În sezonul de iarnă, când termometrul scade sub 25 de grade Celsius, pur și simplu, vă minunăm cum funcționează mașinile noastre. Pornirea motorului pe vreme rece, este dificil din două motive: în primul rând, bateria nu este capabilă să dea un curent de vârf, care este necesară pentru un start electric start încrezător, și, în al doilea rând, ulei și antigel, fiind destul de înghețat, își pierde în mod inevitabil, unele dintre proprietățile sale de lubrifiere.
Uneori motorul însuși este vinovat de faptul că mașina nu pornește. utilizarea ineficientă a capacității bateriei, începe zadarnice constante și oprirea motorului, utilizarea uleiului contrafăcut și lichid de răcire - care șoferii erori tipice care duc la dificultăți în pornirea motorului.
Mașina nu pornește la îngheț - ce să fac?
Modul de verificare a funcționării bateriei
Cel mai simplu lucru pe care aproape orice motorist îl poate face este să verifice nivelul curent al electroliților în băncile bateriei. Mulți autovehicule, pentru a porni într-un îngheț frigid, folosesc fără minte încărcătoarele în modul Boost (încărcare accelerată). Este acest regim care face ca apa distilată să fiarbă pur și simplu, iar bateria încet "moare". Prin urmare, nu fiți leneși pentru a verifica întotdeauna atât nivelul de electroliți, cât și densitatea curentului cu ajutorul unui hipermetru.
De asemenea, puteți recomanda verificarea EMF a bateriei cu un tester fără încărcătură și, de asemenea, verificați sub sarcină folosind un dop special. În cazul în care forța electromotoare sub sarcină sub 9V, atunci este timpul pentru încărcarea cu încărcătorul energizat, care va fi o valoare de nu mai mult de 5-10% din capacitatea electrică a unui anumit baterie.
Cum se pornește motorul în sezonul de iarnă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: