Cataloage vs.

Continu să vorbesc despre etern, și anume, vreau să vă atrag încă o dată atenția asupra siguranței rutiere și asupra coordonării colective a fermelor.

Deci, vreau să mă întreb, de ce avem nevoie de catapulte auto și trebuie să le acordăm?







Mai jos este o fotografie a uneia dintre mașini. (a luat fotografia imprudentă de la Drive2 ... pete orașul, pentru care îmi cer scuze în avans proprietarului ...)

Proprietarul a facut Led-ul iluminand cataphorele astfel incat masina sa fie mai vizibila in flux ... si pur si simplu frumoasa.

Bine sau nu, nu este pentru mine să judec. Vreau doar să spun câteva cuvinte despre cataloage și despre ce sunt pentru ele. (Voi folosi Wikipedia, pentru că totul este destul de simplu și de înțeles în el)

Reflectoare (κατα- greaca veche. - Console pentru a câștiga valoare, φῶς - «“ lumină) (. De flicker în limba engleză), retroreflector, flicker - un dispozitiv proiectat pentru a reflecta fasciculul de lumină spre sursa cu dispersie minimă.







Reflecție - procesul de schimbare a direcției fasciculului cu 180 ° cu ajutorul unei reflecții duble. Atunci când retro reflecția, spre deosebire de reflectarea luminii, fasciculul este reflectat de două ori.

Flicker este un produs acoperit cu un film retroreflectant.

Catapoții (pâlpâirea) sunt folosiți pentru a atrage atenția în condiții de lumină scăzută.

În consecință, catafila este pusă pe mașină pentru a îmbunătăți siguranța, mai ales dacă mașina este parcată și se află într-un loc slab luminat.

În cazul în care șoferul, cleiuri retroreflector (inclusiv interiorul), de exemplu, LED-panglică, a retroreflectoare se reduce la zero funcțional / sau nu la fel de eficace, adică catafita nu își îndeplinește în mod corespunzător scopul.

Ce alegeți, LED-urile "frumoase" în cataloage sau siguranța mașinii în întuneric?

P.S. pentru care a creat această înregistrare, vă întrebați. Pentru ceea ce credeai, înainte de a face o astfel de Led-tuning.
Apropo, diodele în cataloage, despre aceiași șoferi orbi, precum și ceața din spate ... pentru că unghiul de dispersie pentru LED-uri este suficient de lat - 120 g. (ieri m-am întâlnit cu tuning pe drum, îmi pare rău că nu am avut timp să mișcăm)







Trimiteți-le prietenilor: