient să umpleți electrolitul. Bateriile sunt deja pregătite pentru funcționare. Electrolitul pentru ele este preparat în conformitate cu o rețetă specială și poate conține câteva zeci de ingrediente care interferează cu sulfarea bateriei, eliminarea masei active și a unor probleme similare. Bateriile introduse în fabrică au un avantaj. Chiar și la întreprindere, aceștia sunt supuși unei taxe de testare cu controlul parametrilor pe echipamente speciale, eliminând astfel copii defecte.
Cel mai bine este să cumpărați bateria exact cu caracteristicile specificate în manualul de instrucțiuni al vehiculului. Deci va dura mai mult cu cheltuieli minime. Puteți încerca să economisiți achiziționând o baterie cu o capacitate mai mică. În același timp, fii pregătit pentru faptul că va servi mai puțin decât timpul obișnuit, aruncând "surprize" în timpul lansărilor de iarnă. În același timp, achiziționarea a bateriei mai mult decât este necesar pe drum „Drivers» capacitate, un câștig specială în viața de serviciu nu se dovedesc a realiza: o baterie permanent nedorazryad duce la sulfatarea plăcilor, și moartea prematură a bateriei.
Când înlocuiți bateria mașinii, utilizați echivalentul bateriei originale. O altă funcție a bateriei este să funcționeze ca regulator de tensiune în sistemul electric al mașinii. Din când în când, există tensiuni puternice de tensiune cauzate de așa-numitele "procese tranzitorii" în rețea. Bateria reîncărcabilă absoarbe parțial și elimină semnificativ vârfurile de tensiune și protejează componentele semiconductoare de defecțiuni.
Una dintre principalele probleme tradiționale de iarnă a unui autovehicul este pornirea unui motor înghețat în timpul unei parcări lungi. Aici starea bateriei de la bord se face simțită în forță. Pentru a începe rotirea arborelui cotit al motorului rece, bateria trebuie să dea mult mai multă energie în comparație cu condițiile de vară. În acest caz, recuperarea bateriei după o încercare de pornire nereușită nu este instantanee: electrolitul îngroșat în frig se penetrează încet în plăci. De aceea, se recomandă oa doua încercare de a porni motorul numai după câteva minute. În plus, în frig, bateria se descarcă foarte repede când starterul funcționează. Uneori, șoferul, încercând să pornească un motor înghețat, întoarce în mod constant starterul din nou și din nou. Ca rezultat al acestei "agresiuni", bateria "moare" foarte repede: plăcile acumulatorului, care nu pot suporta încărcături excesive, încep să se deformeze și să se prăbușească.
Baterie reîncărcabilă Berga de la Johnson Controls. o companie cu mai mult de 80 de ani de istorie a dezvoltării, face parte din istoria progresului tehnologic din Germania. Datorită experienței largi a livrărilor pentru echipamentul inițial, aceste baterii includ cele mai avansate soluții tehnice. Calitatea superioară, performanțele deosebite și durata de viață record sunt recunoscute de recunoașterea unității de conducere germană ADAC.
Bateriile premium "Energizer" cu caracteristici de pornire sporite sunt destinate autoturismelor cu o mulțime de echipamente suplimentare. Designul folosește o tehnologie specială pentru fabricarea de electrozi de plumb-calciu cu rezistență sporită. Toate bateriile sunt sigilate, nu necesită alimentare cu apă în timpul funcționării, au o durată de viață extinsă. În partea de sus a gamei se află seria Premium AGM cu o construcție complet etanșă de electrolit legat, care este furnizat automobilelor europene cu sisteme.
АКБ Актех Duo Extra este un produs de înaltă tehnologie cu caracteristici sporite ale consumatorilor, destinat proprietarilor de autoturisme moderne cu consum energetic crescut de clasa D, E și F. În tehnologia de realizare a pus de creșterea masei active a intensității energetice «Tetra oxid de putere», design «dublă de calciu» cu electrozi muscandu tehnologie «metal expandat», tehnologie de siliciu consolidarea activă compoziție «SiO2 efect», labirint CMF-capac pentru a reduce vaporizat, Construit în conductoarele de ventilație descărcătoarele de flacără și rezistența la îngheț rezistent la îngheț.
JSCB "bateria Kursk" se caracterizează printr-o funcționare stabilă, cu un consum sporit de energie și în condiții de funcționare intensivă a autovehiculului. Aveți o descărcare de sine mică. Materialul grilajelor actuale este un aliaj de plumb cu un conținut scăzut de antimoniu. Un plic separat modern protejează electrodul, eliminând posibilitatea unui scurtcircuit în timpul funcționării. Bateriile modelului 6МТС-9 sunt utilizate pe motociclete domestice și străine în conformitate cu recomandările producătorilor și au separatoare din mi- plast. Durata medie de viață: 4-6 ani
Sub marca "Baterii Podolsk" sunt oferite consumatorilor baterii încărcate cu încărcătură uscată. Dimensiunile generale corespund cerințelor standardului IEC. Un aliaj de plumb cu un conținut scăzut de antimoniu servește ca material pentru grătarele cu curent. Un separator de polietilenă de tip plic elimină posibilitatea unui scurtcircuit. Bateriile nu se tem de descărcări adânci, acestea oferă o pornire fiabilă a motorului la temperaturi scăzute
Marca comercială "Electro-source" include o baterie cu o capacitate cuprinsă între 9 și 75 Ah. Toate bateriile sunt încărcate la rece, inundate. Grilajele actuale sunt realizate folosind tehnologia hibridă Ca / Pb. Monoblocul realizat din polipropilenă rezistentă la impact asigură rezistența bateriei la temperaturi scăzute până la -50C. Există un mâner de transport.
«Vortex» baterii - o serie de baterii, caracterizate prin fiabilitate ridicată și putere crescută o pornire la rece, rezistență la medii dure, caracteristici specifice ridicate, facilități de producție suplimentare. Bateriile sunt proiectate pentru automobile moderne, cu un motor pe benzină cu putere sporită și un set de bază de consumatori de energie electrică la bord. Perioada de garanție este de 24 de luni.
Plăci de acumulatori îmbunătățiți Evoluția argintului Mutlu. datorită unui nou aliaj cu argint, aproape ne-coroziv. Tehnologia de aliere a argintului a crescut capacitatea de încărcare curentă cu 30%, comparativ cu bateriile standard. Acest lucru a permis creșterea curenților de pornire, reducerea semnificativă a consumului de apă și a auto-descărcării.
Acumulatori "Docker" - decizia rațională pentru autoturismele unui set complet de bază. Ideea de bază în spatele dezvoltării acestei baterii a fost de a crea o baterie ieftină de calciu, menținând în același timp caracteristicile tehnice și de bază ale consumatorilor inerente acestei clase. AKB prezintă rezistență la îngheț, oferind curenții revendicați la rece la -30 ° C, descărcare automată scăzută, rezistență la descărcarea profundă. Bateriile sunt echipate cu dispozitive de protecție împotriva exploziilor și respectă pe deplin cerințele standardelor europene, atât pentru caracteristicile tehnice și operaționale, cât și pentru condițiile de montare pe vehiculele de diferite mărci.
Optima este o baterie de mare putere capabilă să furnizeze un motor autonom autonom, generator și orice instalație staționară sau la bord. Datorită acestor caracteristici, gama de aplicații a acestor baterii este mai largă decât cea a bateriilor de pornire convenționale: Hi-Fi cu autovehicule, SUV-uri cu troliuri și altele asemenea. Bateria este potrivită pentru mașini sport, SUV-uri și alte aplicații în care este importantă o putere mare în volum minim, etanșeitate și siguranță!
Lumini ale bateriilor nord-ruse produse de tehnologia engleză. Purtați cu ușurință descărcări profunde, rezistență la coroziune datorită utilizării metalelor de înaltă puritate. Testat în Arctica în cadrul expediției de cercetare, care a demonstrat o excelentă rezistență la temperaturi scăzute și condiții extreme de operare. Bateriile sunt echipate cu un sistem unic de contrafacere pentru baterii. Garanție 3 ani.
Absolut
Un grup de baterii reîncărcabile cu o capacitate nominală de 55 până la 100 A / h cu polaritate directă și inversă. Dispozitivele sunt fabricate folosind tehnologia Ca / Ca. Bateriile se caracterizează printr-o capacitate specifică ridicată și un curent de încărcare eficient. Nu necesită întreținere timp de trei ani. Grilele de plăci sunt realizate prin metoda de deformare plastică a plumbului înainte de a obține o bandă, care este apoi perforată și întinsă. Acest lucru face posibilă reducerea utilizării plumbului și eliminarea turnării aliajelor de antimoniu.
AC Delco
Bateriile sunt fabricate folosind tehnologia "Calciu-Calciu". Complet nesupravegheat. Laturile sunt fabricate folosind tehnologia "Metal expandat" din aliaj de calciu. Ecranul integrat al hipermetrului vă permite să determinați rapid starea de încărcare. Construcția consolidată a fixării plăcilor la tokvodam asigură o stabilitate ridicată a vibrațiilor. Designul labirint, integrat în capacul bateriei, returnează vaporii de electrolit înapoi în cutii, ceea ce duce la extinderea duratei de viață a bateriei. Corp ușor și durabil din polipropilenă.
Cal negru
Bateriile produse prin tehnologia hibrid: în fabricarea grilelor pozitive utilizate colector nizkosurmyanisty (1,5-1,7% Sb) din aliaj, iar producția de negativ - „calciu“ plumb aliat cu argint. Pentru a crea mase active, plumbul este utilizat cu un grad ridicat de puritate. Cazul monoblocului și capacul bateriei sunt realizate din polipropilenă de înaltă calitate, rezistente la impact. Pentru a preveni scurtcircuitele, separatoarele decapotabile sunt fabricate din polietilenă poroasă.
Bosch
Bateriile seriei S4 Silver sunt create folosind cea mai recentă tehnologie de fabricare a grătarelor prin metoda ștanțării PowerFrame. Aceste baterii sunt complet nesupravegheate, în comparație cu bateriile convenționale, funcționează cu 20% mai mult. Acumulatorii din seria S4 sunt potriviți pentru aproape orice mașină, inclusiv producția asiatică și rusă.
stindard
Seria universală de baterii Uni Bull, datorită designului cu patru poli, adaptoarelor suplimentare și marginea inferioară variabilă, este adecvată pentru instalarea pe autoturisme cu mai mult de 900 de modele. Mânerele convenabile servesc, în același timp, ca și huse pentru protecția polilor.
Deka
Plăcile bateriei sunt realizate din plumb de înaltă calitate. Pentru prepararea electrolitului se utilizează acid special purificat și apă demineralizată, în care cantitatea de impurități este minimizată. Carcasele pentru baterii sunt fabricate din polipropilenă de înaltă rezistență. Bateriile nu au nevoie de întreținere. Fiecare baterie Deka cu verificarea înainte de vânzare oferă valori pentru curenții de pornire cu 10-20% mai mari decât cele declarate de producător.
Ecostart
Rezistența crescută la șocuri și vibrații a bateriei permite funcționarea în condiții de funcționare nefavorabile. La fabricarea de tablouri de colectori utilizate nizkosurmyanisty (1,5-1,7% Sb) aliaj dopat cu seleniu (0,02-0,025% Se) și clorură de staniu (0,2-0,25% Sn). Puritatea ridicată a materialului de colectare a curentului din colector face posibilă obținerea unor parametri electrici stabili pe o perioadă îndelungată de funcționare. Colectorul de curent are o suprafață mărită și o distribuție uniformă a sarcinii curente în zona electrodului, ceea ce sporește durata de viață a bateriei.
Exide Excell
Datorită descărcării automate mai mici și a celei mai bune încărcări, bateria are o durată de viață extinsă comparativ cu bateria standard. Capacitatea rezervorului este asigurată de plăci mai groase. O rezistență ridicată la coroziune este obținută prin utilizarea aliajelor avansate de metal și prin metoda de întindere a grătarului. Are o capacitate mare de pornire și o funcționare stabilă în toate condițiile meteorologice. Potrivit pentru motoare pe benzină și diesel și mașini cu un număr mare de consumatori curenți.
Global
Toate tipurile de baterii din această marcă sunt livrate în Rusia: DIN (European), BCI (American) și JIS (Asia), pentru autoturisme și camioane, precum și pentru vehicule comerciale și echipamente speciale. Producția este certificată în conformitate cu standardele internaționale de calitate ISO 9001, QS 9000, ISO / TS. La fabricarea bateriei, cele mai avansate soluții tehnice sunt utilizate în producția de baterii de pornire de înaltă calitate.
Varta
Bateria Silver Dynamic este dotată cu curenți de mare capacitate și curenți scroll. Acest lucru oferă o putere suplimentară la pornirea motorului și asigură funcționarea fiabilă a autovehiculului în timpul iernii. Tehnologia inovatoare pentru producerea plăcilor Powerframe combină avantajele tehnologiei turnate și tăiate. Rezultatul a fost o creștere a duratei de viață a bateriei, o rezervă de putere solidă la pornire, o protecție sigură împotriva scurtcircuitului prin separator.
Citiți și:
Articole similare
-
Ce au celebritățile mașinilor - știri auto, recenzii auto, test drive-uri, știri din mașină
-
Mkpp sau akpp - ce cutie de viteze este mai bună, auto-dispozitiv - blog auto
Trimiteți-le prietenilor: