Ce înseamnă butonul de așteptare de pe cutia de viteze automată și când trebuie folosit,

Să încercăm să ne dăm seama ce este necesar pentru butonul de așteptare al mașinii din mașină și ce putem obține cu acest buton atunci când conducem.

Înregistrări similare:

M-am dus la diagnostic, a arătat două erori: 1.P0261 - Injector 1 cilindru, circuit de control al nivelului redus al semnalului 2.P0300 - Incendii multiple cu aprindere detectată Detectat injectorul, schimbat.







există un material pe care îl voi încărca cu fotografia

Cotieră de eliberare rapidă ASPASP pentru modelul Aveo din corpul T250 Pliabil, reglabil în unghi. Există, de asemenea, culori gri și bej)

Reparații mei familiarizați cu cutii automate recomand cu tărie că toată lumea rotește acest buton cu scotch și uită de existența sa. Din cauza modului în care este folosit aici, cutia, în majoritatea cazurilor, este doar mai rea. 1. Nu este recomandat să porniți brusc de la semaforul mașinii. 2. Începeți cu presiunea HOLD (dacă nu L) - acesta este începutul de la a doua treaptă de viteză. Gândește-te logic, poți înțelege că mașina pornește mai greu (un alt raport de transmisie). Prin urmare - un început ascuțit cu HOLD-ul - aceasta este și mai dificilă. 3. Pentru a conduce cu HOLD incluse constant - prea bine. Aveți numai 2 și 3 trepte de viteză, care, pe lângă încărcarea pe mașină, măresc și consumul de combustibil. Nimeni nu va conduce mai mult de 40 km / h. Și pe mecanic, în condițiile obișnuite, de 60-80 km / h, nimeni pe a treia nu va merge, dacă sunt 4 și 5. Deci, din ce motiv mașina trebuie făcută astfel încât să conducă. 4. În ceea ce privește utilizarea depășirii. În cele mai multe cazuri, împreună cu aceasta, o treaptă de viteză este dezactivată forțat, acesta este efectul total, ceea ce permite accelerarea cât mai repede posibil. Deci, puteți elimina un transfer fără a apăsa butonul HOLD. Lansară pedala, apăsând pedala. Totul!













Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: