- Care sunt compozițiile de lubrifiere pentru motorul Suprotec și opiniile conducătorilor auto Ce sunt compozițiile de lubrifiere ale motorului Suprotec și opiniile conducătorilor auto
Cum funcționează aditivii pentru marca motoarelor
Procedură pentru birocrația.
De ce trebuie să reglez supapele de pe motor
Precizie de reglare a supapelor pe motorină YaMZ 238:
Proiectarea și procedura de schimbare a regulatorului de ferestre
Recomandări pentru înlocuirea radiatorului în aragazul salonului
Ce norme de bază ale combustibilului oferă Ministerul Transporturilor?
Determinați, din ce motive, nu funcționează
Funcțiile uleiului de motor
Pentru a reduce uzura naturală a pieselor grupului de motoare cilindru-piston, este necesar să se reducă frecarea dintre ele, ceea ce face ca uleiul de motor (pe lângă răcirea și curățarea camerelor de combustie ale motorului).
În timpul funcționării, uleiul este supus încălzirii constante, primește funingine, particule de combustibil nevărsate, praf și alți contaminanți. Ca urmare, uleiul își pierde treptat proprietățile, aditivii se arde, calitatea curățării motorului scade și, dacă nu este înlocuită, va începe să polueze motorul cu funingine, provocând astfel inocularea de inele.
Cât de des este de schimbat uleiul de motor
Pentru a face acest lucru, deschideți manualul pentru mașină. Este indicat intervalul de schimbare a uleiului inter-serviciu, care este, de obicei, 10-15 mii kilometri. Apoi, rotiți pagina și citiți despre condițiile de funcționare dure. Veți fi foarte surprinși, dar călătoriile în oraș, în plus, și pentru distanțe scurte se referă la astfel de. Lucru frecvent la inactiv (blocaj) - de asemenea. Automobilul sfătuiește în astfel de cazuri să schimbe mai des uleiul. Cât de des? Acest lucru va fi scris în carte. De obicei, este necesar să scurtezi intervalul de două sau o dată și jumătate.
Dacă neglijezi aceste recomandări, atunci cu timpul va începe "masacrul", care va crește doar.
Nu vă supuneți trucurilor de marketing, cumpărați "Long Life" ulei și schimbând fiecare 20-30 mii km în modul urban de funcționare. Acest lucru este potrivit doar pentru o plimbare predominantă pe șoselele suburbane, deoarece acest mod de funcționare pentru motor este optim, uleiul nu este atât de poluat și poate fi schimbat mai rar.
Caracteristicile uleiurilor de motor
Lucrul sub sarcină prezintă o frecare crescută a calității lubrifierii pieselor motorului. Pentru a îmbunătăți proprietățile uleiurilor de motor, adăugați componente speciale - aditivi care sunt:
- curățare;
- anti-;
- antioxidant;
- anticorozive și altele.
În ulei de motor de calitate conține o duzină de aditivi pentru a îmbunătăți proprietățile.
Viscozitatea este un indicator al uleiului de motor care afectează pornirea motorului în timpul sezonului de iarnă și este indicat de specificațiile internaționale SAE. Potrivit ei, uleiurile sunt împărțite în:
- vară;
- iarnă;
- sezon.
Cum să alegeți uleiul de motor
Pentru a selecta uleiul de motor, consultați secțiunea "Service" din manualul de instrucțiuni al autovehiculului dumneavoastră. Va exista o specificație exactă și toleranță (de exemplu, 501.00 pentru grupul VAG) sau ulei de clasă API (de exemplu, nu mai mic decât SM). Informațiile privind vâscozitatea vor fi de asemenea conținute în manualul de instrucțiuni al mașinii.
Amintiți - producătorul poate fi orice, vâscozitatea - poate fi, de asemenea, diferită, dar toleranțele trebuie să se potrivească exact cu cele specificate în cartea de service.
Dacă nu există o astfel de carte? Contactați vânzătorul, el va lua uleiul potrivit pentru dvs. Sau căutați informații pe Internet, luați în considerare numai - uleiul este selectat pentru motor și nu pentru modelul mașinii.
De asemenea, va fi utilă studierea forumurilor în care proprietarii acelorași mașini comunică. Acolo veți găsi toleranțe, specificații, o anumită marcă de ulei de motor, care a trecut deja testul timpului și se potrivește mașinii dvs.
"Sintetic", "semisintetic" sau "apă minerală"?
Un răspuns specific la această întrebare nu îl puteți găsi chiar pe producător. Totul depinde de condițiile în care este operată mașina. De exemplu, pentru a scoate motorul în care apa minerală de 15W40 este turnată în îngheț de douăzeci de grade va fi problematică și dăunătoare pentru motor, ceea ce înseamnă că este irațional să folosiți un astfel de ulei în regiunile nordice.
După cum arată practica, majoritatea conducătorilor auto pentru transportul civil utilizează uleiuri pentru toate vremurile 5W40 și 5W30. În plus, dacă nu vânați branduri celebre, puteți ridica petrolul la orice buget. Acest ulei va funcționa bine în vară și în iarnă.
IMPORTANT. Motoarele mașinilor vechi cu kilometraj îndelungat, care funcționează de mult timp cu ulei mineral, cu o trecere bruscă la "sintetice" lichide pot curge prin sigilii. Acest lucru se datorează faptului că are proprietăți mai mari de detergenți (comparativ cu "apa minerală"). Unele murdări pe sigiliile au ținut înapoi uleiul gros, împiedicând-o să iasă din afară. "Sintetice", probabil, se va spăla unele dintre ele, pe lângă faptul că este mai fluid decât ulei mineral. Din acest motiv, motorul poate "înfunda".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: